Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2008. - 2012.
C - Kompaktwagen
Kombi, 5 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2008. - 2011.
C - Kompaktwagen
Kombi, 5 Türe
Vorderradantrieb

Marketing

Dimensionen und Silhouetten

4559 mm
1804 mm
1469 mm
524 Liter
1600 Liter
60 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4468 mm
1839 mm
1501 mm
503 Liter
1546 Liter
55 Liter
2008 Renault Megane Estate
2008 Ford Focus Wagon

Motor

Renault / Nissan
1.4 H4J
Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
1397 cm3
130 PS
190 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
1388 cm3
80 PS
124 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 6 Gänge
1260 kg
9.9 s
200 km/h
8.4 l/100km
5.1 l/100km
6.4 l/100km
145 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 5 Gänge
1177 kg
14.4 s
164 km/h
8.7 l/100km
5.4 l/100km
6.6 l/100km
157 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Kosten

2100 EUR
Preis ab
3000 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Kompaktwagen sind und 5 Türer Kombi Karosserieform und Vorderradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch benzin bewegt werden. Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Renault, 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 130PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 80PS Produkt von Ford besitzt.

Sicherheit

Die beiden Fahrzeuge wurden nach dem Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) getestet, wobei die beiden die gleiche Anzahl der Sterne zur Sicherheit gewannen. Es wäre außerdem wünschenswert die anderen Aspekte die Sicherheit betreffen sorgfältig zu prüfen. Die beiden Wagen sind Kompaktwagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine mäßige Lage bedeutet , was uns jedoch die Aufgabe uns für das eine oder das Andere Fahrzeug zu entscheiden nicht wirklich erleichtert. Darüber hinaus, wenn wir über die Masse des Fahrzeuges reden, die eine nicht kleine Rolle spielt, bietet französisches Auto einen minimalen Unterschied und zwar 7% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Wenn es um Zuverlässigkeit geht, generalisiere ich die Sachen ungerne. Trotzdem scheint es, dass die beiden Brands ähnliche Ergebnisse zeigen, zumindest was die Gesamtheit seiner Modelle angeht. Dies sagt die objektive Statistik, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Renault mit der Durschnittsnote 4.1 schätzen, und die Modelle der Marke Ford durchschnittlich mit 4.4 von 5 schätzen. Die selben ofiziellen Daten behaupten, dass das Modell Megane durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell Focus im selben Bereich steht.Wir dürften nicht versäumen zu erwähnen, was die Fahrer anderer Wagen mit dem gleichen Motor denken. Nähmlich meinen diejenigen deren Wagen der identische Motor in Bewegung setzt wie französisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 3.3verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 4.3 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Renault ist mit großem Abstand agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 4.5 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 200 Kilometer pro Stunde, 36km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wirken die Sachen relativ ähnlich bei den beiden Fahrzeugen, da es im Durchschnitt 6.5 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (43 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht.


Zum schluss

Ford scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet französisches Auto insgesamt etwas höheren Level der Sicherheit an. Dieser Trend wird im weiteren Verlauf fortgesetzt, weil Renault den Konkurrenten in einer Staubwolke hinterlässt, setzend sich so bei jedem echten Enthusiasten durch. Dazu noch ein schöner Vorteil: er verbraucht viel weniger Kraftstoff! Alles in allem, gibt es hier nicht mehr viel zu sagen. Auswahl gibt es hier kaum. Es ist ein absoluter Sieg für den Renault. Dies ist auf jedem Fall meine persönliche Meinung die ich mir erlaube aufgrund der Daten über die ich verfüge. Was am Ende jedoch entscheiden sollte, ist persönliches Gefühl und ich hoffe, dass Ihnen dabei meine Hinweise helfen können. Falls Sie zwei Minuten Zeit haben, empfehle ich Ihnen in ein Paar einfache Schritte um ihre Bedürfnisse, Wünsche und Möglichkeiten zu definieren und zu sehen was für ein Fahrzeug ich Ihnen empfehlen würde Virtueller Berater, aus einer Datenbank von 12.000+ verschiedenen Autos.

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