Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2012. - 2016.
A - Kleinstwagen
Schrägheck, 3 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2012. - 2017.
A - Kleinstwagen
Schrägheck, 3 Türe
Vorderradantrieb

Dimensionen und Silhouetten

3540 mm
1641 mm
1489 mm
251 Liter
951 Liter
35 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
3563 mm
1641 mm
1463 mm
251 Liter
951 Liter
35 Liter
2012 Volkswagen Up!
2012 Škoda Citigo

Motor

Volkswagen
1.0 R3 60
Benzin
3 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
999 cm3
60 PS
95 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Volkswagen
1.0 R3 60
Benzin
3 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
999 cm3
60 PS
95 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 5 Gänge
840 kg
14.4 s
161 km/h
5.0 l/100km
3.6 l/100km
4.1 l/100km
95 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 5 Gänge
829 kg
14.4 s
160 km/h
5.6 l/100km
3.9 l/100km
4.5 l/100km
105 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Automatik - 5 Gänge
832 kg
15.3 s
160 km/h
5.3 l/100km
3.9 l/100km
4.4 l/100km
103 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Automatik - 5 Gänge
832 kg
15.3 s
160 km/h
5.3 l/100km
3.9 l/100km
4.4 l/100km
103 g/km

Kosten

4000 EUR
Preis ab
3900 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Nicht nur dass die beiden Fahrzeuge Kleinstwagen sind und 3 Türer Schrägheck Karosserieform teilen, sondern sie werden auch vom selben Motor angetrieben und zwar dem Produkt von Volkswagen Ingenieuere! Es handelt sich um Aggregat mit benzinAntrieb. Es scheint, dass es in diesem Falle nicht vieles gibt, was zugunsten des einen oder des anderen Wagens überwiegen würde. Oder gibt es doch?

Sicherheit

Die beiden Fahrzeuge wurden nach dem Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) getestet, wobei die beiden die gleiche Anzahl der Sterne zur Sicherheit gewannen. Nehmen wir jetzt mal einige andere Kriterien die Sicherheit betreffen. Die beiden Wagen sind Kleinstwagen, was im Prinzip ,doch dies wird unser Dilemma nicht wirklich lösen. Darüber hinaus, wenn es sich um Gewicht des Fahrzeuges handelt, die als Faktor öfters unterschätzt wird,zeigt deutsches Auto einen minimalen Unterschied und zwar 1% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Wenn es um Zuverlässigkeit geht, generalisiere ich die Sachen ungerne. Trotzdem scheint es, dass Škoda hier trotzdem besser drauf steht, zumindest was die Gesamtheit seiner Modelle angeht. Dies sind einige offizielle Daten, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Volkswagen mit der Durschnittsnote 4.2 schätzen, und die Modelle der Marke Škoda durchschnittlich mit 4.4 von 5 schätzen. Die selben ofiziellen Daten behaupten, dass das Modell Up! durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell Citigo im selben Bereich steht.Außerdem denken die Halter der Fahrzeuge die vom selben Motor angetrieben werden wie die beiden Fahrzeuge , dass er im Durchschnitt die Note 4.7 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Die beiden Wagen beschleunigen gleichermaßen gut, sodass keiner von beiden diesbezüglich hervorgehoben werden kann. Das Fahrzeug Nummer 1 erreicht die Höchstgeschwindigkeit von 160 Kilometer pro Stunde, 1km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wirken die Sachen relativ ähnlich bei den beiden Fahrzeugen, da es im Durchschnitt 4.3 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (66 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht.


Zum schluss

Škoda scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet deutsches Auto insgesamt etwas höheren Level der Sicherheit an. Dieser Trend wird im weiteren Verlauf fortgesetzt, weil Volkswagen etwas bessere Fahreigenschaften mit sich bringt, knapp genug zu sagen, dass er schneller ist. Dazu noch ein schöner Vorteil: er verbraucht viel weniger Kraftstoff! Wenn ich es mir recht überlege, sehe ich hier nur einen Gewinner und das ist Volkswagen. Dies war meine streng objektive Sicht die auf Informationen aus diesem Portal basiert ist. Die Aspekte wie Design, Praktikabilität, Wert des Brands und auch Fahrgefühl belasse ich Ihnen zur Bewertung. Ebenso empfehle ich Ihnen zwei Minuten zu investieren und zu erfahren welches Fahrzeug würde ich Ihnen bei Ihren Wünschen und Möglichkeiten empfehlen Virtueller Berater, aus einer Datenbank von 12.000+ verschiedenen Autos.

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