Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2003. - 2007.
B - Kleinwagen
Schrägheck, 5 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2002. - 2006.
B - Kleinwagen
Schrägheck, 5 Türe
Vorderradantrieb

Marketing

Dimensionen und Silhouetten

3812 mm
1639 mm
1417 mm
255 Liter
1037 Liter
50 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
3953 mm
1698 mm
1441 mm
297 Liter
960 Liter
45 Liter
2003 Renault Clio
2002 Seat Ibiza

Motor

Renault / Nissan
1.5 dCi K9K 260
Diesel
4 - Reihenmotor, 2 Ventile pro Zylinder
Turbo
1461 cm3
82 PS
185 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Volkswagen
1.4 TDI BNM
Diesel
3 - Reihenmotor, 2 Ventile pro Zylinder
Turbo
1422 cm3
70 PS
155 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 5 Gänge
970 kg
12.2 s
175 km/h
5.3 l/100km
3.5 l/100km
4.2 l/100km
110 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 5 Gänge
1106 kg
14.8 s
166 km/h
5.9 l/100km
4.1 l/100km
4.7 l/100km
127 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Kosten

800 EUR
Preis ab
1200 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Kleinwagen sind und 5 Türer Schrägheck Karosserieform und Vorderradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch diesel bewegt werden. Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Renault, 4-zylindrisches Aggregat mit 8 Ventilen und 82PS , wobei der andere 3-zylindrisches Aggregat mit 6 Ventilen und 70PS Produkt von Volkswagen besitzt.

Sicherheit

Die beiden Fahrzeuge wurden nach dem Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) getestet, wobei die beiden die gleiche Anzahl der Sterne zur Sicherheit gewannen. Darüber hinaus ist es nötig außer ofiziellen Ergebnissen vom Crashtest andere Aspekte die Sicherheit betreffen zu analysieren. Die beiden Wagen sind Kleinwagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine nicht so gute Lage bedeutet ,doch dies wird unser Dilemma nicht wirklich lösen. Im Gegensatz dazu, wenn es um Gewicht des Autos geht, wessen Bedeutung auf keinem Fall zu ignorieren ist,zeigt spanisches Auto einen wichtigen Unterschied und zwar 14% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Die Zuverlässigkeit auf der Ebene der ganzen Marke zu diskutiren ist nie dankbar. Man sollte jedoch erwähnen, dass Renault hier trotzdem besser drauf steht, falls wir uns alle seine Modelle zusammen ansehen. Dies sind einige offizielle Daten, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Renault mit der Durschnittsnote 4.1 schätzen, und die Modelle der Marke Seat durchschnittlich mit 4.3 von 5 schätzen. Die unabhängigen Forschungen zeigten ebenso, dass das Modell Clio durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell Ibiza im selben Bereich steht.Außerdem denken die Halter der Fahrzeuge die vom selben Motor angetrieben werden wie französisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 3.9verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 4.5 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Renault ist auf jedem Fall agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 2.6 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 175 Kilometer pro Stunde, 9km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wirken die Sachen relativ ähnlich bei den beiden Fahrzeugen, da es im Durchschnitt 4.5 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (63 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht.


Zum schluss

Seat scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet spanisches Auto deutlich höheren Level der Sicherheit an und übernimmt so die Favoritenrolle. Im weiteren Verlauf kommt es jedoch zu einer Wende, da Renault mehr gibt wenn es um die Fahreigenschaften und somit auch das Lächeln auf dem Gesicht des Fahrers geht. Dazu noch ein schöner Vorteil: er verbraucht viel weniger Kraftstoff! Egal für welches Auto von den beiden Sie sich entscheiden, werden Sie keinen Fehler machen. Meine klare Empfehlung hier wäre jedoch der Renault. Dies war meine streng objektive Sicht die auf Informationen aus diesem Portal basiert ist. Die Aspekte wie Design, Praktikabilität, Wert des Brands und auch Fahrgefühl belasse ich Ihnen zur Bewertung. Ebenso empfehle ich Ihnen zwei Minuten zu investieren und zu erfahren welches Fahrzeug würde ich Ihnen bei Ihren Wünschen und Möglichkeiten empfehlen Virtueller Berater, aus einer Datenbank von 12.000+ verschiedenen Autos.

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