Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2008. - 2012.
D - Mittelklassewagen
Stufenheck, 4 Türe
Hinterradantireb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2008. - 2011.
D - Mittelklassewagen
Stufenheck, 4 Türe
Vorderradantrieb

Dimensionen und Silhouetten

4531 mm
1817 mm
1421 mm
460 Liter
460 Liter
63 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4725 mm
1840 mm
1440 mm
467 Liter
467 Liter
65 Liter
2008 BMW 3er
2008 Honda Accord

Motor

Diesel
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
1995 cm3
136 PS
300 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Honda
2.2 N22B
Diesel
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
2199 cm3
150 PS
350 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 6 Gänge
1405 kg
9.1 s
210 km/h
5.4 l/100km
4.0 l/100km
4.5 l/100km
119 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 6 Gänge
1510 kg
9.8 s
212 km/h
7.3 l/100km
4.6 l/100km
5.6 l/100km
147 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Automatik - 6 Gänge
1405 kg
9.3 s
210 km/h
6.8 l/100km
4.4 l/100km
5.3 l/100km
140 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Automatik - 5 Gänge
1563 kg
10.2 s
207 km/h
8.5 l/100km
5.3 l/100km
6.4 l/100km
170 g/km

Kosten

3500 EUR
Preis ab
7000 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Zwei zweifellos ziemlich ähnliche Autos. Trotzdem haben die beiden auch eigene unterschieldiche Einzelheiten anzubieten. Da die beiden Fahrzeuge diesel als Leistungsquelle benutzen sowie 4 Türer Stufenheck Karosserieform im Rahmen demselben ' Mittelklassewagen' Segment besitzen, ist der größte Unterschied anderweitig organisierter Antrieb (Hinterradantireb der durch BMWimplementiert wird, beziehungsweise Vorderradantrieb wenn es sich um Honda handelt). Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von BMW, 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 136PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 150PS Produkt von Honda besitzt.

Sicherheit

Die beiden Fahrzeuge wurden nach dem Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) getestet, wobei die beiden die gleiche Anzahl der Sterne zur Sicherheit gewannen. Nehmen wir jetzt mal einige andere Kriterien die Sicherheit betreffen. Die beiden Wagen sind Mittelklassewagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine gute Lage bedeutet ,doch dies wird unser Dilemma nicht wirklich lösen. Im Gegensatz dazu, wenn es sich um Gewicht des Fahrzeuges handelt, die als Faktor öfters unterschätzt wird,zeigt japanisches Auto einen minimalen Unterschied und zwar 7% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Die Zuverlässigkeit auf der Ebene der ganzen Marke zu diskutiren ist nie dankbar. Man sollte jedoch erwähnen, dass Honda hier wesentliche Vorteile hat, wenn man alle seine Modelle in Betracht nimmt. Dies sind einige offizielle Daten, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke BMW mit der Durschnittsnote 4.3 schätzen, und die Modelle der Marke Honda durchschnittlich mit 4.7 von 5 schätzen. Falls wir uns die unabhängigen Forschungen ansehen, wird es klar dass das Modell 3er durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell Accord im selben Bereich steht.Darüber hinaus behaupten die Fahrer verschiedener Autos in denen sich derselbe Motor befindet wie unter der Haube von deutsches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 4.0verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 4.9 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

BMW ist ein Stück agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 0.7 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Er vermisst jedoch die Kraft um den Höchstgeschwindigkeitswettbewerb zu gewinnen und erreicht 210 Kilometer pro Stunde, 2km/h weniger als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden ist der Sieger auf jedem Fall deutsches Auto, da es im Durchschnitt 4.5 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (63 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Es geht um einen nicht unwesentlichen Unterschied von 24% mehr Kraftstoff, dass japanisches Auto verbraucht.


Zum schluss

Honda scheint etwas zuverlässiger zu sein. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet japanisches Auto insgesamt etwas höheren Level der Sicherheit an. Wenn es sich um Fahreigenschaften handelt, bieten die zwei Wagen das gleiche Niveau und keiner von den beiden setzt sich durch. deutsches Auto verbraucht auf anderer Seite deutlich weniger Kraftstoff, was wesentlich zu seinem Gunsten ist. Egal für welches Auto von den beiden Sie sich entscheiden, werden Sie keinen Fehler machen. Meine klare Empfehlung hier wäre jedoch der BMW. Dies ist auf jedem Fall meine persönliche Meinung die ich mir erlaube aufgrund der Daten über die ich verfüge. Was am Ende jedoch entscheiden sollte, ist persönliches Gefühl und ich hoffe, dass Ihnen dabei meine Hinweise helfen können. Falls Sie zwei Minuten Zeit haben, empfehle ich Ihnen in ein Paar einfache Schritte um ihre Bedürfnisse, Wünsche und Möglichkeiten zu definieren und zu sehen was für ein Fahrzeug ich Ihnen empfehlen würde Virtueller Berater, zwischen mehr als 12.000 verschiedenen, in unserer Datenbank vorhandenen Wagen.

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