Das Label Aero wird von SAAB-Fahrzeugen angezeigt, die von den stärksten Turbomotoren der Modellreihe angetrieben werden. Diese Autos haben normalerweise eine geringere Bodenfreiheit und eine steifere Federung, spezielle Leichtmetallräder, die für die Aero-Linie reserviert sind, und eine modifizierte Karosserie- und Innenausstattung sowie spezielle Sitze, die Militärflugzeugen ähneln. Das Etikett selbst sollte Autos, die es ausstellen, mit der reichen Erfahrung verbinden, die Saab bei der Herstellung von Militär- und Zivilflugzeugen hatte. Diese Erfahrung ist genau das, worauf sie sich bei der Entwicklung ihrer Hochleistungs-Aero-Fahrzeuge verlassen haben.

Das Aero-Emblem erschien zum ersten Mal mit dem Saab 9000 in den 90er Jahren und durchlief weiterhin die Modelle 9-5 und 9-3, bis die Fabrik 2012 geschlossen wurde. In den letzten Jahren der Produktion war dies nicht der Fall Die Leistung der Fahrzeuge, in denen sie angezeigt werden, ist nicht unbedingt repräsentativ, und Käufer können sich für einen beliebigen Motor entscheiden und für das Aero-Kit einen Aufpreis zahlen. Dies führte zu einer Enttäuschung unter den treuen Fans der schwedischen Marke, da es sich lediglich um eine Marketingentscheidung von General Motors handelte, dem damaligen Mehrheitseigner von Saab.