Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
1997. - 2001.
A - Kleinstwagen
Schrägheck, 3 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
1998. - 2005.
A - Kleinstwagen
Schrägheck, 3 Türe
Vorderradantrieb

Dimensionen und Silhouetten

3537 mm
1639 mm
1460 mm
131 Liter
790 Liter
35 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
3527 mm
1639 mm
1460 mm
130 Liter
830 Liter
34 Liter
1997 Seat Arosa
1998 Volkswagen Lupo

Motor

Volkswagen
1.4 AZE
Benzin
4 - Reihenmotor, 2 Ventile pro Zylinder
übliches
1397 cm3
60 PS
116 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Volkswagen
1.4 AZE
Benzin
4 - Reihenmotor, 2 Ventile pro Zylinder
übliches
1397 cm3
60 PS
116 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 5 Gänge
870 kg
14.1 s
160 km/h
8.5 l/100km
4.9 l/100km
6.2 l/100km
148 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 5 Gänge
912 kg
14.3 s
160 km/h
8.5 l/100km
4.9 l/100km
6.2 l/100km
149 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Automatik - 4 Gänge
900 kg
16.2 s
155 km/h
10.4 l/100km
6.2 l/100km
7.6 l/100km
181 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Kosten

950 EUR
Preis ab
1000 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Nicht nur dass die beiden Fahrzeuge Kleinstwagen sind und 3 Türer Schrägheck Karosserieform teilen, sondern sie werden auch vom selben Motor angetrieben und zwar dem Produkt von Volkswagen Ingenieuere! Es handelt sich um Aggregat mit benzinAntrieb. Es scheint, dass es in diesem Falle nicht vieles gibt, was zugunsten des einen oder des anderen Wagens überwiegen würde. Oder gibt es doch?

Sicherheit

Die Tatsache dass Volkswagen an Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testung –anders als sein Konkurrrent- teilnahm, können wir als Vorteil annehmen, da vier gewonnene Sterne zur Sicherheit besser sind als Ungewissheit. Nehmen wir jetzt mal einige andere Kriterien die Sicherheit betreffen. Die beiden Wagen sind Kleinstwagen, was im Prinzip , was uns jedoch die Aufgabe uns für das eine oder das Andere Fahrzeug zu entscheiden nicht wirklich erleichtert. Im Gegensatz dazu, wenn es sich um Gewicht des Fahrzeuges handelt, die als Faktor öfters unterschätzt wird,zeigt deutsches Auto einen minimalen Unterschied und zwar 5% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Die Hersteller pflegen ihre Reputation dekandenlang und es scheint im generellen, dass die beiden Brands ähnliche Ergebnisse zeigen, zumindest was die Gesamtheit seiner Modelle angeht. Dies sagt die objektive Statistik, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Seat mit der Durschnittsnote 4.3 schätzen, und die Modelle der Marke Volkswagen durchschnittlich mit 4.2 von 5 schätzen. Die selben ofiziellen Daten behaupten, dass das Modell Arosa durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell Lupo im selben Bereich steht.Wir dürften nicht versäumen zu erwähnen, was die Fahrer anderer Wagen mit dem gleichen Motor denken. Nähmlich meinen diejenigen deren Wagen der identische Motor in Bewegung setzt wie die beiden Fahrzeuge , dass er im Durchschnitt die Note 4.7 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Seat ist ein Stück agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 0.2 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Er vermisst jedoch die Kraft um den Höchstgeschwindigkeitswettbewerb zu gewinnen und erreicht 160 Kilometer pro Stunde, genau wie das konkurrente Fahrzeug. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wirken die Sachen relativ ähnlich bei den beiden Fahrzeugen, da es im Durchschnitt 6.2 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (46 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht.


Zum schluss

Volkswagen scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet deutsches Auto einen äußerst besseren Level der Sicherheit an, was ihn bereits zur besseren Auswahl macht auch wenn man die anderen Aspekte dieses Duells nicht berücksichtigt. Im weiteren Verlauf kommt es jedoch zu einer Wende, da Seat etwas bessere Fahreigenschaften mit sich bringt, knapp genug zu sagen, dass er schneller ist. Kraftstoffverbrauch befindet sich im selben Bereich. Es fällt mir nicht schwer einzugestehen, dass ich hier nur einen Sieger sehe und das ist definitiv der Volkswagen. Dies war meine streng objektive Sicht die auf Informationen aus diesem Portal basiert ist. Die Aspekte wie Design, Praktikabilität, Wert des Brands und auch Fahrgefühl belasse ich Ihnen zur Bewertung. Falls Sie zwei Minuten Zeit haben, empfehle ich Ihnen in ein Paar einfache Schritte um ihre Bedürfnisse, Wünsche und Möglichkeiten zu definieren und zu sehen was für ein Fahrzeug ich Ihnen empfehlen würde Virtueller Berater, zwischen mehr als 12.000 verschiedenen, in unserer Datenbank vorhandenen Wagen.

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