Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2024. -
J - Geländewagen
SUV, 5 Türe
Allradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2020. -
J - Geländewagen
SUV, 5 Türe
Allradantrieb

Dimensionen und Silhouetten

4791 mm
1895 mm
1694 mm
259 Liter
1815 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
4646 mm
1877 mm
1618 mm
585 Liter
1710 Liter
2024 Peugeot 5008
2020 Škoda Enyaq iV

Motor

Elektro
PMSM Elektro Aggregat in Formation 1 / 1
PMSM
1 Motor
1 Motor
326 PS
511 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Elektromotor Typ
Vorderachse
Hinterachse
Leistung
Drehmoment
Elektro
PMSM Elektro Aggregat in Formation 1 / 1
PMSM
1 Motor
1 Motor
306 PS
460 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

 
kg
s
km/h
kWh
km
h
0 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Batteriekapazität
Reichweite
Ladung (80%)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
kWh
km
h
0 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Automatik - 1 Gänge
2408 kg
7.0 s
170 km/h
73.0 kWh
4 km
8.0 h
0 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Batteriekapazität
Reichweite
Ladung (80%)
CO2 Emissionen
Automatik - 1 Gänge
2150 kg
6.2 s
180 km/h
82.0 kWh
460 km
8.0 h
0 g/km

Kosten

29900 EUR
Preis ab
39500 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Geländewagen sind und 5 Türer SUV Karosserieform und Allradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch elektro bewegt werden. Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Stellantis, PMSM Elektro Aggregat in Formation 1 / 1mit326PS , wobei der andere PMSM Elektro Aggregat in Formation 1 / 1mit306PS Produkt von Volkswagen besitzt.

Sicherheit

Die Tatsache dass Škoda an Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testung –anders als sein Konkurrrent- teilnahm, müssen wir als riesiger Vorteil annehmen, da diese fünf Sterne zur Sicherheit einem das Leben retten können. Es wäre außerdem wünschenswert die anderen Aspekte die Sicherheit betreffen sorgfältig zu prüfen. Die beiden Wagen sind Geländewagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine sehr gute Lage bedeutet ,doch die Tatsache favorisiert nicht wirklich den einen oder den anderen Wagen. Darüber hinaus, wenn wir über die Masse des Fahrzeuges reden, die eine nicht kleine Rolle spielt, bietet französisches Auto einen wichtigen Unterschied und zwar 12% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Wenn es um Zuverlässigkeit geht, generalisiere ich die Sachen ungerne. Trotzdem scheint es, dass die beiden Brands ähnliche Ergebnisse zeigen, zumindest was die Gesamtheit seiner Modelle angeht. Dies sagt die objektive Statistik, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Peugeot mit der Durschnittsnote 4.3 schätzen, und die Modelle der Marke Škoda durchschnittlich mit 4.4 von 5 schätzen. Ich verfüge leider nicht über die genügenden Informationen um detaillirter über die Zuverlässigkeit auf der Ebene der konkreten Modelle zu berichten. Wir dürften nicht versäumen zu erwähnen, was die Fahrer anderer Wagen mit dem gleichen Motor denken. Nähmlich meinen diejenigen deren Wagen der identische Motor in Bewegung setzt wie französisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 3.0 von 5 verdient, genauso wie das Aggregat unter der Haube des Konkurrenten.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Škoda ist ein Stück agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 0.8 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 180 Kilometer pro Stunde, 10km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wirken die Sachen relativ ähnlich bei den beiden Fahrzeugen, insbesondere falls sie eine kostenlose Ladung auf Stationen nutzen die vom Hersteller oder der örtlichen Regierung organisiert wird. Bei diesem Fahrzeugtyp soll man auf keinem Fall Bedeutung der Reichweite ignorieren. Sie beträgt ungefähr woe es eine klare Dominanz gibt von tschechisches Auto, der eine größere Autonimie gibt und zwar um 456 Kilometer.


Zum schluss

Škoda scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet tschechisches Auto einen äußerst besseren Level der Sicherheit an, was ihn bereits zur besseren Auswahl macht auch wenn man die anderen Aspekte dieses Duells nicht berücksichtigt. Dieser Trend wird im weiteren Verlauf fortgesetzt, weil Škoda den Konkurrenten in einer Staubwolke hinterlässt, setzend sich so bei jedem echten Enthusiasten durch. Tschechisches Auto erlaubt deutlich mehr Kilometer zweichen zwei Aufladungen was für manche das entscheidende Kriterium sein kann. Alles in allem, gibt es hier nicht mehr viel zu sagen. Auswahl gibt es hier kaum. Es ist ein absoluter Sieg für den Škoda. Dies ist auf jedem Fall meine persönliche Meinung die ich mir erlaube aufgrund der Daten über die ich verfüge. Was am Ende jedoch entscheiden sollte, ist persönliches Gefühl und ich hoffe, dass Ihnen dabei meine Hinweise helfen können. Ebenso empfehle ich Ihnen zwei Minuten zu investieren und zu erfahren welches Fahrzeug würde ich Ihnen bei Ihren Wünschen und Möglichkeiten empfehlen Virtueller Berater, zwischen mehr als 12.000 verschiedenen, in unserer Datenbank vorhandenen Wagen.

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