Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2008. - 2012.
C - Kompaktwagen
Schrägheck, 3 Türe
Allradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2009. - 2013.
C - Kompaktwagen
Schrägheck, 3 Türe
Vorderradantrieb

Marketing

Dimensionen und Silhouetten

4238 mm
1765 mm
1421 mm
350 Liter
1080 Liter
55 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4266 mm
1782 mm
1443 mm
251 Liter
894 Liter
55 Liter
2008 Audi A3
2009 Volvo C30

Motor

Volkswagen
2.0 TDI BKD
Diesel
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
1968 cm3
140 PS
310 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Diesel
5 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
1984 cm3
150 PS
350 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 6 Gänge
1430 kg
9.4 s
205 km/h
7.5 l/100km
5.0 l/100km
5.9 l/100km
156 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 6 Gänge
1347 kg
9.4 s
210 km/h
7.0 l/100km
4.0 l/100km
5.1 l/100km
134 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Automatik - 6 Gänge
1362 kg
9.5 s
205 km/h
7.9 l/100km
4.6 l/100km
5.8 l/100km
154 g/km

Kosten

4500 EUR
Preis ab
3600 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Zwei zweifellos ziemlich ähnliche Autos. Trotzdem haben die beiden auch eigene unterschieldiche Einzelheiten anzubieten. Da die beiden Fahrzeuge diesel als Leistungsquelle benutzen sowie 3 Türer Schrägheck Karosserieform im Rahmen demselben ' Kompaktwagen' Segment besitzen, ist der größte Unterschied anderweitig organisierter Antrieb (Allradantrieb der durch Audiimplementiert wird, beziehungsweise Vorderradantrieb wenn es sich um Volvo handelt). Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Volkswagen, 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 140PS , wobei der andere 5-zylindrisches Aggregat mit 20 Ventilen und 150PS Produkt von Volvo besitzt.

Sicherheit

Die beiden Fahrzeuge wurden nach dem Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) getestet, wobei Volvo etwas besser bewertet wurde. Darüber hinaus ist es nötig außer ofiziellen Ergebnissen vom Crashtest andere Aspekte die Sicherheit betreffen zu analysieren. Die beiden Wagen sind Kompaktwagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine mäßige Lage bedeutet ,doch die Tatsache favorisiert nicht wirklich den einen oder den anderen Wagen. Darüber hinaus, wenn es um Gewicht des Autos geht, wessen Bedeutung auf keinem Fall zu ignorieren ist,zeigt deutsches Auto einen minimalen Unterschied und zwar 6% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Die Zuverlässigkeit auf der Ebene der ganzen Marke zu diskutiren ist nie dankbar. Man sollte jedoch erwähnen, dass Volvo hier trotzdem besser drauf steht, wenn man alle seine Modelle in Betracht nimmt. Dies sind die Ergebnisse einiger unabhängiger Forschungen, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Audi mit der Durschnittsnote 4.2 schätzen, und die Modelle der Marke Volvo durchschnittlich mit 4.5 von 5 schätzen. Die selben ofiziellen Daten behaupten, dass das Modell A3 durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell C30 im selben Bereich steht.Darüber hinaus behaupten die Fahrer verschiedener Autos in denen sich derselbe Motor befindet wie unter der Haube von deutsches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 4.2verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 5.0 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Die beiden Wagen beschleunigen gleichermaßen gut, sodass keiner von beiden diesbezüglich hervorgehoben werden kann. Das Fahrzeug Nummer 2 ist jedoch schneller und erreicht die maximale Geschwindigkeit von 210 Kilometer pro Stunde, 5km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden ist der Sieger auf jedem Fall schwedisches Auto, da es im Durchschnitt 5.1 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (55 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Es geht um einen nicht unwesentlichen Unterschied von 16% mehr Kraftstoff, dass deutsches Auto verbraucht.


Zum schluss

Volvo scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet schwedisches Auto insgesamt etwas höheren Level der Sicherheit an. Wenn es sich um Fahreigenschaften handelt, bieten die zwei Wagen das gleiche Niveau und keiner von den beiden setzt sich durch. schwedisches Auto verbraucht auf anderer Seite deutlich weniger Kraftstoff, was wesentlich zu seinem Gunsten ist. Alles in allem, gibt es hier nicht mehr viel zu sagen. Auswahl gibt es hier kaum. Es ist ein absoluter Sieg für den Volvo. Dies war meine streng objektive Sicht die auf Informationen aus diesem Portal basiert ist. Die Aspekte wie Design, Praktikabilität, Wert des Brands und auch Fahrgefühl belasse ich Ihnen zur Bewertung. Sie haben ebenso die Gelegenheit in nur zwei Minuten zu erfahren welches Auto würde ich für Sie -aufgrund von allen wichtigen Kriterien- auswählen Virtueller Berater, aus einer Datenbank von 12.000+ verschiedenen Autos.

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