Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2008. - 2012.
A - Kleinstwagen
Schrägheck, 5 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2008. - 2012.
A - Kleinstwagen
Schrägheck, 5 Türe
Vorderradantrieb

Marketing

Dimensionen und Silhouetten

3715 mm
1680 mm
1590 mm
202 Liter
1050 Liter
45 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
3430 mm
1655 mm
1470 mm
139 Liter
712 Liter
35 Liter
2008 Suzuki Splash
2008 Peugeot 107

Motor

Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
1242 cm3
86 PS
114 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Daihatsu / Toyota
1.0 1KR-FE
Benzin
3 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
998 cm3
68 PS
93 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 5 Gänge
965 kg
12.3 s
175 km/h
6.9 l/100km
4.7 l/100km
5.5 l/100km
131 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 5 Gänge
780 kg
13.7 s
157 km/h
5.4 l/100km
4.0 l/100km
4.5 l/100km
103 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Automatik - 4 Gänge
1015 kg
14.9 s
170 km/h
7.8 l/100km
4.9 l/100km
5.9 l/100km
142 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Automatik - 5 Gänge
815 kg
14.0 s
157 km/h
5.5 l/100km
4.1 l/100km
4.6 l/100km
106 g/km

Kosten

2800 EUR
Preis ab
2600 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Kleinstwagen sind und 5 Türer Schrägheck Karosserieform und Vorderradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch benzin bewegt werden. Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Suzuki, 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 86PS , wobei der andere 3-zylindrisches Aggregat mit 12 Ventilen und 68PS Produkt von Daihatsu besitzt.

Sicherheit

Die beiden Fahrzeuge wurden nach dem Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) getestet, wobei Suzuki etwas besser bewertet wurde. Darüber hinaus ist es nötig außer ofiziellen Ergebnissen vom Crashtest andere Aspekte die Sicherheit betreffen zu analysieren. Die beiden Wagen sind Kleinstwagen, was im Prinzip , was uns jedoch die Aufgabe uns für das eine oder das Andere Fahrzeug zu entscheiden nicht wirklich erleichtert. Darüber hinaus, wenn es um Gewicht des Autos geht, wessen Bedeutung auf keinem Fall zu ignorieren ist,zeigt japanisches Auto einen wichtigen Unterschied und zwar 24% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Die Hersteller pflegen ihre Reputation dekandenlang und es scheint im generellen, dass Suzuki hier trotzdem besser drauf steht, falls wir uns alle seine Modelle zusammen ansehen. Dies sind einige offizielle Daten, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Suzuki mit der Durschnittsnote 4.5 schätzen, und die Modelle der Marke Peugeot durchschnittlich mit 4.3 von 5 schätzen. Die unabhängigen Forschungen zeigten ebenso, dass das Modell Splash durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell 107 im selben Bereich steht.Wir dürften nicht versäumen zu erwähnen, was die Fahrer anderer Wagen mit dem gleichen Motor denken. Nähmlich meinen diejenigen deren Wagen der identische Motor in Bewegung setzt wie japanisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 4.0verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 3.8 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Suzuki ist auf jedem Fall agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 1.4 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 175 Kilometer pro Stunde, 18km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden ist der Sieger auf jedem Fall französisches Auto, da es im Durchschnitt 4.5 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (63 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Es geht um einen nicht unwesentlichen Unterschied von 22% mehr Kraftstoff, dass japanisches Auto verbraucht.


Zum schluss

Suzuki scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet japanisches Auto einen äußerst besseren Level der Sicherheit an, was ihn bereits zur besseren Auswahl macht auch wenn man die anderen Aspekte dieses Duells nicht berücksichtigt. Dieser Trend wird im weiteren Verlauf fortgesetzt, weil Suzuki mehr gibt wenn es um die Fahreigenschaften und somit auch das Lächeln auf dem Gesicht des Fahrers geht. Dies hat jedoch sein Preis und das ist der Kraftstoffverbrauch... Wenn ich es mir recht überlege, sehe ich hier nur einen Gewinner und das ist Suzuki. Dies ist auf jedem Fall meine persönliche Meinung die ich mir erlaube aufgrund der Daten über die ich verfüge. Was am Ende jedoch entscheiden sollte, ist persönliches Gefühl und ich hoffe, dass Ihnen dabei meine Hinweise helfen können. Ebenso empfehle ich Ihnen zwei Minuten zu investieren und zu erfahren welches Fahrzeug würde ich Ihnen bei Ihren Wünschen und Möglichkeiten empfehlen Virtueller Berater, zwischen mehr als 12.000 verschiedenen, in unserer Datenbank vorhandenen Wagen.

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