Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2009. - 2013.
C - Kompaktwagen
Stufenheck, 4 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2012. - 2016.
C - Kompaktwagen
Stufenheck, 4 Türe
Vorderradantrieb

Dimensionen und Silhouetten

4620 mm
1809 mm
1479 mm
530 Liter
530 Liter
60 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4346 mm
1733 mm
1517 mm
510 Liter
510 Liter
50 Liter
2009 Renault Fluence
2012 Dacia Logan

Motor

Renault / Nissan
1.5 dCi K9K 728
Diesel
4 - Reihenmotor, 2 Ventile pro Zylinder
Turbo
1461 cm3
86 PS
200 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Renault / Nissan
1.5 dCi K9K 612
Diesel
4 - Reihenmotor, 2 Ventile pro Zylinder
Turbo
1461 cm3
90 PS
200 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 5 Gänge
1263 kg
13.4 s
175 km/h
5.3 l/100km
4.1 l/100km
4.5 l/100km
119 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 5 Gänge
1059 kg
12.1 s
167 km/h
4.4 l/100km
3.7 l/100km
3.9 l/100km
103 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Kosten

2600 EUR
Preis ab
2400 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Kompaktwagen sind und 4 Türer Stufenheck Karosserieform und Vorderradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch diesel bewegt werden. Die beiden Motoren sind Produkte von Renault besitzt. Unter der Haube vom ersten befindet sich 4-zylindrisches Aggregat mit 8 Ventilen und 86PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 8 Ventilen und 90PS besitzt.

Sicherheit

Der Ausgangspunkt könnten hier die Ergebnisse von Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testung sein. An dieser Testung haben glücklicherweise die beiden Fahrzeuge teilgenommen, wobei Renault etwas besser bewertet wurde. Darüber hinaus ist es nötig außer ofiziellen Ergebnissen vom Crashtest andere Aspekte die Sicherheit betreffen zu analysieren. Die beiden Wagen sind Kompaktwagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine mäßige Lage bedeutet ,doch dies wird unser Dilemma nicht wirklich lösen. Darüber hinaus, wenn es sich um Gewicht des Fahrzeuges handelt, die als Faktor öfters unterschätzt wird,zeigt französisches Auto einen wichtigen Unterschied und zwar 19% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Die Zuverlässigkeit auf der Ebene der ganzen Marke zu diskutiren ist nie dankbar. Man sollte jedoch erwähnen, dass Renault hier trotzdem besser drauf steht, zumindest was die Gesamtheit seiner Modelle angeht. Dies sind einige offizielle Daten, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Renault mit der Durschnittsnote 4.1 schätzen, und die Modelle der Marke Dacia durchschnittlich mit 4.2 von 5 schätzen. Die unabhängigen Forschungen zeigten ebenso, dass das Modell Fluence durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell Logan im selben Bereich steht.Außerdem denken die Halter der Fahrzeuge die vom selben Motor angetrieben werden wie französisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 4.3verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 4.6 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Dacia ist auf jedem Fall agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 1.3 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Er vermisst jedoch die Kraft um den Höchstgeschwindigkeitswettbewerb zu gewinnen und erreicht 167 Kilometer pro Stunde, 8km/h weniger als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden ist der Sieger auf jedem Fall rumäisches Auto, da es im Durchschnitt 3.9 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (72 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Es geht um einen nicht unwesentlichen Unterschied von 15% mehr Kraftstoff, dass französisches Auto verbraucht.


Zum schluss

Renault scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet französisches Auto einen äußerst besseren Level der Sicherheit an, was ihn bereits zur besseren Auswahl macht auch wenn man die anderen Aspekte dieses Duells nicht berücksichtigt. Im weiteren Verlauf kommt es jedoch zu einer Wende, da Dacia etwas bessere Fahreigenschaften mit sich bringt, knapp genug zu sagen, dass er schneller ist. Dazu noch ein schöner Vorteil: er verbraucht viel weniger Kraftstoff! Am Ende stehe ich vor einer sehr schwierigen Entscheidung; doch wenn ich ein Auto zum Sieger erklären müsste, dies wäre der Dacia. Dies war meine streng objektive Sicht die auf Informationen aus diesem Portal basiert ist. Die Aspekte wie Design, Praktikabilität, Wert des Brands und auch Fahrgefühl belasse ich Ihnen zur Bewertung. Ebenso empfehle ich Ihnen zwei Minuten zu investieren und zu erfahren welches Fahrzeug würde ich Ihnen bei Ihren Wünschen und Möglichkeiten empfehlen Virtueller Berater, zwischen mehr als 12.000 verschiedenen, in unserer Datenbank vorhandenen Wagen.

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