Hier reden wir von zwei relativ ähnliche Autos. Trotzdem können wir einige offensichtliche Unterschiede nicht verleugnen. Erstens, sie gehören sogar nicht demselbem Segment bzw. derselben Klasse, da Mini Kleinstwagen darstellt, wobei sich auf der anderen Seite Citroen als Kleinwagen bezeichnet. Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von BMW, 3-zylindrisches Aggregat mit 12 Ventilen und 136PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 120PS Produkt von Peugeot besitzt.

Was vor allen Dingen in Betracht genommen werden muss sind auf jedem Fall die Ergebnisse von Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testungen die an beiden Fahrzeugen durchgeführt wurden. Die gute Nachricht ist, dass die beiden getestet worden sind wobei die beiden die gleiche Anzahl der Sterne zur Sicherheit gewannen. Nehmen wir jetzt mal einige andere Kriterien die Sicherheit betreffen. Das zweite Fahrzeug ist Kleinwagen was für es einen leichten Vorteil bringt im Vergelich zum konkurrentigem Kleinstwagen , zumindest laut Statistik. Darüber hinaus, wenn wir über die Masse des Fahrzeuges reden, die eine nicht kleine Rolle spielt, bietet französisches Auto einen minimalen Unterschied und zwar 1% mehr Metall.

Die Hersteller pflegen ihre Reputation dekandenlang und es scheint im generellen, dass die beiden Brands ähnliche Ergebnisse zeigen, zumindest was die Gesamtheit seiner Modelle angeht. Dies sind die Ergebnisse einiger unabhängiger Forschungen, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Mini sowie auch Citroen, mit der selben Durchschnittsnote schätzen: 4.2 von 5 schätzen. Ich verfüge leider nicht über die genügenden Informationen um detaillirter über die Zuverlässigkeit auf der Ebene der konkreten Modelle zu berichten. Außerdem denken die Halter der Fahrzeuge die vom selben Motor angetrieben werden wie britisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 3.0verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 4.4 von 5 erreichte.

Mini ist mit großem Abstand agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 3 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 210 Kilometer pro Stunde, 20km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wäre der Vorteil offensichtlich auf der Seite vom britisches Auto, da es im Durchschnitt 4.5 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (63 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Dies bedeutet 44% mehr Kraftstoff, dass französisches Auto verbraucht!

Citroen scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet französisches Auto deutlich höheren Level der Sicherheit an und übernimmt so die Favoritenrolle. Im weiteren Verlauf kommt es jedoch zu einer Wende, da Mini den Konkurrenten in einer Staubwolke hinterlässt, setzend sich so bei jedem echten Enthusiasten durch. Dazu noch ein schöner Vorteil: er verbraucht viel weniger Kraftstoff! Alles in allem, gibt es hier nicht mehr viel zu sagen. Auswahl gibt es hier kaum. Es ist ein absoluter Sieg für den Mini. Dies war meine streng objektive Sicht die auf Informationen aus diesem Portal basiert ist. Die Aspekte wie Design, Praktikabilität, Wert des Brands und auch Fahrgefühl belasse ich Ihnen zur Bewertung. Sie haben ebenso die Gelegenheit in nur zwei Minuten zu erfahren welches Auto würde ich für Sie -aufgrund von allen wichtigen Kriterien- auswählen Virtueller Berater™, zwischen mehr als 12.000 verschiedenen, in unserer Datenbank vorhandenen Wagen.