Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2001. - 2005.
C - Kompaktwagen
Cabriolet, 2 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2002. - 2006.
C - Kompaktwagen
Cabriolet, 2 Türe
Vorderradantrieb

Marketing

Dimensionen und Silhouetten

4349 mm
1759 mm
1423 mm
232 Liter
417 Liter
60 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4355 mm
1777 mm
1404 mm
190 Liter
490 Liter
60 Liter
2001 Peugeot 307 CC
2002 Renault Megane Coupe-Cabriolet

Motor

Peugeot / Citroen
2.0 EW10 J4 S
Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
1997 cm3
177 PS
202 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Renault
2.0 F4Rt
Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
1998 cm3
163 PS
270 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 5 Gänge
1459 kg
9.5 s
220 km/h
12.4 l/100km
6.8 l/100km
8.9 l/100km
210 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 6 Gänge
1390 kg
8.7 s
220 km/h
10.9 l/100km
6.1 l/100km
7.9 l/100km
189 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Kosten

1500 EUR
Preis ab
900 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Kompaktwagen sind und 2 Türer Cabriolet Karosserieform und Vorderradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch benzin bewegt werden. Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Peugeot, 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 177PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 163PS Produkt von Renault besitzt.

Sicherheit

Was vor allen Dingen in Betracht genommen werden muss sind auf jedem Fall die Ergebnisse von Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testungen die an beiden Fahrzeugen durchgeführt wurden. Die gute Nachricht ist, dass die beiden getestet worden sind wobei Renault etwas besser bewertet wurde. Nehmen wir jetzt mal einige andere Kriterien die Sicherheit betreffen. Die beiden Wagen sind Kompaktwagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine mäßige Lage bedeutet , was uns jedoch die Aufgabe uns für das eine oder das Andere Fahrzeug zu entscheiden nicht wirklich erleichtert. Darüber hinaus, wenn es um Gewicht des Autos geht, wessen Bedeutung auf keinem Fall zu ignorieren ist,zeigt 307 einen minimalen Unterschied und zwar 5% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Wenn es um Zuverlässigkeit geht, generalisiere ich die Sachen ungerne. Trotzdem scheint es, dass die beiden Brands ähnliche Ergebnisse zeigen, falls wir uns alle seine Modelle zusammen ansehen. Dies sind die Ergebnisse einiger unabhängiger Forschungen, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Peugeot mit der Durschnittsnote 4.3 schätzen, und die Modelle der Marke Renault durchschnittlich mit 4.1 von 5 schätzen. Falls wir uns die unabhängigen Forschungen ansehen, wird es klar dass das Modell 307 durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell Megane im selben Bereich steht.Darüber hinaus behaupten die Fahrer verschiedener Autos in denen sich derselbe Motor befindet wie unter der Haube von 307, dass er im Durchschnitt die Note 4.3 von 5 verdient, genauso wie das Aggregat unter der Haube des Konkurrenten.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Renault ist ein Stück agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 0.8 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 220 Kilometer pro Stunde, genau wie das konkurrente Fahrzeug. Wenn wir über die Sparsamkeit reden ist der Sieger auf jedem Fall Megane, da es im Durchschnitt 7.9 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (36 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Es geht um einen nicht unwesentlichen Unterschied von 13% mehr Kraftstoff, dass 307 verbraucht.


Zum schluss

Peugeot scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet Megane insgesamt etwas höheren Level der Sicherheit an. Dieser Trend wird im weiteren Verlauf fortgesetzt, weil Renault etwas bessere Fahreigenschaften mit sich bringt, knapp genug zu sagen, dass er schneller ist. Dazu noch ein schöner Vorteil: er verbraucht viel weniger Kraftstoff! Alles in allem, gibt es hier nicht mehr viel zu sagen. Auswahl gibt es hier kaum. Es ist ein absoluter Sieg für den Renault. Man soll aber trotzdem nicht vergessen, dass jeder seine eigenen Wünsche und Bedürfnisse hat. Nehmen Sie deshalb in Anspruch das was Ihnen am besten passt. Ich bin da um Ihnen nach meinen Möglichkeiten dabei zu helfen. Sie haben ebenso die Gelegenheit in nur zwei Minuten zu erfahren welches Auto würde ich für Sie -aufgrund von allen wichtigen Kriterien- auswählen Virtueller Berater, aus einer Datenbank von 12.000+ verschiedenen Autos.

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