Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
1998. - 2004.
C - Kompaktwagen
Schrägheck, 5 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
1997. - 2001.
C - Kompaktwagen
Schrägheck, 5 Türe
Vorderradantrieb

Marketing

Dimensionen und Silhouetten

4110 mm
1709 mm
1425 mm
370 Liter
1180 Liter
52 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4325 mm
1695 mm
1390 mm
380 Liter
830 Liter
55 Liter
1998 Opel Astra
1997 Honda Civic

Motor

Opel / General Motors
1.8 X18XE1
Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
1796 cm3
115 PS
170 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
1797 cm3
170 PS
166 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 5 Gänge
1115 kg
10.0 s
200 km/h
10.9 l/100km
6.0 l/100km
7.8 l/100km
188 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 5 Gänge
1160 kg
8.3 s
223 km/h
11.3 l/100km
7.4 l/100km
8.8 l/100km
g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Automatik - 4 Gänge
1135 kg
11.0 s
195 km/h
11.8 l/100km
6.3 l/100km
8.3 l/100km
200 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Kosten

500 EUR
Preis ab
1400 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Kompaktwagen sind und 5 Türer Schrägheck Karosserieform und Vorderradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch benzin bewegt werden. Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Opel, 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 115PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 170PS Produkt von Honda besitzt.

Sicherheit

Die beiden Fahrzeuge wurden nach dem Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) getestet, wobei Opel etwas besser bewertet wurde. Es wäre außerdem wünschenswert die anderen Aspekte die Sicherheit betreffen sorgfältig zu prüfen. Die beiden Wagen sind Kompaktwagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine mäßige Lage bedeutet ,doch die Tatsache favorisiert nicht wirklich den einen oder den anderen Wagen. Im Gegensatz dazu, wenn wir über die Masse des Fahrzeuges reden, die eine nicht kleine Rolle spielt, bietet japanisches Auto einen minimalen Unterschied und zwar 4% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Wenn es um Zuverlässigkeit geht, generalisiere ich die Sachen ungerne. Trotzdem scheint es, dass Honda als Brand bessere Ergebnisse auf diesem Gebiet zeigt, zumindest was die Gesamtheit seiner Modelle angeht. Dies sagt die objektive Statistik, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Opel mit der Durschnittsnote 4.2 schätzen, und die Modelle der Marke Honda durchschnittlich mit 4.7 von 5 schätzen. Die selben ofiziellen Daten behaupten, dass das Modell Astra durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell Civic im selben Bereich steht.Wir dürften nicht versäumen zu erwähnen, was die Fahrer anderer Wagen mit dem gleichen Motor denken. Nähmlich meinen diejenigen deren Wagen der identische Motor in Bewegung setzt wie deutsches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 4.3verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 3.0 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Honda ist auf jedem Fall agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 1.7 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 223 Kilometer pro Stunde, 23km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden ist der Sieger auf jedem Fall deutsches Auto, da es im Durchschnitt 7.8 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (36 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Es geht um einen nicht unwesentlichen Unterschied von 13% mehr Kraftstoff, dass japanisches Auto verbraucht.


Zum schluss

Honda scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet deutsches Auto insgesamt etwas höheren Level der Sicherheit an. Im weiteren Verlauf kommt es jedoch zu einer Wende, da Honda mehr gibt wenn es um die Fahreigenschaften und somit auch das Lächeln auf dem Gesicht des Fahrers geht. Dies hat jedoch sein Preis und das ist der Kraftstoffverbrauch... Wenn ich es mir recht überlege, sehe ich hier nur einen Gewinner und das ist Opel. Dies ist auf jedem Fall meine persönliche Meinung die ich mir erlaube aufgrund der Daten über die ich verfüge. Was am Ende jedoch entscheiden sollte, ist persönliches Gefühl und ich hoffe, dass Ihnen dabei meine Hinweise helfen können. Sie haben ebenso die Gelegenheit in nur zwei Minuten zu erfahren welches Auto würde ich für Sie -aufgrund von allen wichtigen Kriterien- auswählen Virtueller Berater, aus einer Datenbank von 12.000+ verschiedenen Autos.

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