Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2011. - 2014.
E - Oberklassewagen
Stufenheck, 4 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2008. - 2011.
E - Oberklassewagen
Stufenheck, 4 Türe
Vorderradantrieb

Marketing

Dimensionen und Silhouetten

4851 mm
1860 mm
1493 mm
480 Liter
480 Liter
70 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4927 mm
1855 mm
1459 mm
546 Liter
546 Liter
70 Liter
2011 Volvo S80
2008 Audi A6

Motor

Peugeot / Ford
1.6 DV6 TED4 2
Diesel
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
1560 cm3
114 PS
270 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Volkswagen
2.0 TDI BGW
Diesel
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
1968 cm3
136 PS
320 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 6 Gänge
1446 kg
11.5 s
190 km/h
5.3 l/100km
4.0 l/100km
4.5 l/100km
119 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 6 Gänge
1550 kg
10.3 s
208 km/h
7.0 l/100km
4.3 l/100km
5.3 l/100km
139 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Automatik - 6 Gänge
1470 kg
12.8 s
185 km/h
5.1 l/100km
4.2 l/100km
4.5 l/100km
119 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
CVT Getriebe - Gänge
1575 kg
9.9 s
204 km/h
7.3 l/100km
4.9 l/100km
5.8 l/100km
151 g/km

Kosten

11300 EUR
Preis ab
6000 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Oberklassewagen sind und 4 Türer Stufenheck Karosserieform und Vorderradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch diesel bewegt werden. Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Peugeot, 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 114PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 136PS Produkt von Volkswagen besitzt.

Sicherheit

Die Tatsache dass Audi an Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testung –anders als sein Konkurrrent- teilnahm, müssen wir als riesiger Vorteil annehmen, da diese fünf Sterne zur Sicherheit einem das Leben retten können. Es wäre außerdem wünschenswert die anderen Aspekte die Sicherheit betreffen sorgfältig zu prüfen. Die beiden Wagen sind Oberklassewagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine sehr gute Lage bedeutet ,doch dies wird unser Dilemma nicht wirklich lösen. Im Gegensatz dazu, wenn es um Gewicht des Autos geht, wessen Bedeutung auf keinem Fall zu ignorieren ist,zeigt deutsches Auto einen minimalen Unterschied und zwar 7% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Wenn es um Zuverlässigkeit geht, generalisiere ich die Sachen ungerne. Trotzdem scheint es, dass Volvo hier trotzdem besser drauf steht, falls wir uns alle seine Modelle zusammen ansehen. Dies sind einige offizielle Daten, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Volvo mit der Durschnittsnote 4.5 schätzen, und die Modelle der Marke Audi durchschnittlich mit 4.2 von 5 schätzen. Falls wir uns die unabhängigen Forschungen ansehen, wird es klar dass das Modell S80 durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell A6 im selben Bereich steht.Außerdem denken die Halter der Fahrzeuge die vom selben Motor angetrieben werden wie schwedisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 4.3verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 4.8 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Audi ist auf jedem Fall agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 1.2 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 208 Kilometer pro Stunde, 18km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden ist der Sieger auf jedem Fall schwedisches Auto, da es im Durchschnitt 4.5 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (63 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Es geht um einen nicht unwesentlichen Unterschied von 18% mehr Kraftstoff, dass deutsches Auto verbraucht.


Zum schluss

Audi scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet deutsches Auto einen äußerst besseren Level der Sicherheit an, was ihn bereits zur besseren Auswahl macht auch wenn man die anderen Aspekte dieses Duells nicht berücksichtigt. Dieser Trend wird im weiteren Verlauf fortgesetzt, weil Audi mehr gibt wenn es um die Fahreigenschaften und somit auch das Lächeln auf dem Gesicht des Fahrers geht. Dies hat jedoch sein Preis und das ist der Kraftstoffverbrauch... Alles in allem, gibt es hier nicht mehr viel zu sagen. Auswahl gibt es hier kaum. Es ist ein absoluter Sieg für den Audi. Man soll aber trotzdem nicht vergessen, dass jeder seine eigenen Wünsche und Bedürfnisse hat. Nehmen Sie deshalb in Anspruch das was Ihnen am besten passt. Ich bin da um Ihnen nach meinen Möglichkeiten dabei zu helfen. Ebenso empfehle ich Ihnen zwei Minuten zu investieren und zu erfahren welches Fahrzeug würde ich Ihnen bei Ihren Wünschen und Möglichkeiten empfehlen Virtueller Berater, aus einer Datenbank von 12.000+ verschiedenen Autos.

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