Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2022. -
J - Geländewagen
SUV, 5 Türe
Allradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2023. -
J - Geländewagen
SUV, 5 Türe
Vorderradantrieb

Dimensionen und Silhouetten

4690 mm
1860 mm
1650 mm
452 Liter
1588 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
4687 mm
1848 mm
1478 mm
536 Liter
1611 Liter
2022 Toyota bZ4X
2023 Peugeot 408

Motor

Elektro
PMSM Elektro Aggregat in Formation 1 / 1
PMSM
1 Motor
1 Motor
218 PS
336 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Elektromotor Typ
Vorderachse
Hinterachse
Leistung
Drehmoment
Elektro
PMSM Elektro Aggregat in Formation 1 / 0
PMSM
1 Motor
-
213 PS
345 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

 
kg
s
km/h
kWh
km
h
0 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Batteriekapazität
Reichweite
Ladung (80%)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
kWh
km
h
0 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Automatik - 1 Gänge
2085 kg
6.9 s
160 km/h
71.0 kWh
415 km
9.5 h
0 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Batteriekapazität
Reichweite
Ladung (80%)
CO2 Emissionen
Automatik - 1 Gänge
1879 kg
7.2 s
160 km/h
58.0 kWh
445 km
6.2 h
0 g/km

Kosten

50900 EUR
Preis ab
28500 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Zwei zweifellos ziemlich ähnliche Autos. Trotzdem haben die beiden auch eigene unterschieldiche Einzelheiten anzubieten. Da die beiden Fahrzeuge elektro als Leistungsquelle benutzen sowie 5 Türer SUV Karosserieform im Rahmen demselben ' Geländewagen' Segment besitzen, ist der größte Unterschied anderweitig organisierter Antrieb (Allradantrieb der durch Toyotaimplementiert wird, beziehungsweise Vorderradantrieb wenn es sich um Peugeot handelt). Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von BluE Nexus, PMSM Elektro Aggregat in Formation 1 / 1mit218PS , wobei der andere PMSM Elektro Aggregat in Formation 1 / 0mit213PS Produkt von Stellantis besitzt.

Sicherheit

Was vor allen Dingen in Betracht genommen werden muss sind auf jedem Fall die Ergebnisse von Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testungen die an beiden Fahrzeugen durchgeführt wurden. Die gute Nachricht ist, dass die beiden getestet worden sind wobei Toyota etwas besser bewertet wurde. Es wäre außerdem wünschenswert die anderen Aspekte die Sicherheit betreffen sorgfältig zu prüfen. Die beiden Wagen sind Geländewagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine sehr gute Lage bedeutet ,doch dies wird unser Dilemma nicht wirklich lösen. Darüber hinaus, wenn es um Gewicht des Autos geht, wessen Bedeutung auf keinem Fall zu ignorieren ist,zeigt japanisches Auto einen wichtigen Unterschied und zwar 11% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Wenn es um Zuverlässigkeit geht, generalisiere ich die Sachen ungerne. Trotzdem scheint es, dass die beiden Brands ähnliche Ergebnisse zeigen, zumindest was die Gesamtheit seiner Modelle angeht. Dies sind die Ergebnisse einiger unabhängiger Forschungen, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Toyota mit der Durschnittsnote 4.7 schätzen, und die Modelle der Marke Peugeot durchschnittlich mit 4.3 von 5 schätzen. Ich verfüge leider nicht über die genügenden Informationen um detaillirter über die Zuverlässigkeit auf der Ebene der konkreten Modelle zu berichten. Außerdem denken die Halter der Fahrzeuge die vom selben Motor angetrieben werden wie japanisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 3.0 von 5 verdient, genauso wie das Aggregat unter der Haube des Konkurrenten.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Toyota ist ein Stück agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 0.3 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Er vermisst jedoch die Kraft um den Höchstgeschwindigkeitswettbewerb zu gewinnen und erreicht 160 Kilometer pro Stunde, genau wie das konkurrente Fahrzeug. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wirken die Sachen relativ ähnlich bei den beiden Fahrzeugen, insbesondere falls sie eine kostenlose Ladung auf Stationen nutzen die vom Hersteller oder der örtlichen Regierung organisiert wird. Bei diesem Fahrzeugtyp soll man auf keinem Fall Bedeutung der Reichweite ignorieren. Sie beträgt ungefähr obwohl sie mehr oder weniger dieselbe ist und beträgt 430 Kilometer.


Zum schluss

Toyota scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet japanisches Auto einen äußerst besseren Level der Sicherheit an, was ihn bereits zur besseren Auswahl macht auch wenn man die anderen Aspekte dieses Duells nicht berücksichtigt. Dieser Trend wird im weiteren Verlauf fortgesetzt, weil Toyota etwas bessere Fahreigenschaften mit sich bringt, knapp genug zu sagen, dass er schneller ist. Französisches Auto bietet etwas mehr Kilometer in einem Ladezyklus. Alles in allem, gibt es hier nicht mehr viel zu sagen. Auswahl gibt es hier kaum. Es ist ein absoluter Sieg für den Toyota. Man soll aber trotzdem nicht vergessen, dass jeder seine eigenen Wünsche und Bedürfnisse hat. Nehmen Sie deshalb in Anspruch das was Ihnen am besten passt. Ich bin da um Ihnen nach meinen Möglichkeiten dabei zu helfen. Sie haben ebenso die Gelegenheit in nur zwei Minuten zu erfahren welches Auto würde ich für Sie -aufgrund von allen wichtigen Kriterien- auswählen Virtueller Berater, zwischen mehr als 12.000 verschiedenen, in unserer Datenbank vorhandenen Wagen.

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