Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2003. - 2009.
C - Kompaktwagen
Schrägheck, 5 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2004. - 2007.
C - Kompaktwagen
Schrägheck, 5 Türe
Hinterradantireb

Dimensionen und Silhouetten

4415 mm
1755 mm
1465 mm
346 Liter
1285 Liter
55 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4227 mm
1751 mm
1430 mm
330 Liter
1150 Liter
53 Liter
2003 Mazda 3
2004 BMW 1er

Motor

Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
2261 cm3
260 PS
380 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
1995 cm3
150 PS
200 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 6 Gänge
1385 kg
6.1 s
250 km/h
13.5 l/100km
7.5 l/100km
9.7 l/100km
231 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 6 Gänge
1235 kg
8.4 s
217 km/h
10.7 l/100km
5.6 l/100km
7.4 l/100km
178 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Automatik - 6 Gänge
1250 kg
8.4 s
213 km/h
11.0 l/100km
6.2 l/100km
7.9 l/100km
190 g/km

Kosten

1700 EUR
Preis ab
2600 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Zwei zweifellos ziemlich ähnliche Autos. Trotzdem haben die beiden auch eigene unterschieldiche Einzelheiten anzubieten. Da die beiden Fahrzeuge benzin als Leistungsquelle benutzen sowie 5 Türer Schrägheck Karosserieform im Rahmen demselben ' Kompaktwagen' Segment besitzen, ist der größte Unterschied anderweitig organisierter Antrieb (Vorderradantrieb der durch Mazdaimplementiert wird, beziehungsweise Hinterradantireb wenn es sich um BMW handelt). Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Mazda, 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 260PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 150PS Produkt von BMW besitzt.

Sicherheit

Der Ausgangspunkt könnten hier die Ergebnisse von Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testung sein. An dieser Testung haben glücklicherweise die beiden Fahrzeuge teilgenommen, wobei BMW etwas besser bewertet wurde. Darüber hinaus ist es nötig außer ofiziellen Ergebnissen vom Crashtest andere Aspekte die Sicherheit betreffen zu analysieren. Die beiden Wagen sind Kompaktwagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine mäßige Lage bedeutet ,doch dies wird unser Dilemma nicht wirklich lösen. Darüber hinaus, wenn es sich um Gewicht des Fahrzeuges handelt, die als Faktor öfters unterschätzt wird,zeigt japanisches Auto einen wichtigen Unterschied und zwar 12% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Die Hersteller pflegen ihre Reputation dekandenlang und es scheint im generellen, dass Mazda als Brand bessere Ergebnisse auf diesem Gebiet zeigt, falls wir uns alle seine Modelle zusammen ansehen. Dies sind die Ergebnisse einiger unabhängiger Forschungen, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Mazda mit der Durschnittsnote 4.5 schätzen, und die Modelle der Marke BMW durchschnittlich mit 4.3 von 5 schätzen. Die unabhängigen Forschungen zeigten ebenso, dass das Modell 3 durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell 1er im selben Bereich steht.Außerdem denken die Halter der Fahrzeuge die vom selben Motor angetrieben werden wie japanisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 4.7verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 4.5 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Mazda ist auf jedem Fall agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 2.3 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 250 Kilometer pro Stunde, 33km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wäre der Vorteil offensichtlich auf der Seite vom deutsches Auto, da es im Durchschnitt 7.4 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (38 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Dies bedeutet 31% mehr Kraftstoff, dass japanisches Auto verbraucht!


Zum schluss

Mazda scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. In konkretem Fall scheint es, dass die beiden Fahrzeuge ungefähr den gleichen Level des Passagierschutzes bieten, sodass dies nicht wirklich über den Sieger entscheiden kann. Doch etwas was den Unterschied machen könnte ist das Fahrgefühl, weil Mazda den Konkurrenten in einer Staubwolke hinterlässt, setzend sich so bei jedem echten Enthusiasten durch. Dies hat jedoch sein Preis und das ist der Kraftstoffverbrauch... Obwohl ich am Ende sehr gerne ein Auto zum Sieger erklären würde, scheint dies hier unmöglich zu sein. Man soll aber trotzdem nicht vergessen, dass jeder seine eigenen Wünsche und Bedürfnisse hat. Nehmen Sie deshalb in Anspruch das was Ihnen am besten passt. Ich bin da um Ihnen nach meinen Möglichkeiten dabei zu helfen. Ebenso empfehle ich Ihnen zwei Minuten zu investieren und zu erfahren welches Fahrzeug würde ich Ihnen bei Ihren Wünschen und Möglichkeiten empfehlen Virtueller Berater, aus einer Datenbank von 12.000+ verschiedenen Autos.

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