BMW 3er 318d
Modelljahr 2008 (BMW E90 restyle), D - Segment ( Mittelklassewagen)

Note

4.3

der Fahrer

Stufenheck
Stufenheck
x 4
x 4
Hinterradantireb
Hinterrad.
2.0 L4 16v
Turbo
Turbo
Diesel
Diesel

Kurz über BMW 3er 318d

Deutsches Auto aus dem Jahr 2008 getrieben vom 4 - zylinder turbo diesel aggregat, hergestellt von BMW. Es handelt sich um Motor von 2.0 Liter Hubraum mit hinterradantireb und Schaltgetriebe mit 6 oder Automatik mit 6 Gänge. Es geht um mittelklassewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 210km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 9.1s und Durschnittsverbrauch von ca. 4.5 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Hubraum:
1995
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Turbo
 
Kraftstoffart:
Diesel
 
Motorleistung:
136
PS
Drehmoment:
300
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- BMW 3er
~90% des Passagierschutzes
Herstellung:
2008. - 2012.
Karosserie:
Stufenheck
4 Türe
Länge:
4531
mm
Breite:
1817
mm
Höhe:
1421
mm
Gepäckraum:
460
l
Tankinhalt:
63
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

B

Kategorie

Schaltgetriebe

6 Gänge

Verbrauch

4.5

l/100km

Leergewicht:
1405
kg
Beschleunigung:
9.1
s
Höchstgeschwindigkeit:
210
km/h
Verbrauch (Stadt):
5.4
l/100km
Verbrauch (Land):
4.0
l/100km
Verbrauch (Komb.):
4.5
l/100km
CO2 Emissionen:
119
g/km
Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

D

Kategorie

Automatik

6 Gänge

Verbrauch

5.3

l/100km

Leergewicht:
1405
kg
Beschleunigung:
9.3
s
Höchstgeschwindigkeit:
210
km/h
Verbrauch (Stadt):
6.8
l/100km
Verbrauch (Land):
4.4
l/100km
Verbrauch (Komb.):
5.3
l/100km
CO2 Emissionen:
140
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum

Sicherheit des Modells BMW 3er

EuroNCAP: ~90% des Passagierschutzes

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Herstellung von 2007. bis 2012.
EuroNCAP: ~90% des Passagierschutzes

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schlechter

Verbrauch

21%

mehr

Leistung

9%

höher

Länge

2%

mehr

Leergewicht

4%

mehr

Tankinhalt

9%

kleiner

Kofferraum

8%

kleiner

Maximalgepäck

8%

kleiner

Preis

40%

niedriger

Herstellung von 2007. bis 2011.
EuroNCAP: ~90% des Passagierschutzes

Beschleunigung

4%

schlechter

Verbrauch

2%

mehr

Leistung

=

gleich

Länge

4%

mehr

Leergewicht

5%

mehr

Tankinhalt

3%

größer

Kofferraum

4%

größer

Maximalgepäck

52%

größer

Preis

40%

niedriger

Herstellung von 2007. bis 2011.
EuroNCAP: nicht getestet

Beschleunigung

18%

schlechter

Verbrauch

27%

mehr

Leistung

3%

höher

Länge

7%

mehr

Leergewicht

8%

mehr

Tankinhalt

2%

größer

Kofferraum

17%

kleiner

Maximalgepäck

17%

kleiner

Preis

107%

niedriger

Herstellung von 2008. bis 2011.
EuroNCAP: 86% des Passagierschutzes

Beschleunigung

7%

schlechter

Verbrauch

20%

mehr

Leistung

9%

höher

Länge

4%

mehr

Leergewicht

7%

mehr

Tankinhalt

3%

größer

Kofferraum

1%

größer

Maximalgepäck

1%

größer

Preis

14%

höher

Herstellung von 2007. bis 2011.
EuroNCAP: 82% des Passagierschutzes

Beschleunigung

7%

besser

Verbrauch

24%

mehr

Leistung

20%

höher

Länge

1%

mehr

Leergewicht

5%

mehr

Tankinhalt

5%

größer

Kofferraum

3%

größer

Maximalgepäck

3%

größer

Preis

3%

niedriger

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