Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2006. - 2009.
B - Kleinwagen
Schrägheck, 5 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2006. - 2009.
B - Kleinwagen
Schrägheck, 5 Türe
Vorderradantrieb

Marketing

Dimensionen und Silhouetten

4030 mm
1720 mm
1472 mm
270 Liter
925 Liter
50 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
3986 mm
1707 mm
1493 mm
288 Liter
1038 Liter
55 Liter
2006 Peugeot 207
2006 Renault Clio

Motor

Peugeot / Ford
1.4 DV4 TD
Diesel
4 - Reihenmotor, 2 Ventile pro Zylinder
Turbo
1398 cm3
70 PS
150 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Renault / Nissan
1.5 dCi K9K 700
Diesel
4 - Reihenmotor, 2 Ventile pro Zylinder
Turbo
1461 cm3
67 PS
160 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 5 Gänge
1161 kg
15.5 s
166 km/h
5.8 l/100km
3.8 l/100km
4.5 l/100km
120 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 5 Gänge
1130 kg
15.2 s
162 km/h
5.3 l/100km
4.3 l/100km
4.6 l/100km
123 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Kosten

2100 EUR
Preis ab
1500 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Kleinwagen sind und 5 Türer Schrägheck Karosserieform und Vorderradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch diesel bewegt werden. Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Peugeot, 4-zylindrisches Aggregat mit 8 Ventilen und 70PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 8 Ventilen und 67PS Produkt von Renault besitzt.

Sicherheit

Die beiden Fahrzeuge wurden nach dem Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) getestet, wobei die beiden die gleiche Anzahl der Sterne zur Sicherheit gewannen. Nehmen wir jetzt mal einige andere Kriterien die Sicherheit betreffen. Die beiden Wagen sind Kleinwagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine nicht so gute Lage bedeutet ,doch die Tatsache favorisiert nicht wirklich den einen oder den anderen Wagen. Darüber hinaus, wenn es sich um Gewicht des Fahrzeuges handelt, die als Faktor öfters unterschätzt wird,zeigt 207 einen minimalen Unterschied und zwar 3% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Die Hersteller pflegen ihre Reputation dekandenlang und es scheint im generellen, dass die beiden Brands ähnliche Ergebnisse zeigen, wenn man alle seine Modelle in Betracht nimmt. Dies sind einige offizielle Daten, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Peugeot mit der Durschnittsnote 4.3 schätzen, und die Modelle der Marke Renault durchschnittlich mit 4.1 von 5 schätzen. Die selben ofiziellen Daten behaupten, dass das Modell 207 durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell Clio im selben Bereich steht.Wir dürften nicht versäumen zu erwähnen, was die Fahrer anderer Wagen mit dem gleichen Motor denken. Nähmlich meinen diejenigen deren Wagen der identische Motor in Bewegung setzt wie 207, dass er im Durchschnitt die Note 4.1verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 4.3 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Renault ist ein Stück agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 0.3 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Er vermisst jedoch die Kraft um den Höchstgeschwindigkeitswettbewerb zu gewinnen und erreicht 162 Kilometer pro Stunde, 4km/h weniger als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wirken die Sachen relativ ähnlich bei den beiden Fahrzeugen, da es im Durchschnitt 4.6 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (62 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht.


Zum schluss

Renault scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet 207 insgesamt etwas höheren Level der Sicherheit an. Im weiteren Verlauf kommt es jedoch zu einer Wende, da Renault etwas bessere Fahreigenschaften mit sich bringt, knapp genug zu sagen, dass er schneller ist. Dies hat jedoch sein Preis und das ist der Kraftstoffverbrauch... Egal für welches Auto von den beiden Sie sich entscheiden, werden Sie keinen Fehler machen. Meine klare Empfehlung hier wäre jedoch der Peugeot. Dies ist auf jedem Fall meine persönliche Meinung die ich mir erlaube aufgrund der Daten über die ich verfüge. Was am Ende jedoch entscheiden sollte, ist persönliches Gefühl und ich hoffe, dass Ihnen dabei meine Hinweise helfen können. Sie haben ebenso die Gelegenheit in nur zwei Minuten zu erfahren welches Auto würde ich für Sie -aufgrund von allen wichtigen Kriterien- auswählen Virtueller Berater, zwischen mehr als 12.000 verschiedenen, in unserer Datenbank vorhandenen Wagen.

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