Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2010. - 2014.
A - Kleinstwagen
Schrägheck, 3 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2010. - 2014.
B - Kleinwagen
Schrägheck, 3 Türe
Vorderradantrieb

Dimensionen und Silhouetten

3723 mm
1683 mm
1407 mm
160 Liter
680 Liter
40 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
3948 mm
1715 mm
1458 mm
285 Liter
980 Liter
50 Liter
2010 Mini Mini
2010 Citroen DS3

Fahrzeughistorie prüfen

Motor

Diesel
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
1995 cm3
116 PS
260 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Peugeot / Ford
1.6 DV6 C2
Diesel
4 - Reihenmotor, 2 Ventile pro Zylinder
Turbo
1560 cm3
115 PS
260 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 6 Gänge
kg
9.7 s
190 km/h
l/100km
l/100km
3.9 l/100km
99 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Automatik - 6 Gänge
1120 kg
10.1 s
192 km/h
6.8 l/100km
4.1 l/100km
5.1 l/100km
135 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Kosten

5700 EUR
Preis ab
3100 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Hier reden wir von zwei relativ ähnliche Autos. Trotzdem können wir einige offensichtliche Unterschiede nicht verleugnen. Erstens, sie gehören sogar nicht demselbem Segment bzw. derselben Klasse, da Mini Kleinstwagen darstellt, wobei sich auf der anderen Seite Citroen als Kleinwagen bezeichnet. Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von BMW, 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 116PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 8 Ventilen und 115PS Produkt von Peugeot besitzt.

Sicherheit

Was vor allen Dingen in Betracht genommen werden muss sind auf jedem Fall die Ergebnisse von Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testungen die an beiden Fahrzeugen durchgeführt wurden. Die gute Nachricht ist, dass die beiden getestet worden sind wobei die beiden die gleiche Anzahl der Sterne zur Sicherheit gewannen. Nehmen wir jetzt mal einige andere Kriterien die Sicherheit betreffen. Das zweite Fahrzeug ist Kleinwagen was für es einen leichten Vorteil bringt im Vergelich zum konkurrentigem Kleinstwagen , zumindest laut Statistik.

Zuverlässigkeit

Die Zuverlässigkeit auf der Ebene der ganzen Marke zu diskutiren ist nie dankbar. Man sollte jedoch erwähnen, dass die beiden Brands ähnliche Ergebnisse zeigen, falls wir uns alle seine Modelle zusammen ansehen. Dies sind einige offizielle Daten, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Mini sowie auch Citroen, mit der selben Durchschnittsnote schätzen: 4.2 von 5 schätzen. Ich verfüge leider nicht über die genügenden Informationen um detaillirter über die Zuverlässigkeit auf der Ebene der konkreten Modelle zu berichten. Wir dürften nicht versäumen zu erwähnen, was die Fahrer anderer Wagen mit dem gleichen Motor denken. Nähmlich meinen diejenigen deren Wagen der identische Motor in Bewegung setzt wie britisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 4.4verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 4.2 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Citroen ist ein Stück agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 0.4 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Er vermisst jedoch die Kraft um den Höchstgeschwindigkeitswettbewerb zu gewinnen und erreicht 190 Kilometer pro Stunde, 2km/h weniger als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden ist der Sieger auf jedem Fall französisches Auto, da es im Durchschnitt 3.9 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (72 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Es geht um einen nicht unwesentlichen Unterschied von 31% mehr Kraftstoff, dass britisches Auto verbraucht.


Zum schluss

Mini scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet französisches Auto insgesamt etwas höheren Level der Sicherheit an. Wenn es sich um Fahreigenschaften handelt, bieten die zwei Wagen das gleiche Niveau und keiner von den beiden setzt sich durch. französisches Auto verbraucht auf anderer Seite deutlich weniger Kraftstoff, was wesentlich zu seinem Gunsten ist. Alles in allem, gibt es hier nicht mehr viel zu sagen. Auswahl gibt es hier kaum. Es ist ein absoluter Sieg für den Citroen. Man soll aber trotzdem nicht vergessen, dass jeder seine eigenen Wünsche und Bedürfnisse hat. Nehmen Sie deshalb in Anspruch das was Ihnen am besten passt. Ich bin da um Ihnen nach meinen Möglichkeiten dabei zu helfen. Ebenso empfehle ich Ihnen zwei Minuten zu investieren und zu erfahren welches Fahrzeug würde ich Ihnen bei Ihren Wünschen und Möglichkeiten empfehlen Virtueller Berater, aus einer Datenbank von 12.000+ verschiedenen Autos.

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