Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2005. - 2007.
D - Mittelklassewagen
Stufenheck, 4 Türe
Allradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2004. - 2011.
D - Mittelklassewagen
Stufenheck, 4 Türe
Vorderradantrieb

Dimensionen und Silhouetten

4670 mm
1780 mm
1435 mm
501 Liter
501 Liter
64 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4660 mm
1828 mm
1422 mm
405 Liter
405 Liter
70 Liter
2005 Mazda 6
2004 Alfa Romeo 159

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Motor

Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
2261 cm3
260 PS
380 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Alfa Romeo
2.2 jts
Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
2198 cm3
185 PS
230 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 6 Gänge
1565 kg
6.6 s
240 km/h
14.1 l/100km
8.0 l/100km
10.2 l/100km
245 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 6 Gänge
1465 kg
8.8 s
222 km/h
13.0 l/100km
7.3 l/100km
9.4 l/100km
221 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Automatik - 6 Gänge
1465 kg
8.8 s
222 km/h
13.0 l/100km
7.3 l/100km
9.4 l/100km
221 g/km

Kosten

2000 EUR
Preis ab
1550 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Zwei zweifellos ziemlich ähnliche Autos. Trotzdem haben die beiden auch eigene unterschieldiche Einzelheiten anzubieten. Da die beiden Fahrzeuge benzin als Leistungsquelle benutzen sowie 4 Türer Stufenheck Karosserieform im Rahmen demselben ' Mittelklassewagen' Segment besitzen, ist der größte Unterschied anderweitig organisierter Antrieb (Allradantrieb der durch Mazdaimplementiert wird, beziehungsweise Vorderradantrieb wenn es sich um Alfa Romeo handelt). Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Mazda, 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 260PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 185PS Produkt von Alfa Romeo besitzt.

Sicherheit

Was vor allen Dingen in Betracht genommen werden muss sind auf jedem Fall die Ergebnisse von Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testungen die an beiden Fahrzeugen durchgeführt wurden. Die gute Nachricht ist, dass die beiden getestet worden sind wobei Alfa Romeo etwas besser bewertet wurde. Nehmen wir jetzt mal einige andere Kriterien die Sicherheit betreffen. Die beiden Wagen sind Mittelklassewagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine gute Lage bedeutet ,doch die Tatsache favorisiert nicht wirklich den einen oder den anderen Wagen. Darüber hinaus, wenn es um Gewicht des Autos geht, wessen Bedeutung auf keinem Fall zu ignorieren ist,zeigt japanisches Auto einen minimalen Unterschied und zwar 7% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Die Zuverlässigkeit auf der Ebene der ganzen Marke zu diskutiren ist nie dankbar. Man sollte jedoch erwähnen, dass Mazda hier wesentliche Vorteile hat, zumindest was die Gesamtheit seiner Modelle angeht. Dies sagt die objektive Statistik, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Mazda mit der Durschnittsnote 4.5 schätzen, und die Modelle der Marke Alfa Romeo durchschnittlich mit 4.2 von 5 schätzen. Falls wir uns die unabhängigen Forschungen ansehen, wird es klar dass das Modell 6 durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell 159 im selben Bereich steht.Darüber hinaus behaupten die Fahrer verschiedener Autos in denen sich derselbe Motor befindet wie unter der Haube von japanisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 4.7verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 4.5 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Mazda ist auf jedem Fall agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 2.2 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 240 Kilometer pro Stunde, 18km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden ist der Sieger auf jedem Fall italienisches Auto, da es im Durchschnitt 9.4 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (30 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Es geht um einen nicht unwesentlichen Unterschied von 9% mehr Kraftstoff, dass japanisches Auto verbraucht.


Zum schluss

Mazda scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet italienisches Auto insgesamt etwas höheren Level der Sicherheit an. Im weiteren Verlauf kommt es jedoch zu einer Wende, da Mazda den Konkurrenten in einer Staubwolke hinterlässt, setzend sich so bei jedem echten Enthusiasten durch. Dies hat jedoch sein Preis und das ist der Kraftstoffverbrauch... Am Ende stehe ich vor einer sehr schwierigen Entscheidung; doch wenn ich ein Auto zum Sieger erklären müsste, dies wäre der Alfa Romeo. Dies ist auf jedem Fall meine persönliche Meinung die ich mir erlaube aufgrund der Daten über die ich verfüge. Was am Ende jedoch entscheiden sollte, ist persönliches Gefühl und ich hoffe, dass Ihnen dabei meine Hinweise helfen können. Ebenso empfehle ich Ihnen zwei Minuten zu investieren und zu erfahren welches Fahrzeug würde ich Ihnen bei Ihren Wünschen und Möglichkeiten empfehlen Virtueller Berater, in einer Menge von ähnlichen und trotzdem so unterschiedlichen Fahrzeugen.

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