Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2005. - 2009.
M - Mehrzweckfahrzeug
Minivan, 5 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2006. - 2010.
M - Mehrzweckfahrzeug
Minivan, 5 Türe
Vorderradantrieb

Dimensionen und Silhouetten

4233 mm
1776 mm
1651 mm
395 Liter
1450 Liter
55 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4205 mm
1684 mm
1607 mm
450 Liter
1555 Liter
55 Liter
2005 Volkswagen Golf Plus CrossGolf
2006 Škoda Roomster

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Motor

Volkswagen
1.6 8v ALZ
Benzin
4 - Reihenmotor, 2 Ventile pro Zylinder
übliches
1595 cm3
102 PS
148 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Volkswagen
1.6 BTS
Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
1598 cm3
105 PS
148 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 5 Gänge
1283 kg
12.2 s
173 km/h
10.5 l/100km
6.3 l/100km
7.8 l/100km
186 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 5 Gänge
1150 kg
10.9 s
184 km/h
9.2 l/100km
5.7 l/100km
7.0 l/100km
168 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Automatik - 6 Gänge
1190 kg
12.1 s
183 km/h
11.2 l/100km
6.0 l/100km
7.9 l/100km
190 g/km

Kosten

3000 EUR
Preis ab
2000 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Mehrzweckfahrzeug sind und 5 Türer Minivan Karosserieform und Vorderradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch benzin bewegt werden. Die beiden Motoren sind Produkte von Volkswagen besitzt. Unter der Haube vom ersten befindet sich 4-zylindrisches Aggregat mit 8 Ventilen und 102PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 105PS besitzt.

Sicherheit

Die Tatsache dass Škoda an Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testung –anders als sein Konkurrrent- teilnahm, müssen wir als riesiger Vorteil annehmen, da diese fünf Sterne zur Sicherheit einem das Leben retten können. Es wäre außerdem wünschenswert die anderen Aspekte die Sicherheit betreffen sorgfältig zu prüfen. Die beiden Wagen sind Mehrzweckfahrzeug, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine gute Lage bedeutet , was uns jedoch die Aufgabe uns für das eine oder das Andere Fahrzeug zu entscheiden nicht wirklich erleichtert. Darüber hinaus, wenn es sich um Gewicht des Fahrzeuges handelt, die als Faktor öfters unterschätzt wird,zeigt deutsches Auto einen wichtigen Unterschied und zwar 12% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Die Zuverlässigkeit auf der Ebene der ganzen Marke zu diskutiren ist nie dankbar. Man sollte jedoch erwähnen, dass Škoda hier trotzdem besser drauf steht, falls wir uns alle seine Modelle zusammen ansehen. Dies sind die Ergebnisse einiger unabhängiger Forschungen, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Volkswagen mit der Durschnittsnote 4.2 schätzen, und die Modelle der Marke Škoda durchschnittlich mit 4.4 von 5 schätzen. Die unabhängigen Forschungen zeigten ebenso, dass das Modell Golf Plus durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell Roomster im selben Bereich steht.Darüber hinaus behaupten die Fahrer verschiedener Autos in denen sich derselbe Motor befindet wie unter der Haube von deutsches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 3.7verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 4.5 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Škoda ist auf jedem Fall agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 1.3 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 184 Kilometer pro Stunde, 11km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden ist der Sieger auf jedem Fall tschechisches Auto, da es im Durchschnitt 7 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (40 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Es geht um einen nicht unwesentlichen Unterschied von 11% mehr Kraftstoff, dass deutsches Auto verbraucht.


Zum schluss

Škoda scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet tschechisches Auto einen äußerst besseren Level der Sicherheit an, was ihn bereits zur besseren Auswahl macht auch wenn man die anderen Aspekte dieses Duells nicht berücksichtigt. Dieser Trend wird im weiteren Verlauf fortgesetzt, weil Škoda den Konkurrenten in einer Staubwolke hinterlässt, setzend sich so bei jedem echten Enthusiasten durch. Dazu noch ein schöner Vorteil: er verbraucht viel weniger Kraftstoff! Alles in allem, gibt es hier nicht mehr viel zu sagen. Auswahl gibt es hier kaum. Es ist ein absoluter Sieg für den Škoda. Dies war meine streng objektive Sicht die auf Informationen aus diesem Portal basiert ist. Die Aspekte wie Design, Praktikabilität, Wert des Brands und auch Fahrgefühl belasse ich Ihnen zur Bewertung. Ebenso empfehle ich Ihnen zwei Minuten zu investieren und zu erfahren welches Fahrzeug würde ich Ihnen bei Ihren Wünschen und Möglichkeiten empfehlen Virtueller Berater, aus einer Datenbank von 12.000+ verschiedenen Autos.

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