Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2008. - 2012.
M - Mehrzweckfahrzeug
Minivan, 5 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2010. - 2015.
M - Mehrzweckfahrzeug
Minivan, 5 Türe
Vorderradantrieb

Marketing

Dimensionen und Silhouetten

4380 mm
1810 mm
1801 mm
675 Liter
3000 Liter
60 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4406 mm
1794 mm
1856 mm
560 Liter
2239 Liter
60 Liter
2008 Citroen Berlingo
2010 Volkswagen Caddy Combi

Motor

Peugeot / Citroen
1.6 TU5 JP4
Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
1587 cm3
109 PS
147 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Volkswagen
1.2 TFSI CBZB
Benzin
4 - Reihenmotor, 2 Ventile pro Zylinder
Turbo
1197 cm3
105 PS
175 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 5 Gänge
1402 kg
13.5 s
170 km/h
10.8 l/100km
6.8 l/100km
8.2 l/100km
195 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 5 Gänge
1352 kg
12.4 s
169 km/h
8.0 l/100km
5.6 l/100km
6.4 l/100km
147 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Kosten

2500 EUR
Preis ab
5000 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Mehrzweckfahrzeug sind und 5 Türer Minivan Karosserieform und Vorderradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch benzin bewegt werden. Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Peugeot, 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 109PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 8 Ventilen und 105PS Produkt von Volkswagen besitzt.

Sicherheit

Der Ausgangspunkt könnten hier die Ergebnisse von Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testung sein. An dieser Testung haben glücklicherweise die beiden Fahrzeuge teilgenommen, wobei die beiden die gleiche Anzahl der Sterne zur Sicherheit gewannen. Darüber hinaus ist es nötig außer ofiziellen Ergebnissen vom Crashtest andere Aspekte die Sicherheit betreffen zu analysieren. Die beiden Wagen sind Mehrzweckfahrzeug, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine gute Lage bedeutet ,doch die Tatsache favorisiert nicht wirklich den einen oder den anderen Wagen. Darüber hinaus, wenn es sich um Gewicht des Fahrzeuges handelt, die als Faktor öfters unterschätzt wird,zeigt französisches Auto einen minimalen Unterschied und zwar 4% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Die Hersteller pflegen ihre Reputation dekandenlang und es scheint im generellen, dass die beiden Brands ähnliche Ergebnisse zeigen, wenn man alle seine Modelle in Betracht nimmt. Dies sagt die objektive Statistik, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Citroen sowie auch Volkswagen, mit der selben Durchschnittsnote schätzen: 4.2 von 5 schätzen. Ich verfüge leider nicht über die genügenden Informationen um detaillirter über die Zuverlässigkeit auf der Ebene der konkreten Modelle zu berichten. Wir dürften nicht versäumen zu erwähnen, was die Fahrer anderer Wagen mit dem gleichen Motor denken. Nähmlich meinen diejenigen deren Wagen der identische Motor in Bewegung setzt wie französisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 3.9verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 4.7 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Volkswagen ist auf jedem Fall agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 1.1 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Er vermisst jedoch die Kraft um den Höchstgeschwindigkeitswettbewerb zu gewinnen und erreicht 169 Kilometer pro Stunde, 1km/h weniger als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden ist der Sieger auf jedem Fall deutsches Auto, da es im Durchschnitt 6.4 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (44 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Es geht um einen nicht unwesentlichen Unterschied von 28% mehr Kraftstoff, dass französisches Auto verbraucht.


Zum schluss

Volkswagen scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet französisches Auto insgesamt etwas höheren Level der Sicherheit an. Im weiteren Verlauf kommt es jedoch zu einer Wende, da Volkswagen mehr gibt wenn es um die Fahreigenschaften und somit auch das Lächeln auf dem Gesicht des Fahrers geht. Dazu noch ein schöner Vorteil: er verbraucht viel weniger Kraftstoff! Alles in allem, gibt es hier nicht mehr viel zu sagen. Auswahl gibt es hier kaum. Es ist ein absoluter Sieg für den Volkswagen. Man soll aber trotzdem nicht vergessen, dass jeder seine eigenen Wünsche und Bedürfnisse hat. Nehmen Sie deshalb in Anspruch das was Ihnen am besten passt. Ich bin da um Ihnen nach meinen Möglichkeiten dabei zu helfen. Falls Sie zwei Minuten Zeit haben, empfehle ich Ihnen in ein Paar einfache Schritte um ihre Bedürfnisse, Wünsche und Möglichkeiten zu definieren und zu sehen was für ein Fahrzeug ich Ihnen empfehlen würde Virtueller Berater, aus einer Datenbank von 12.000+ verschiedenen Autos.

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