Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2003. - 2007.
E - Oberklassewagen
Stufenheck, 4 Türe
Hinterradantireb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2004. - 2011.
E - Oberklassewagen
Stufenheck, 4 Türe
Vorderradantrieb

Dimensionen und Silhouetten

4841 mm
1846 mm
1468 mm
520 Liter
520 Liter
70 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
5015 mm
1880 mm
1483 mm
504 Liter
504 Liter
68 Liter
2003 BMW 5er
2004 Chrysler 300C

Motor

Benzin
8 - V Motor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
4398 cm3
333 PS
450 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Chrysler
3.5 V6 EGG
Benzin
6 - V Motor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
3518 cm3
253 PS
340 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 6 Gänge
1605 kg
5.8 s
250 km/h
16.3 l/100km
7.9 l/100km
10.9 l/100km
264 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Automatik - 6 Gänge
1610 kg
5.9 s
250 km/h
15.8 l/100km
7.7 l/100km
10.6 l/100km
257 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Automatik - 4 Gänge
1715 kg
9.2 s
219 km/h
15.9 l/100km
8.2 l/100km
11.1 l/100km
264 g/km

Kosten

2900 EUR
Preis ab
4000 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Zwei zweifellos ziemlich ähnliche Autos. Trotzdem haben die beiden auch eigene unterschieldiche Einzelheiten anzubieten. Da die beiden Fahrzeuge benzin als Leistungsquelle benutzen sowie 4 Türer Stufenheck Karosserieform im Rahmen demselben ' Oberklassewagen' Segment besitzen, ist der größte Unterschied anderweitig organisierter Antrieb (Hinterradantireb der durch BMWimplementiert wird, beziehungsweise Vorderradantrieb wenn es sich um Chrysler handelt). Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von BMW, 8-zylindrisches Aggregat mit 32 Ventilen und 333PS , wobei der andere 6-zylindrisches Aggregat mit 24 Ventilen und 253PS Produkt von Chrysler besitzt.

Sicherheit

Die Tatsache dass BMW an Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testung –anders als sein Konkurrrent- teilnahm, können wir als Vorteil annehmen, da vier gewonnene Sterne zur Sicherheit besser sind als Ungewissheit. Nehmen wir jetzt mal einige andere Kriterien die Sicherheit betreffen. Die beiden Wagen sind Oberklassewagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine sehr gute Lage bedeutet , was uns jedoch die Aufgabe uns für das eine oder das Andere Fahrzeug zu entscheiden nicht wirklich erleichtert. Im Gegensatz dazu, wenn wir über die Masse des Fahrzeuges reden, die eine nicht kleine Rolle spielt, bietet US amerikanisches Auto einen minimalen Unterschied und zwar 7% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Wenn es um Zuverlässigkeit geht, generalisiere ich die Sachen ungerne. Trotzdem scheint es, dass BMW hier trotzdem besser drauf steht, wenn man alle seine Modelle in Betracht nimmt. Dies sind einige offizielle Daten, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke BMW mit der Durschnittsnote 4.3 schätzen, und die Modelle der Marke Chrysler durchschnittlich mit 4.5 von 5 schätzen. Die unabhängigen Forschungen zeigten ebenso, dass das Modell 5er durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell 300C im selben Bereich steht.Darüber hinaus behaupten die Fahrer verschiedener Autos in denen sich derselbe Motor befindet wie unter der Haube von deutsches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 3.7verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 3.0 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

BMW ist mit großem Abstand agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 3.4 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 250 Kilometer pro Stunde, 31km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wirken die Sachen relativ ähnlich bei den beiden Fahrzeugen, da es im Durchschnitt 11 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (26 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht.


Zum schluss

BMW scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet deutsches Auto mit Abstand höheren Level der Sicherheit an, was ihm schon am Anfang den großen Vorteil gegenüber dem Gegner gibt. Dieser Trend wird im weiteren Verlauf fortgesetzt, weil BMW den Konkurrenten in einer Staubwolke hinterlässt, setzend sich so bei jedem echten Enthusiasten durch. Dazu noch ein schöner Vorteil: er verbraucht viel weniger Kraftstoff! Alles in allem, gibt es hier nicht mehr viel zu sagen. Auswahl gibt es hier kaum. Es ist ein absoluter Sieg für den BMW. Man soll aber trotzdem nicht vergessen, dass jeder seine eigenen Wünsche und Bedürfnisse hat. Nehmen Sie deshalb in Anspruch das was Ihnen am besten passt. Ich bin da um Ihnen nach meinen Möglichkeiten dabei zu helfen. Sie haben ebenso die Gelegenheit in nur zwei Minuten zu erfahren welches Auto würde ich für Sie -aufgrund von allen wichtigen Kriterien- auswählen Virtueller Berater, in einer Menge von ähnlichen und trotzdem so unterschiedlichen Fahrzeugen.

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Autor: CarVertical Datum: 24.01.2022

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