Zwei zweifellos ziemlich ähnliche Autos. Trotzdem haben die beiden auch eigene unterschieldiche Einzelheiten anzubieten. Da die beiden Fahrzeuge benzin als Leistungsquelle benutzen sowie 2 Türer Cabriolet Karosserieform im Rahmen demselben ' Mittelklassewagen' Segment besitzen, ist der größte Unterschied anderweitig organisierter Antrieb (Hinterradantireb der durch BMWimplementiert wird, beziehungsweise Vorderradantrieb wenn es sich um Chrysler handelt). Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von BMW, 6-zylindrisches Aggregat mit 24 Ventilen und 170PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 133PS Produkt von Chrysler besitzt.

Die Tatsache dass BMW an Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testung –anders als sein Konkurrrent- teilnahm, können wir als Vorteil annehmen, da vier gewonnene Sterne zur Sicherheit besser sind als Ungewissheit. Darüber hinaus ist es nötig außer ofiziellen Ergebnissen vom Crashtest andere Aspekte die Sicherheit betreffen zu analysieren. Die beiden Wagen sind Mittelklassewagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine gute Lage bedeutet ,doch dies wird unser Dilemma nicht wirklich lösen. Darüber hinaus, wenn wir über die Masse des Fahrzeuges reden, die eine nicht kleine Rolle spielt, bietet deutsches Auto einen minimalen Unterschied und zwar 1% mehr Metall.

Wenn es um Zuverlässigkeit geht, generalisiere ich die Sachen ungerne. Trotzdem scheint es, dass BMW hier trotzdem besser drauf steht, wenn man alle seine Modelle in Betracht nimmt. Dies sind einige offizielle Daten, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke BMW mit der Durschnittsnote 4.2 schätzen, und die Modelle der Marke Chrysler durchschnittlich mit 4.5 von 5 schätzen. Falls wir uns die unabhängigen Forschungen ansehen, wird es klar dass das Modell 3er durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell Stratus im selben Bereich steht.Darüber hinaus behaupten die Fahrer verschiedener Autos in denen sich derselbe Motor befindet wie unter der Haube von deutsches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 5.0verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 4.3 von 5 erreichte.

BMW ist mit großem Abstand agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 5.6 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 222 Kilometer pro Stunde, 31km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wirken die Sachen relativ ähnlich bei den beiden Fahrzeugen, da es im Durchschnitt 9.4 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (30 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht.

BMW scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet deutsches Auto einen äußerst besseren Level der Sicherheit an, was ihn bereits zur besseren Auswahl macht auch wenn man die anderen Aspekte dieses Duells nicht berücksichtigt. Dieser Trend wird im weiteren Verlauf fortgesetzt, weil BMW den Konkurrenten in einer Staubwolke hinterlässt, setzend sich so bei jedem echten Enthusiasten durch. Dies hat jedoch sein Preis und das ist der Kraftstoffverbrauch... Alles in allem, gibt es hier nicht mehr viel zu sagen. Auswahl gibt es hier kaum. Es ist ein absoluter Sieg für den BMW. Dies war meine streng objektive Sicht die auf Informationen aus diesem Portal basiert ist. Die Aspekte wie Design, Praktikabilität, Wert des Brands und auch Fahrgefühl belasse ich Ihnen zur Bewertung. Falls Sie zwei Minuten Zeit haben, empfehle ich Ihnen in ein Paar einfache Schritte um ihre Bedürfnisse, Wünsche und Möglichkeiten zu definieren und zu sehen was für ein Fahrzeug ich Ihnen empfehlen würde Virtueller Berater™, zwischen mehr als 12.000 verschiedenen, in unserer Datenbank vorhandenen Wagen.