Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2020. -
B - Kleinwagen
Schrägheck, 5 Türe
Allradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2025. -
B - Kleinwagen
Schrägheck, 5 Türe
Vorderradantrieb

Dimensionen und Silhouetten

3653 mm
1643 mm
1551 mm
225 Liter
870 Liter
37 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4102 mm
1758 mm
1586 mm
328 Liter
1108 Liter
50 Liter
2020 FIAT Panda
2025 Dacia Sandero Stepway

Fahrzeughistorie prüfen

Motor

Benzin
2 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
875 cm3
85 PS
145 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Nissan / Renault
1.0 HR10DET / TCe H4Dt
Benzin
3 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
999 cm3
100 PS
160 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 6 Gänge
1165 kg
12.8 s
164 km/h
l/100km
l/100km
5.7 l/100km
131 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 6 Gänge
1095 kg
9.7 s
180 km/h
l/100km
l/100km
5.3 l/100km
121 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Kosten

6900 EUR
Preis ab
17500 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Zwei zweifellos ziemlich ähnliche Autos. Trotzdem haben die beiden auch eigene unterschieldiche Einzelheiten anzubieten. Da die beiden Fahrzeuge benzin als Leistungsquelle benutzen sowie 5 Türer Schrägheck Karosserieform im Rahmen demselben ' Kleinwagen' Segment besitzen, ist der größte Unterschied anderweitig organisierter Antrieb (Allradantrieb der durch FIATimplementiert wird, beziehungsweise Vorderradantrieb wenn es sich um Dacia handelt). Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von FIAT, 2-zylindrisches Aggregat mit 8 Ventilen und 85PS , wobei der andere 3-zylindrisches Aggregat mit 12 Ventilen und 100PS Produkt von Nissan besitzt.

Sicherheit

Der Ausgangspunkt könnten hier die Ergebnisse von Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testung sein. An dieser Testung haben glücklicherweise die beiden Fahrzeuge teilgenommen, wobei Dacia etwas besser bewertet wurde. Es wäre außerdem wünschenswert die anderen Aspekte die Sicherheit betreffen sorgfältig zu prüfen. Die beiden Wagen sind Kleinwagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine nicht so gute Lage bedeutet ,doch die Tatsache favorisiert nicht wirklich den einen oder den anderen Wagen. Darüber hinaus, wenn es um Gewicht des Autos geht, wessen Bedeutung auf keinem Fall zu ignorieren ist,zeigt italienisches Auto einen minimalen Unterschied und zwar 6% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Wenn es um Zuverlässigkeit geht, generalisiere ich die Sachen ungerne. Trotzdem scheint es, dass FIAT hier trotzdem besser drauf steht, falls wir uns alle seine Modelle zusammen ansehen. Dies sagt die objektive Statistik, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke FIAT sowie auch Dacia, mit der selben Durchschnittsnote schätzen: 4.2 von 5 schätzen. Die unabhängigen Forschungen zeigten ebenso, dass das Modell Panda 22% zuverlässiger als vom Durchschnitt ist, wobei dass Modell Sandero diejenigen ist 22% weniger zuverlässig als er ist. Außerdem denken die Halter der Fahrzeuge die vom selben Motor angetrieben werden wie italienisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 5.0verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 3.0 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Dacia ist mit großem Abstand agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 3.1 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 180 Kilometer pro Stunde, 16km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wirken die Sachen relativ ähnlich bei den beiden Fahrzeugen, da es im Durchschnitt 5.5 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (51 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht.


Zum schluss

FIAT scheint etwas zuverlässiger zu sein. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet rumäisches Auto insgesamt etwas höheren Level der Sicherheit an. Dieser Trend wird im weiteren Verlauf fortgesetzt, weil Dacia den Konkurrenten in einer Staubwolke hinterlässt, setzend sich so bei jedem echten Enthusiasten durch. Dazu noch ein schöner Vorteil: er verbraucht viel weniger Kraftstoff! Alles in allem, gibt es hier nicht mehr viel zu sagen. Auswahl gibt es hier kaum. Es ist ein absoluter Sieg für den Dacia. Man soll aber trotzdem nicht vergessen, dass jeder seine eigenen Wünsche und Bedürfnisse hat. Nehmen Sie deshalb in Anspruch das was Ihnen am besten passt. Ich bin da um Ihnen nach meinen Möglichkeiten dabei zu helfen. Sie haben ebenso die Gelegenheit in nur zwei Minuten zu erfahren welches Auto würde ich für Sie -aufgrund von allen wichtigen Kriterien- auswählen Virtueller Berater, in einer Menge von ähnlichen und trotzdem so unterschiedlichen Fahrzeugen.

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