Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2007. - 2010.
B - Kleinwagen
Kombi, 5 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2006. - 2009.
B - Kleinwagen
Kombi, 5 Türe
Vorderradantrieb

Marketing

Dimensionen und Silhouetten

4239 mm
1642 mm
1498 mm
480 Liter
1460 Liter
45 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4156 mm
1748 mm
1555 mm
337 Liter
1258 Liter
50 Liter
2007 Škoda Fabia Combi
2006 Peugeot 207 SW

Motor

Volkswagen
1.6 BTS
Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
1598 cm3
105 PS
148 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Peugeot / BMW
1.6 Prince EP6
Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
1598 cm3
120 PS
160 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 5 Gänge
1065 kg
10.4 s
192 km/h
9.1 l/100km
5.6 l/100km
6.9 l/100km
165 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 5 Gänge
1202 kg
9.6 s
200 km/h
8.6 l/100km
5.0 l/100km
6.3 l/100km
150 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Automatik - 6 Gänge
1110 kg
11.8 s
186 km/h
10.2 l/100km
6.0 l/100km
7.5 l/100km
180 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Automatik - 4 Gänge
1235 kg
11.5 s
195 km/h
9.8 l/100km
5.5 l/100km
7.0 l/100km
167 g/km

Kosten

2600 EUR
Preis ab
2100 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Kleinwagen sind und 5 Türer Kombi Karosserieform und Vorderradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch benzin bewegt werden. Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Volkswagen, 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 105PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 120PS Produkt von Peugeot besitzt.

Sicherheit

Was vor allen Dingen in Betracht genommen werden muss sind auf jedem Fall die Ergebnisse von Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testungen die an beiden Fahrzeugen durchgeführt wurden. Die gute Nachricht ist, dass die beiden getestet worden sind wobei Peugeot etwas besser bewertet wurde. Es wäre außerdem wünschenswert die anderen Aspekte die Sicherheit betreffen sorgfältig zu prüfen. Die beiden Wagen sind Kleinwagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine nicht so gute Lage bedeutet ,doch die Tatsache favorisiert nicht wirklich den einen oder den anderen Wagen. Im Gegensatz dazu, wenn es sich um Gewicht des Fahrzeuges handelt, die als Faktor öfters unterschätzt wird,zeigt französisches Auto einen wichtigen Unterschied und zwar 13% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Die Zuverlässigkeit auf der Ebene der ganzen Marke zu diskutiren ist nie dankbar. Man sollte jedoch erwähnen, dass die beiden Brands ähnliche Ergebnisse zeigen, wenn man alle seine Modelle in Betracht nimmt. Dies sind die Ergebnisse einiger unabhängiger Forschungen, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Škoda mit der Durschnittsnote 4.4 schätzen, und die Modelle der Marke Peugeot durchschnittlich mit 4.3 von 5 schätzen. Falls wir uns die unabhängigen Forschungen ansehen, wird es klar dass das Modell Fabia durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell 207 im selben Bereich steht.Außerdem denken die Halter der Fahrzeuge die vom selben Motor angetrieben werden wie tschechisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 4.5verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 4.4 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Peugeot ist ein Stück agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 0.8 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 200 Kilometer pro Stunde, 8km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden ist der Sieger auf jedem Fall französisches Auto, da es im Durchschnitt 6.3 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (45 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Es geht um einen nicht unwesentlichen Unterschied von 10% mehr Kraftstoff, dass tschechisches Auto verbraucht.


Zum schluss

Škoda scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet französisches Auto einen äußerst besseren Level der Sicherheit an, was ihn bereits zur besseren Auswahl macht auch wenn man die anderen Aspekte dieses Duells nicht berücksichtigt. Dieser Trend wird im weiteren Verlauf fortgesetzt, weil Peugeot etwas bessere Fahreigenschaften mit sich bringt, knapp genug zu sagen, dass er schneller ist. Dazu noch ein schöner Vorteil: er verbraucht viel weniger Kraftstoff! Alles in allem, gibt es hier nicht mehr viel zu sagen. Auswahl gibt es hier kaum. Es ist ein absoluter Sieg für den Peugeot. Man soll aber trotzdem nicht vergessen, dass jeder seine eigenen Wünsche und Bedürfnisse hat. Nehmen Sie deshalb in Anspruch das was Ihnen am besten passt. Ich bin da um Ihnen nach meinen Möglichkeiten dabei zu helfen. Falls Sie zwei Minuten Zeit haben, empfehle ich Ihnen in ein Paar einfache Schritte um ihre Bedürfnisse, Wünsche und Möglichkeiten zu definieren und zu sehen was für ein Fahrzeug ich Ihnen empfehlen würde Virtueller Berater, in einer Menge von ähnlichen und trotzdem so unterschiedlichen Fahrzeugen.

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