Zwei zweifellos ziemlich ähnliche Autos. Trotzdem haben die beiden auch eigene unterschieldiche Einzelheiten anzubieten. Da die beiden Fahrzeuge benzin als Leistungsquelle benutzen sowie 5 Türer Kombi Karosserieform im Rahmen demselben ' Mittelklassewagen' Segment besitzen, ist der größte Unterschied anderweitig organisierter Antrieb (Vorderradantrieb der durch Peugeotimplementiert wird, beziehungsweise Hinterradantireb wenn es sich um BMW handelt). Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Peugeot, 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 158PS , wobei der andere 6-zylindrisches Aggregat mit 24 Ventilen und 170PS Produkt von BMW besitzt.

Der Ausgangspunkt könnten hier die Ergebnisse von Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testung sein. An dieser Testung haben glücklicherweise die beiden Fahrzeuge teilgenommen, wobei BMW etwas besser bewertet wurde. Nehmen wir jetzt mal einige andere Kriterien die Sicherheit betreffen. Die beiden Wagen sind Mittelklassewagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine gute Lage bedeutet ,doch dies wird unser Dilemma nicht wirklich lösen. Im Gegensatz dazu, wenn es sich um Gewicht des Fahrzeuges handelt, die als Faktor öfters unterschätzt wird,zeigt deutsches Auto einen minimalen Unterschied und zwar 3% mehr Metall.

Die Hersteller pflegen ihre Reputation dekandenlang und es scheint im generellen, dass Peugeot als Brand bessere Ergebnisse auf diesem Gebiet zeigt, zumindest was die Gesamtheit seiner Modelle angeht. Dies sind einige offizielle Daten, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Peugeot sowie auch BMW, mit der selben Durchschnittsnote schätzen: 4.3 von 5 schätzen. Die selben ofiziellen Daten behaupten, dass das Modell 406 durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell 3er im selben Bereich steht.Wir dürften nicht versäumen zu erwähnen, was die Fahrer anderer Wagen mit dem gleichen Motor denken. Nähmlich meinen diejenigen deren Wagen der identische Motor in Bewegung setzt wie französisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 5.0 von 5 verdient, genauso wie das Aggregat unter der Haube des Konkurrenten.

BMW ist auf jedem Fall agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 1 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 224 Kilometer pro Stunde, 10km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wirken die Sachen relativ ähnlich bei den beiden Fahrzeugen, da es im Durchschnitt 8.9 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (32 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht.

Peugeot scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet deutsches Auto mit Abstand höheren Level der Sicherheit an, was ihm schon am Anfang den großen Vorteil gegenüber dem Gegner gibt. Dieser Trend wird im weiteren Verlauf fortgesetzt, weil BMW den Konkurrenten in einer Staubwolke hinterlässt, setzend sich so bei jedem echten Enthusiasten durch. Dies hat jedoch sein Preis und das ist der Kraftstoffverbrauch... Es fällt mir nicht schwer einzugestehen, dass ich hier nur einen Sieger sehe und das ist definitiv der BMW. Man soll aber trotzdem nicht vergessen, dass jeder seine eigenen Wünsche und Bedürfnisse hat. Nehmen Sie deshalb in Anspruch das was Ihnen am besten passt. Ich bin da um Ihnen nach meinen Möglichkeiten dabei zu helfen. Ebenso empfehle ich Ihnen zwei Minuten zu investieren und zu erfahren welches Fahrzeug würde ich Ihnen bei Ihren Wünschen und Möglichkeiten empfehlen Virtueller Berater™, zwischen mehr als 12.000 verschiedenen, in unserer Datenbank vorhandenen Wagen.