Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2008. - 2010.
C - Kompaktwagen
Schrägheck, 5 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2007. - 2011.
C - Kompaktwagen
Schrägheck, 5 Türe
Vorderradantrieb

Dimensionen und Silhouetten

4270 mm
1769 mm
1460 mm
350 Liter
350 Liter
60 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4276 mm
1821 mm
1498 mm
348 Liter
1201 Liter
60 Liter
2008 Citroen C4
2007 Peugeot 308

Motor

Peugeot / Ford
2.0 DW10 BTED4 / RHR
Diesel
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
1997 cm3
136 PS
340 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Peugeot / Ford
2.0 DW10 BTED4 / RHR
Diesel
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
1997 cm3
136 PS
340 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 6 Gänge
1356 kg
10.5 s
207 km/h
7.0 l/100km
4.4 l/100km
5.3 l/100km
140 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 6 Gänge
1396 kg
10.1 s
206 km/h
7.2 l/100km
4.5 l/100km
5.5 l/100km
139 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Automatik - 6 Gänge
1391 kg
11.4 s
206 km/h
9.1 l/100km
5.1 l/100km
6.6 l/100km
175 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Automatik - 6 Gänge
1396 kg
10.1 s
206 km/h
9.4 l/100km
5.3 l/100km
6.8 l/100km
180 g/km

Kosten

1900 EUR
Preis ab
2700 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Nicht nur dass die beiden Fahrzeuge Kompaktwagen sind und 5 Türer Schrägheck Karosserieform teilen, sondern sie werden auch vom selben Motor angetrieben und zwar dem Produkt von Peugeot Ingenieuere! Es handelt sich um Aggregat mit dieselAntrieb. Es scheint, dass es in diesem Falle nicht vieles gibt, was zugunsten des einen oder des anderen Wagens überwiegen würde. Oder gibt es doch?

Sicherheit

Die beiden Fahrzeuge wurden nach dem Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) getestet, wobei die beiden die gleiche Anzahl der Sterne zur Sicherheit gewannen. Darüber hinaus ist es nötig außer ofiziellen Ergebnissen vom Crashtest andere Aspekte die Sicherheit betreffen zu analysieren. Die beiden Wagen sind Kompaktwagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine mäßige Lage bedeutet ,doch die Tatsache favorisiert nicht wirklich den einen oder den anderen Wagen. Im Gegensatz dazu, wenn es sich um Gewicht des Fahrzeuges handelt, die als Faktor öfters unterschätzt wird,zeigt 308 einen minimalen Unterschied und zwar 3% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Die Hersteller pflegen ihre Reputation dekandenlang und es scheint im generellen, dass Peugeot hier trotzdem besser drauf steht, zumindest was die Gesamtheit seiner Modelle angeht. Dies sind einige offizielle Daten, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Citroen mit der Durschnittsnote 4.2 schätzen, und die Modelle der Marke Peugeot durchschnittlich mit 4.3 von 5 schätzen. Die selben ofiziellen Daten behaupten, dass das Modell C4 durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell 308 im selben Bereich steht.Außerdem denken die Halter der Fahrzeuge die vom selben Motor angetrieben werden wie die beiden Fahrzeuge , dass er im Durchschnitt die Note 4.2 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Peugeot ist ein Stück agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 0.4 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Er vermisst jedoch die Kraft um den Höchstgeschwindigkeitswettbewerb zu gewinnen und erreicht 206 Kilometer pro Stunde, 1km/h weniger als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wirken die Sachen relativ ähnlich bei den beiden Fahrzeugen, da es im Durchschnitt 5.4 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (52 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht.


Zum schluss

Peugeot scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet 308 insgesamt etwas höheren Level der Sicherheit an. Wenn es sich um Fahreigenschaften handelt, bieten die zwei Wagen das gleiche Niveau und keiner von den beiden setzt sich durch. Citroen C4 verbracht etwas weniger Kraftstoff, was auch in Betracht genommen warden müsste. Am Ende stehe ich vor einer sehr schwierigen Entscheidung; doch wenn ich ein Auto zum Sieger erklären müsste, dies wäre der Citroen. Man soll aber trotzdem nicht vergessen, dass jeder seine eigenen Wünsche und Bedürfnisse hat. Nehmen Sie deshalb in Anspruch das was Ihnen am besten passt. Ich bin da um Ihnen nach meinen Möglichkeiten dabei zu helfen. Falls Sie zwei Minuten Zeit haben, empfehle ich Ihnen in ein Paar einfache Schritte um ihre Bedürfnisse, Wünsche und Möglichkeiten zu definieren und zu sehen was für ein Fahrzeug ich Ihnen empfehlen würde Virtueller Berater, zwischen mehr als 12.000 verschiedenen, in unserer Datenbank vorhandenen Wagen.

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