Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Geländewagen sind und 5 Türer SUV Karosserieform und Allradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch elektro bewegt werden. Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Volkswagen, PMSM Elektro Aggregat in Formation 1 / 1mit299PS , wobei der andere PMSM Elektro Aggregat in Formation 1 / 1mit218PS Produkt von BluE Nexus besitzt.

Der Ausgangspunkt könnten hier die Ergebnisse von Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testung sein. An dieser Testung haben glücklicherweise die beiden Fahrzeuge teilgenommen, wobei die beiden die gleiche Anzahl der Sterne zur Sicherheit gewannen. Nehmen wir jetzt mal einige andere Kriterien die Sicherheit betreffen. Die beiden Wagen sind Geländewagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine sehr gute Lage bedeutet , was uns jedoch die Aufgabe uns für das eine oder das Andere Fahrzeug zu entscheiden nicht wirklich erleichtert. Darüber hinaus, wenn es um Gewicht des Autos geht, wessen Bedeutung auf keinem Fall zu ignorieren ist,zeigt deutsches Auto einen minimalen Unterschied und zwar 5% mehr Metall.

Die Zuverlässigkeit auf der Ebene der ganzen Marke zu diskutiren ist nie dankbar. Man sollte jedoch erwähnen, dass die beiden Brands ähnliche Ergebnisse zeigen, falls wir uns alle seine Modelle zusammen ansehen. Dies sagt die objektive Statistik, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Volkswagen mit der Durschnittsnote 4.2 schätzen, und die Modelle der Marke Subaru durchschnittlich mit 4.5 von 5 schätzen. Ich verfüge leider nicht über die genügenden Informationen um detaillirter über die Zuverlässigkeit auf der Ebene der konkreten Modelle zu berichten. Darüber hinaus behaupten die Fahrer verschiedener Autos in denen sich derselbe Motor befindet wie unter der Haube von deutsches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 3.0 von 5 verdient, genauso wie das Aggregat unter der Haube des Konkurrenten.

Volkswagen ist ein Stück agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 0.6 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 180 Kilometer pro Stunde, 20km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wirken die Sachen relativ ähnlich bei den beiden Fahrzeugen, insbesondere falls sie eine kostenlose Ladung auf Stationen nutzen die vom Hersteller oder der örtlichen Regierung organisiert wird. Bei diesem Fahrzeugtyp soll man auf keinem Fall Bedeutung der Reichweite ignorieren. Sie beträgt ungefähr und Gewinner ist eindeutig deutsches Auto, der eine größere Autonimie gibt und zwar um 75 Kilometer.

Subaru scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet deutsches Auto insgesamt etwas höheren Level der Sicherheit an. Dieser Trend wird im weiteren Verlauf fortgesetzt, weil Volkswagen den Konkurrenten in einer Staubwolke hinterlässt, setzend sich so bei jedem echten Enthusiasten durch. Deutsches Auto bietet eine erheblich höhere Autonomie was gar nicht bedeutungslos ist. Alles in allem, gibt es hier nicht mehr viel zu sagen. Auswahl gibt es hier kaum. Es ist ein absoluter Sieg für den Volkswagen. Dies ist auf jedem Fall meine persönliche Meinung die ich mir erlaube aufgrund der Daten über die ich verfüge. Was am Ende jedoch entscheiden sollte, ist persönliches Gefühl und ich hoffe, dass Ihnen dabei meine Hinweise helfen können. Sie haben ebenso die Gelegenheit in nur zwei Minuten zu erfahren welches Auto würde ich für Sie -aufgrund von allen wichtigen Kriterien- auswählen Virtueller Berater™, in einer Menge von ähnlichen und trotzdem so unterschiedlichen Fahrzeugen.