BMW 3er 330i
Modelljahr 2008 (BMW E90 restyle), D - Segment ( Mittelklassewagen)

Note

3.0

der Fahrer

Stufenheck
Stufenheck
x 4
x 4
Hinterradantireb
Hinterrad.
3.0 L6 24v
übliches
übliches
Benzin
Benzin

Kurz über BMW 3er 330i

Deutsches Auto aus dem Jahr 2008 getrieben vom 6 - zylinder übliches benzin aggregat, hergestellt von BMW. Es handelt sich um Motor von 3.0 Liter Hubraum mit hinterradantireb und Schaltgetriebe mit 6 oder Automatik mit 6 Gänge. Es geht um mittelklassewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 250km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 6.1s und Durschnittsverbrauch von ca. 7.4 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Hubraum:
2996
cm3
Konfiguration:
6 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
24, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
übliches
 
Kraftstoffart:
Benzin
 
Motorleistung:
272
PS
Drehmoment:
315
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- BMW 3er
~90% des Passagierschutzes
Herstellung:
2008. - 2012.
Karosserie:
Stufenheck
4 Türe
Länge:
4531
mm
Breite:
1817
mm
Höhe:
1421
mm
Gepäckraum:
460
l
Tankinhalt:
63
l

Marketing

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Schaltgetriebe

6 Gänge

Verbrauch

7.4

l/100km

Leergewicht:
1455
kg
Beschleunigung:
6.1
s
Höchstgeschwindigkeit:
250
km/h
Verbrauch (Stadt):
10.0
l/100km
Verbrauch (Land):
5.9
l/100km
Verbrauch (Komb.):
7.4
l/100km
CO2 Emissionen:
173
g/km
Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Automatik

6 Gänge

Verbrauch

7.5

l/100km

Leergewicht:
1470
kg
Beschleunigung:
6.3
s
Höchstgeschwindigkeit:
250
km/h
Verbrauch (Stadt):
10.2
l/100km
Verbrauch (Land):
5.9
l/100km
Verbrauch (Komb.):
7.5
l/100km
CO2 Emissionen:
175
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum

Sicherheit des Modells BMW 3er

EuroNCAP: ~90% des Passagierschutzes

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Herstellung von 2007. bis 2012.
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30%

mehr

Leistung

3%

höher

Länge

2%

mehr

Leergewicht

10%

mehr

Tankinhalt

9%

kleiner

Kofferraum

8%

kleiner

Maximalgepäck

8%

kleiner

Preis

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niedriger

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EuroNCAP: ~90% des Passagierschutzes

Beschleunigung

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Leistung

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höher

Länge

4%

mehr

Leergewicht

12%

mehr

Tankinhalt

3%

größer

Kofferraum

4%

größer

Maximalgepäck

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größer

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30%

niedriger

Herstellung von 2007. bis 2011.
EuroNCAP: nicht getestet

Beschleunigung

41%

schlechter

Verbrauch

25%

mehr

Leistung

46%

niedriger

Länge

7%

mehr

Leergewicht

4%

mehr

Tankinhalt

2%

größer

Kofferraum

17%

kleiner

Maximalgepäck

17%

kleiner

Preis

107%

niedriger

Herstellung von 2008. bis 2011.
EuroNCAP: 86% des Passagierschutzes

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25%

schlechter

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16%

mehr

Leistung

35%

niedriger

Länge

4%

mehr

Leergewicht

=

gleich

Tankinhalt

3%

größer

Kofferraum

1%

größer

Maximalgepäck

1%

größer

Preis

14%

höher

Herstellung von 2007. bis 2011.
EuroNCAP: 82% des Passagierschutzes

Beschleunigung

16%

schlechter

Verbrauch

20%

mehr

Leistung

18%

niedriger

Länge

1%

mehr

Leergewicht

=

gleich

Tankinhalt

5%

größer

Kofferraum

3%

größer

Maximalgepäck

3%

größer

Preis

3%

niedriger

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