Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2002. - 2004.
E - Oberklassewagen
Stufenheck, 4 Türe
Hinterradantireb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
1998. - 2004.
E - Oberklassewagen
Stufenheck, 4 Türe
Vorderradantrieb

Marketing

Dimensionen und Silhouetten

4877 mm
1818 mm
1447 mm
370 Liter
810 Liter
70 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4999 mm
1920 mm
1422 mm
530 Liter
530 Liter
64 Liter
2002 Jaguar S-Type
1998 Chrysler 300M

Motor

Jaguar / Ford
4.2 AJ34
Benzin
8 - V Motor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
4196 cm3
300 PS
420 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Chrysler
3.5 V6 EGG
Benzin
6 - V Motor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
3518 cm3
253 PS
340 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Automatik - 6 Gänge
1735 kg
6.5 s
250 km/h
17.1 l/100km
8.2 l/100km
11.5 l/100km
274 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Automatik - 4 Gänge
1560 kg
8.8 s
240 km/h
14.4 l/100km
8.5 l/100km
10.7 l/100km
256 g/km

Kosten

4300 EUR
Preis ab
2100 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Zwei zweifellos ziemlich ähnliche Autos. Trotzdem haben die beiden auch eigene unterschieldiche Einzelheiten anzubieten. Da die beiden Fahrzeuge benzin als Leistungsquelle benutzen sowie 4 Türer Stufenheck Karosserieform im Rahmen demselben ' Oberklassewagen' Segment besitzen, ist der größte Unterschied anderweitig organisierter Antrieb (Hinterradantireb der durch Jaguarimplementiert wird, beziehungsweise Vorderradantrieb wenn es sich um Chrysler handelt). Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Jaguar, 8-zylindrisches Aggregat mit 32 Ventilen und 300PS , wobei der andere 6-zylindrisches Aggregat mit 24 Ventilen und 253PS Produkt von Chrysler besitzt.

Sicherheit

Leider wurde keiner der beiden Wagen nach dem European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) zur Feststellung des Sicherheitslevels getestet. Dies erschwert zum größten Teil die Stellungnahme bezüglich des Passagierschutzes und ich werde Ihnen immer raten solche Fahrzeuge grundsätzlich zu vermeiden. Nehmen wir jetzt mal einige andere Kriterien die Sicherheit betreffen. Die beiden Wagen sind Oberklassewagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine sehr gute Lage bedeutet , was uns jedoch die Aufgabe uns für das eine oder das Andere Fahrzeug zu entscheiden nicht wirklich erleichtert. Darüber hinaus, wenn es sich um Gewicht des Fahrzeuges handelt, die als Faktor öfters unterschätzt wird,zeigt britisches Auto einen wichtigen Unterschied und zwar 11% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Wenn es um Zuverlässigkeit geht, generalisiere ich die Sachen ungerne. Trotzdem scheint es, dass Jaguar hier trotzdem besser drauf steht, wenn man alle seine Modelle in Betracht nimmt. Dies sind die Ergebnisse einiger unabhängiger Forschungen, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Jaguar mit der Durschnittsnote 4.0 schätzen, und die Modelle der Marke Chrysler durchschnittlich mit 4.5 von 5 schätzen. Die selben ofiziellen Daten behaupten, dass das Modell S-Type durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell 300M im selben Bereich steht.Darüber hinaus behaupten die Fahrer verschiedener Autos in denen sich derselbe Motor befindet wie unter der Haube von britisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 3.0 von 5 verdient, genauso wie das Aggregat unter der Haube des Konkurrenten.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Jaguar ist auf jedem Fall agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 2.3 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 250 Kilometer pro Stunde, 10km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden ist der Sieger auf jedem Fall US amerikanisches Auto, da es im Durchschnitt 10.7 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (26 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Es geht um einen nicht unwesentlichen Unterschied von 7% mehr Kraftstoff, dass britisches Auto verbraucht.


Zum schluss

Jaguar scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet britisches Auto deutlich höheren Level der Sicherheit an und übernimmt so die Favoritenrolle. Dieser Trend wird im weiteren Verlauf fortgesetzt, weil Jaguar mehr gibt wenn es um die Fahreigenschaften und somit auch das Lächeln auf dem Gesicht des Fahrers geht. Dies hat jedoch sein Preis und das ist der Kraftstoffverbrauch... Obwohl ich am Ende sehr gerne ein Auto zum Sieger erklären würde, scheint dies hier unmöglich zu sein. Man soll aber trotzdem nicht vergessen, dass jeder seine eigenen Wünsche und Bedürfnisse hat. Nehmen Sie deshalb in Anspruch das was Ihnen am besten passt. Ich bin da um Ihnen nach meinen Möglichkeiten dabei zu helfen. Ebenso empfehle ich Ihnen zwei Minuten zu investieren und zu erfahren welches Fahrzeug würde ich Ihnen bei Ihren Wünschen und Möglichkeiten empfehlen Virtueller Berater, in einer Menge von ähnlichen und trotzdem so unterschiedlichen Fahrzeugen.

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