Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2010. - 2014.
D - Mittelklassewagen
Kombi, 5 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2012. - 2015.
D - Mittelklassewagen
Kombi, 5 Türe
Vorderradantrieb

Dimensionen und Silhouetten

4813 mm
1853 mm
1476 mm
560 Liter
1598 Liter
72 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4780 mm
1810 mm
1480 mm
543 Liter
1609 Liter
60 Liter
2010 Peugeot 508 SW
2012 Toyota Avensis Wagon

Motor

Peugeot / Citroen
2.2 DW12 C
Diesel
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
2179 cm3
200 PS
400 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Diesel
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
2231 cm3
177 PS
400 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 6 Gänge
1525 kg
8.8 s
220 km/h
7.5 l/100km
5.0 l/100km
5.9 l/100km
157 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Automatik - 6 Gänge
1635 kg
8.2 s
232 km/h
8.1 l/100km
4.4 l/100km
5.9 l/100km
154 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Kosten

4800 EUR
Preis ab
6000 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Mittelklassewagen sind und 5 Türer Kombi Karosserieform und Vorderradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch diesel bewegt werden. Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Peugeot, 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 200PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 177PS Produkt von Toyota besitzt.

Sicherheit

Der Ausgangspunkt könnten hier die Ergebnisse von Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testung sein. An dieser Testung haben glücklicherweise die beiden Fahrzeuge teilgenommen, wobei die beiden die gleiche Anzahl der Sterne zur Sicherheit gewannen. Darüber hinaus ist es nötig außer ofiziellen Ergebnissen vom Crashtest andere Aspekte die Sicherheit betreffen zu analysieren. Die beiden Wagen sind Mittelklassewagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine gute Lage bedeutet ,doch dies wird unser Dilemma nicht wirklich lösen. Darüber hinaus, wenn wir über die Masse des Fahrzeuges reden, die eine nicht kleine Rolle spielt, bietet französisches Auto einen minimalen Unterschied und zwar 7% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Die Hersteller pflegen ihre Reputation dekandenlang und es scheint im generellen, dass die beiden Brands ähnliche Ergebnisse zeigen, zumindest was die Gesamtheit seiner Modelle angeht. Dies sind die Ergebnisse einiger unabhängiger Forschungen, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Peugeot mit der Durschnittsnote 4.3 schätzen, und die Modelle der Marke Toyota durchschnittlich mit 4.7 von 5 schätzen. Die unabhängigen Forschungen zeigten ebenso, dass das Modell 508 durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell Avensis im selben Bereich steht.Darüber hinaus behaupten die Fahrer verschiedener Autos in denen sich derselbe Motor befindet wie unter der Haube von französisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 3.5verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 4.9 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Peugeot ist ein Stück agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 0.6 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 232 Kilometer pro Stunde, 12km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wirken die Sachen relativ ähnlich bei den beiden Fahrzeugen, da es im Durchschnitt 5.9 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (48 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht.


Zum schluss

Toyota scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet französisches Auto insgesamt etwas höheren Level der Sicherheit an. Dieser Trend wird im weiteren Verlauf fortgesetzt, weil Peugeot den Konkurrenten in einer Staubwolke hinterlässt, setzend sich so bei jedem echten Enthusiasten durch. Kraftstoffverbrauch befindet sich im selben Bereich. Wenn ich es mir recht überlege, sehe ich hier nur einen Gewinner und das ist Peugeot. Dies ist auf jedem Fall meine persönliche Meinung die ich mir erlaube aufgrund der Daten über die ich verfüge. Was am Ende jedoch entscheiden sollte, ist persönliches Gefühl und ich hoffe, dass Ihnen dabei meine Hinweise helfen können. Sie haben ebenso die Gelegenheit in nur zwei Minuten zu erfahren welches Auto würde ich für Sie -aufgrund von allen wichtigen Kriterien- auswählen Virtueller Berater, aus einer Datenbank von 12.000+ verschiedenen Autos.

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