Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2006. - 2011.
J - Geländewagen
SUV, 5 Türe
Allradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2006. - 2010.
J - Geländewagen
SUV, 5 Türe
Allradantrieb

Marketing

Dimensionen und Silhouetten

4584 mm
1856 mm
1773 mm
369 Liter
1994 Liter
70 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4787 mm
1899 mm
1826 mm
212 Liter
1940 Liter
78 Liter
2006 Dodge Nitro
2006 Jeep Commander

Motor

Chrysler
4.0 V6 EGS
Benzin
6 - V Motor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
3952 cm3
260 PS
360 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Benzin
8 - V Motor, 2 Ventile pro Zylinder
übliches
4698 cm3
235 PS
410 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Automatik - 5 Gänge
1945 kg
8.5 s
202 km/h
15.5 l/100km
8.8 l/100km
11.3 l/100km
269 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Automatik - 5 Gänge
2305 kg
9.5 s
189 km/h
19.2 l/100km
12.2 l/100km
14.8 l/100km
352 g/km

Kosten

6000 EUR
Preis ab
9900 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Geländewagen sind und 5 Türer SUV Karosserieform und Allradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch benzin bewegt werden. Die beiden Motoren sind Produkte von Chrysler besitzt. Unter der Haube vom ersten befindet sich 6-zylindrisches Aggregat mit 24 Ventilen und 260PS , wobei der andere 8-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 235PS besitzt.

Sicherheit

Leider wurde keiner der beiden Wagen nach dem European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) zur Feststellung des Sicherheitslevels getestet. Dies erschwert zum größten Teil die Stellungnahme bezüglich des Passagierschutzes und ich werde Ihnen immer raten solche Fahrzeuge grundsätzlich zu vermeiden. Nehmen wir jetzt mal einige andere Kriterien die Sicherheit betreffen. Die beiden Wagen sind Geländewagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine sehr gute Lage bedeutet ,doch die Tatsache favorisiert nicht wirklich den einen oder den anderen Wagen. Im Gegensatz dazu, wenn wir über die Masse des Fahrzeuges reden, die eine nicht kleine Rolle spielt, bietet Commander einen wichtigen Unterschied und zwar 19% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Die Zuverlässigkeit auf der Ebene der ganzen Marke zu diskutiren ist nie dankbar. Man sollte jedoch erwähnen, dass Dodge hier trotzdem besser drauf steht, zumindest was die Gesamtheit seiner Modelle angeht. Dies sind einige offizielle Daten, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Dodge mit der Durschnittsnote 4.1 schätzen, und die Modelle der Marke Jeep durchschnittlich mit 3.9 von 5 schätzen. Falls wir uns die unabhängigen Forschungen ansehen, wird es klar dass das Modell Nitro durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell Commander im selben Bereich steht.Wir dürften nicht versäumen zu erwähnen, was die Fahrer anderer Wagen mit dem gleichen Motor denken. Nähmlich meinen diejenigen deren Wagen der identische Motor in Bewegung setzt wie Nitro, dass er im Durchschnitt die Note 3.0verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 5.0 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Dodge ist auf jedem Fall agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 1 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 202 Kilometer pro Stunde, 13km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wäre der Vorteil offensichtlich auf der Seite vom Nitro, da es im Durchschnitt 11.3 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (25 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Dies bedeutet 31% mehr Kraftstoff, dass Commander verbraucht!


Zum schluss

Jeep scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet Commander deutlich höheren Level der Sicherheit an und übernimmt so die Favoritenrolle. Im weiteren Verlauf kommt es jedoch zu einer Wende, da Dodge mehr gibt wenn es um die Fahreigenschaften und somit auch das Lächeln auf dem Gesicht des Fahrers geht. Dazu noch ein schöner Vorteil: er verbraucht viel weniger Kraftstoff! Alles in allem, gibt es hier nicht mehr viel zu sagen. Auswahl gibt es hier kaum. Es ist ein absoluter Sieg für den Dodge. Dies war meine streng objektive Sicht die auf Informationen aus diesem Portal basiert ist. Die Aspekte wie Design, Praktikabilität, Wert des Brands und auch Fahrgefühl belasse ich Ihnen zur Bewertung. Sie haben ebenso die Gelegenheit in nur zwei Minuten zu erfahren welches Auto würde ich für Sie -aufgrund von allen wichtigen Kriterien- auswählen Virtueller Berater, in einer Menge von ähnlichen und trotzdem so unterschiedlichen Fahrzeugen.

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