Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2008. - 2013.
M - Mehrzweckfahrzeug
Minivan, 5 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2008. - 2011.
M - Mehrzweckfahrzeug
Minivan, 5 Türe
Vorderradantrieb

Marketing

Dimensionen und Silhouetten

4726 mm
1854 mm
1856 mm
480 Liter
2948 Liter
80 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4750 mm
1863 mm
1752 mm
324 Liter
2948 Liter
80 Liter
2008 Citroen C8
2008 Lancia Phedra

Motor

Peugeot / Ford
2.0 DW10 C
Diesel
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
1997 cm3
163 PS
340 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Peugeot / Ford
2.0 DW10 BTED4 / RHR
Diesel
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
1997 cm3
136 PS
320 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 6 Gänge
1745 kg
9.8 s
203 km/h
7.4 l/100km
5.0 l/100km
5.9 l/100km
155 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 6 Gänge
1736 kg
11.4 s
190 km/h
9.0 l/100km
6.0 l/100km
7.1 l/100km
188 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Automatik - 6 Gänge
1875 kg
10.9 s
196 km/h
9.5 l/100km
5.9 l/100km
7.2 l/100km
189 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Kosten

4500 EUR
Preis ab
3700 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Mehrzweckfahrzeug sind und 5 Türer Minivan Karosserieform und Vorderradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch diesel bewegt werden. Die beiden Motoren sind Produkte von Peugeot besitzt. Unter der Haube vom ersten befindet sich 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 163PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 136PS besitzt.

Sicherheit

Leider wurde keiner der beiden Wagen nach dem European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) zur Feststellung des Sicherheitslevels getestet. Dies erschwert zum größten Teil die Stellungnahme bezüglich des Passagierschutzes und ich werde Ihnen immer raten solche Fahrzeuge grundsätzlich zu vermeiden. Nehmen wir jetzt mal einige andere Kriterien die Sicherheit betreffen. Die beiden Wagen sind Mehrzweckfahrzeug, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine gute Lage bedeutet ,doch dies wird unser Dilemma nicht wirklich lösen. Darüber hinaus, wenn es sich um Gewicht des Fahrzeuges handelt, die als Faktor öfters unterschätzt wird,zeigt französisches Auto einen minimalen Unterschied und zwar 1% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Wenn es um Zuverlässigkeit geht, generalisiere ich die Sachen ungerne. Trotzdem scheint es, dass die beiden Brands ähnliche Ergebnisse zeigen, wenn man alle seine Modelle in Betracht nimmt. Dies sagt die objektive Statistik, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Citroen mit der Durschnittsnote 4.2 schätzen, und die Modelle der Marke Lancia durchschnittlich mit 4.0 von 5 schätzen. Falls wir uns die unabhängigen Forschungen ansehen, wird es klar dass das Modell C8 durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell Phedra im selben Bereich steht.Darüber hinaus behaupten die Fahrer verschiedener Autos in denen sich derselbe Motor befindet wie unter der Haube von französisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 4.5verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 4.2 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Citroen ist auf jedem Fall agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 1.6 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 203 Kilometer pro Stunde, 13km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden ist der Sieger auf jedem Fall französisches Auto, da es im Durchschnitt 5.9 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (48 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Es geht um einen nicht unwesentlichen Unterschied von 20% mehr Kraftstoff, dass italienisches Auto verbraucht.


Zum schluss

Citroen scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet französisches Auto insgesamt etwas höheren Level der Sicherheit an. Dieser Trend wird im weiteren Verlauf fortgesetzt, weil Citroen mehr gibt wenn es um die Fahreigenschaften und somit auch das Lächeln auf dem Gesicht des Fahrers geht. Dazu noch ein schöner Vorteil: er verbraucht viel weniger Kraftstoff! Alles in allem, gibt es hier nicht mehr viel zu sagen. Auswahl gibt es hier kaum. Es ist ein absoluter Sieg für den Citroen. Dies ist auf jedem Fall meine persönliche Meinung die ich mir erlaube aufgrund der Daten über die ich verfüge. Was am Ende jedoch entscheiden sollte, ist persönliches Gefühl und ich hoffe, dass Ihnen dabei meine Hinweise helfen können. Falls Sie zwei Minuten Zeit haben, empfehle ich Ihnen in ein Paar einfache Schritte um ihre Bedürfnisse, Wünsche und Möglichkeiten zu definieren und zu sehen was für ein Fahrzeug ich Ihnen empfehlen würde Virtueller Berater, zwischen mehr als 12.000 verschiedenen, in unserer Datenbank vorhandenen Wagen.

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