Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2015. -
M - Mehrzweckfahrzeug
Minivan, 5 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2012. - 2017.
M - Mehrzweckfahrzeug
Minivan, 5 Türe
Vorderradantrieb

Marketing

Dimensionen und Silhouetten

4390 mm
1832 mm
1845 mm
790 Liter
3200 Liter
60 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4363 mm
1751 mm
1814 mm
800 Liter
3000 Liter
50 Liter
2015 FIAT Doblo
2012 Dacia Dokker

Motor

FIAT / General Motors
2.0 mJet 136
Diesel
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
1956 cm3
136 PS
320 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Renault / Nissan
1.5 dCi K9K 612
Diesel
4 - Reihenmotor, 2 Ventile pro Zylinder
Turbo
1461 cm3
90 PS
200 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 6 Gänge
1425 kg
11.3 s
179 km/h
6.7 l/100km
5.1 l/100km
5.7 l/100km
150 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 5 Gänge
1180 kg
13.6 s
162 km/h
5.2 l/100km
4.1 l/100km
4.5 l/100km
118 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Kosten

7900 EUR
Preis ab
6200 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Mehrzweckfahrzeug sind und 5 Türer Minivan Karosserieform und Vorderradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch diesel bewegt werden. Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von FIAT, 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 136PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 8 Ventilen und 90PS Produkt von Renault besitzt.

Sicherheit

Die Tatsache dass FIAT an Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testung –anders als sein Konkurrrent- teilnahm, stellt nur einen Trostpreis dar, da er nur enttäuschende drei Sterne gewann. Es wäre außerdem wünschenswert die anderen Aspekte die Sicherheit betreffen sorgfältig zu prüfen. Die beiden Wagen sind Mehrzweckfahrzeug, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine gute Lage bedeutet , was uns jedoch die Aufgabe uns für das eine oder das Andere Fahrzeug zu entscheiden nicht wirklich erleichtert. Darüber hinaus, wenn es um Gewicht des Autos geht, wessen Bedeutung auf keinem Fall zu ignorieren ist,zeigt italienisches Auto einen wichtigen Unterschied und zwar 21% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Die Hersteller pflegen ihre Reputation dekandenlang und es scheint im generellen, dass FIAT hier trotzdem besser drauf steht, falls wir uns alle seine Modelle zusammen ansehen. Dies sind die Ergebnisse einiger unabhängiger Forschungen, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke FIAT sowie auch Dacia, mit der selben Durchschnittsnote schätzen: 4.2 von 5 schätzen. Ich verfüge leider nicht über die genügenden Informationen um detaillirter über die Zuverlässigkeit auf der Ebene der konkreten Modelle zu berichten. Wir dürften nicht versäumen zu erwähnen, was die Fahrer anderer Wagen mit dem gleichen Motor denken. Nähmlich meinen diejenigen deren Wagen der identische Motor in Bewegung setzt wie italienisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 4.5verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 4.6 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

FIAT ist auf jedem Fall agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 2.3 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 179 Kilometer pro Stunde, 17km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden ist der Sieger auf jedem Fall rumäisches Auto, da es im Durchschnitt 4.5 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (63 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Es geht um einen nicht unwesentlichen Unterschied von 27% mehr Kraftstoff, dass italienisches Auto verbraucht.


Zum schluss

FIAT scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet italienisches Auto einen äußerst besseren Level der Sicherheit an, was ihn bereits zur besseren Auswahl macht auch wenn man die anderen Aspekte dieses Duells nicht berücksichtigt. Dieser Trend wird im weiteren Verlauf fortgesetzt, weil FIAT mehr gibt wenn es um die Fahreigenschaften und somit auch das Lächeln auf dem Gesicht des Fahrers geht. Dies hat jedoch sein Preis und das ist der Kraftstoffverbrauch... Egal für welches Auto von den beiden Sie sich entscheiden, werden Sie keinen Fehler machen. Meine klare Empfehlung hier wäre jedoch der FIAT. Dies ist auf jedem Fall meine persönliche Meinung die ich mir erlaube aufgrund der Daten über die ich verfüge. Was am Ende jedoch entscheiden sollte, ist persönliches Gefühl und ich hoffe, dass Ihnen dabei meine Hinweise helfen können. Sie haben ebenso die Gelegenheit in nur zwei Minuten zu erfahren welches Auto würde ich für Sie -aufgrund von allen wichtigen Kriterien- auswählen Virtueller Berater, aus einer Datenbank von 12.000+ verschiedenen Autos.

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