Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2008. - 2012.
C - Kompaktwagen
Schrägheck, 3 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2009. - 2013.
C - Kompaktwagen
Schrägheck, 3 Türe
Vorderradantrieb

Marketing

Dimensionen und Silhouetten

4238 mm
1765 mm
1421 mm
350 Liter
1080 Liter
55 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4266 mm
1782 mm
1443 mm
251 Liter
894 Liter
55 Liter
2008 Audi A3
2009 Volvo C30

Motor

Volkswagen
1.8 TFSI CDAA
Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
1798 cm3
160 PS
250 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
1999 cm3
145 PS
185 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 6 Gänge
1320 kg
7.8 s
222 km/h
8.7 l/100km
5.3 l/100km
6.6 l/100km
153 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 5 Gänge
1229 kg
9.4 s
210 km/h
10.8 l/100km
5.8 l/100km
7.6 l/100km
177 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Automatik - 7 Gänge
1335 kg
7.7 s
222 km/h
8.5 l/100km
5.2 l/100km
6.5 l/100km
149 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Kosten

4500 EUR
Preis ab
3600 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Kompaktwagen sind und 3 Türer Schrägheck Karosserieform und Vorderradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch benzin bewegt werden. Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Volkswagen, 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 160PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 145PS Produkt von Mazda besitzt.

Sicherheit

Die beiden Fahrzeuge wurden nach dem Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) getestet, wobei Volvo etwas besser bewertet wurde. Nehmen wir jetzt mal einige andere Kriterien die Sicherheit betreffen. Die beiden Wagen sind Kompaktwagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine mäßige Lage bedeutet , was uns jedoch die Aufgabe uns für das eine oder das Andere Fahrzeug zu entscheiden nicht wirklich erleichtert. Darüber hinaus, wenn es sich um Gewicht des Fahrzeuges handelt, die als Faktor öfters unterschätzt wird,zeigt deutsches Auto einen minimalen Unterschied und zwar 7% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Die Hersteller pflegen ihre Reputation dekandenlang und es scheint im generellen, dass Volvo hier trotzdem besser drauf steht, wenn man alle seine Modelle in Betracht nimmt. Dies sind einige offizielle Daten, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Audi mit der Durschnittsnote 4.2 schätzen, und die Modelle der Marke Volvo durchschnittlich mit 4.5 von 5 schätzen. Falls wir uns die unabhängigen Forschungen ansehen, wird es klar dass das Modell A3 durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell C30 im selben Bereich steht.Darüber hinaus behaupten die Fahrer verschiedener Autos in denen sich derselbe Motor befindet wie unter der Haube von deutsches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 4.3 von 5 verdient, genauso wie das Aggregat unter der Haube des Konkurrenten.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Audi ist auf jedem Fall agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 1.6 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 222 Kilometer pro Stunde, 12km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden ist der Sieger auf jedem Fall deutsches Auto, da es im Durchschnitt 6.6 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (43 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Es geht um einen nicht unwesentlichen Unterschied von 15% mehr Kraftstoff, dass schwedisches Auto verbraucht.


Zum schluss

Volvo scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet schwedisches Auto insgesamt etwas höheren Level der Sicherheit an. Im weiteren Verlauf kommt es jedoch zu einer Wende, da Audi mehr gibt wenn es um die Fahreigenschaften und somit auch das Lächeln auf dem Gesicht des Fahrers geht. Dazu noch ein schöner Vorteil: er verbraucht viel weniger Kraftstoff! Alles in allem, gibt es hier nicht mehr viel zu sagen. Auswahl gibt es hier kaum. Es ist ein absoluter Sieg für den Audi. Dies war meine streng objektive Sicht die auf Informationen aus diesem Portal basiert ist. Die Aspekte wie Design, Praktikabilität, Wert des Brands und auch Fahrgefühl belasse ich Ihnen zur Bewertung. Sie haben ebenso die Gelegenheit in nur zwei Minuten zu erfahren welches Auto würde ich für Sie -aufgrund von allen wichtigen Kriterien- auswählen Virtueller Berater, in einer Menge von ähnlichen und trotzdem so unterschiedlichen Fahrzeugen.

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