Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2009. - 2013.
B - Kleinwagen
Schrägheck, 3 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2009. - 2011.
B - Kleinwagen
Schrägheck, 3 Türe
Vorderradantrieb

Dimensionen und Silhouetten

4027 mm
1707 mm
1493 mm
288 Liter
1038 Liter
55 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
3785 mm
1695 mm
1530 mm
313 Liter
1183 Liter
42 Liter
2009 Renault Clio
2009 Toyota Yaris

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Motor

Renault
2.0 F4R 832
Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
1998 cm3
201 PS
215 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
1797 cm3
133 PS
173 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 6 Gänge
1215 kg
6.9 s
225 km/h
11.3 l/100km
6.4 l/100km
8.2 l/100km
195 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 6 Gänge
1095 kg
9.1 s
194 km/h
9.1 l/100km
5.8 l/100km
7.0 l/100km
164 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Kosten

2700 EUR
Preis ab
2700 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Kleinwagen sind und 3 Türer Schrägheck Karosserieform und Vorderradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch benzin bewegt werden. Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Renault, 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 201PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 133PS Produkt von Toyota besitzt.

Sicherheit

Die beiden Fahrzeuge wurden nach dem Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) getestet, wobei die beiden die gleiche Anzahl der Sterne zur Sicherheit gewannen. Darüber hinaus ist es nötig außer ofiziellen Ergebnissen vom Crashtest andere Aspekte die Sicherheit betreffen zu analysieren. Die beiden Wagen sind Kleinwagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine nicht so gute Lage bedeutet ,doch dies wird unser Dilemma nicht wirklich lösen. Darüber hinaus, wenn es um Gewicht des Autos geht, wessen Bedeutung auf keinem Fall zu ignorieren ist,zeigt französisches Auto einen wichtigen Unterschied und zwar 11% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Wenn es um Zuverlässigkeit geht, generalisiere ich die Sachen ungerne. Trotzdem scheint es, dass die beiden Brands ähnliche Ergebnisse zeigen, zumindest was die Gesamtheit seiner Modelle angeht. Dies sind einige offizielle Daten, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Renault mit der Durschnittsnote 4.1 schätzen, und die Modelle der Marke Toyota durchschnittlich mit 4.7 von 5 schätzen. Die selben ofiziellen Daten behaupten, dass das Modell Clio durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell Yaris im selben Bereich steht.Wir dürften nicht versäumen zu erwähnen, was die Fahrer anderer Wagen mit dem gleichen Motor denken. Nähmlich meinen diejenigen deren Wagen der identische Motor in Bewegung setzt wie französisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 3.0verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 5.0 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Renault ist auf jedem Fall agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 2.2 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 225 Kilometer pro Stunde, 31km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden ist der Sieger auf jedem Fall japanisches Auto, da es im Durchschnitt 7 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (40 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Es geht um einen nicht unwesentlichen Unterschied von 17% mehr Kraftstoff, dass französisches Auto verbraucht.


Zum schluss

Toyota scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet französisches Auto deutlich höheren Level der Sicherheit an und übernimmt so die Favoritenrolle. Dieser Trend wird im weiteren Verlauf fortgesetzt, weil Renault den Konkurrenten in einer Staubwolke hinterlässt, setzend sich so bei jedem echten Enthusiasten durch. Dies hat jedoch sein Preis und das ist der Kraftstoffverbrauch... Egal für welches Auto von den beiden Sie sich entscheiden, werden Sie keinen Fehler machen. Meine klare Empfehlung hier wäre jedoch der Renault. Dies war meine streng objektive Sicht die auf Informationen aus diesem Portal basiert ist. Die Aspekte wie Design, Praktikabilität, Wert des Brands und auch Fahrgefühl belasse ich Ihnen zur Bewertung. Ebenso empfehle ich Ihnen zwei Minuten zu investieren und zu erfahren welches Fahrzeug würde ich Ihnen bei Ihren Wünschen und Möglichkeiten empfehlen Virtueller Berater, in einer Menge von ähnlichen und trotzdem so unterschiedlichen Fahrzeugen.

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