KIA Rio Sport Sedan 1.4 CVVT
Modelljahr 2011 (KIA alias), B - Segment ( Kleinwagen)

Note

5.0

der Fahrer

Stufenheck
Stufenheck
x 4
x 4
Vorderradantrieb
Vorderrad.
1.4 L4 16v
übliches
übliches
Benzin
Benzin

Kurz über KIA Rio Sport Sedan 1.4 CVVT

Koreanisches Auto aus dem Jahr 2011 getrieben vom 4 - zylinder übliches benzin aggregat, hergestellt von Hyundai. Es handelt sich um Motor von 1.4 Liter Hubraum mit vorderradantrieb und Schaltgetriebe mit 6 oder Automatik mit 4 Gänge. Es geht um kleinwagen mit Maximalgeschwindigkeit von 183km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 11.5s und Durschnittsverbrauch von ca. 5.1 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Hubraum:
1396
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
übliches
 
Kraftstoffart:
Benzin
 
Motorleistung:
109
PS
Drehmoment:
137
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- KIA Rio
92% des Passagierschutzes
Herstellung:
2011. - 2015.
Karosserie:
Stufenheck
4 Türe
Länge:
4365
mm
Breite:
1720
mm
Höhe:
1455
mm
Gepäckraum:
390
l
Tankinhalt:
43
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

B

Kategorie

Schaltgetriebe

6 Gänge

Verbrauch

5.1

l/100km

Leergewicht:
1041
kg
Beschleunigung:
11.5
s
Höchstgeschwindigkeit:
183
km/h
Verbrauch (Stadt):
6.5
l/100km
Verbrauch (Land):
4.3
l/100km
Verbrauch (Komb.):
5.1
l/100km
CO2 Emissionen:
119
g/km
Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

D

Kategorie

Automatik

4 Gänge

Verbrauch

6.3

l/100km

Leergewicht:
1068
kg
Beschleunigung:
13.2
s
Höchstgeschwindigkeit:
170
km/h
Verbrauch (Stadt):
8.5
l/100km
Verbrauch (Land):
5.0
l/100km
Verbrauch (Komb.):
6.3
l/100km
CO2 Emissionen:
147
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum
Kupplung/Schwungrad

Sicherheit des Modells KIA Rio

EuroNCAP: 92% des Passagierschutzes

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Autor: CarVertical Datum: 02.10.2020

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Beschleunigung

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schlechter

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mehr

Leistung

9%

niedriger

Länge

1%

mehr

Leergewicht

3%

mehr

Tankinhalt

7%

größer

Kofferraum

34%

kleiner

Maximalgepäck

40%

größer

Preis

43%

niedriger

Herstellung von 2008. bis 2013.
EuroNCAP: ~90% des Passagierschutzes

Beschleunigung

=

gleich

Verbrauch

27%

mehr

Leistung

11%

niedriger

Länge

2%

weniger

Leergewicht

9%

weniger

Tankinhalt

14%

größer

Kofferraum

23%

größer

Maximalgepäck

23%

größer

Preis

127%

niedriger

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