Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2020. -
J - Geländewagen
SUV, 5 Türe
Hinterradantireb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2022. -
J - Geländewagen
SUV, 5 Türe
Allradantrieb

Marketing

Dimensionen und Silhouetten

4739 mm
1881 mm
1621 mm
402 Liter
1420 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
4690 mm
1860 mm
1650 mm
452 Liter
1588 Liter
2020 Ford Mustang Mach-E
2022 Toyota bZ4X

Motor

Elektro
PMSM Elektro Aggregat in Formation 1 / 0
PMSM
1 Motor
-
269 PS
430 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Elektromotor Typ
Vorderachse
Hinterachse
Leistung
Drehmoment
Elektro
PMSM Elektro Aggregat in Formation 1 / 1
PMSM
1 Motor
1 Motor
218 PS
336 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

 
kg
s
km/h
kWh
km
h
0 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Batteriekapazität
Reichweite
Ladung (80%)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
kWh
km
h
0 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Automatik - 1 Gänge
1993 kg
6.9 s
180 km/h
75.7 kWh
370 km
7.0 h
0 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Batteriekapazität
Reichweite
Ladung (80%)
CO2 Emissionen
Automatik - 1 Gänge
2085 kg
6.9 s
160 km/h
71.0 kWh
415 km
9.5 h
0 g/km

Kosten

40000 EUR
Preis ab
50900 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Zwei zweifellos ziemlich ähnliche Autos. Trotzdem haben die beiden auch eigene unterschieldiche Einzelheiten anzubieten. Da die beiden Fahrzeuge elektro als Leistungsquelle benutzen sowie 5 Türer SUV Karosserieform im Rahmen demselben ' Geländewagen' Segment besitzen, ist der größte Unterschied anderweitig organisierter Antrieb (Hinterradantireb der durch Fordimplementiert wird, beziehungsweise Allradantrieb wenn es sich um Toyota handelt). Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Ford, PMSM Elektro Aggregat in Formation 1 / 0mit269PS , wobei der andere PMSM Elektro Aggregat in Formation 1 / 1mit218PS Produkt von BluE Nexus besitzt.

Sicherheit

Die beiden Fahrzeuge wurden nach dem Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) getestet, wobei die beiden die gleiche Anzahl der Sterne zur Sicherheit gewannen. Nehmen wir jetzt mal einige andere Kriterien die Sicherheit betreffen. Die beiden Wagen sind Geländewagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine sehr gute Lage bedeutet ,doch die Tatsache favorisiert nicht wirklich den einen oder den anderen Wagen. Im Gegensatz dazu, wenn es sich um Gewicht des Fahrzeuges handelt, die als Faktor öfters unterschätzt wird,zeigt japanisches Auto einen minimalen Unterschied und zwar 5% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Die Hersteller pflegen ihre Reputation dekandenlang und es scheint im generellen, dass die beiden Brands ähnliche Ergebnisse zeigen, zumindest was die Gesamtheit seiner Modelle angeht. Dies sind die Ergebnisse einiger unabhängiger Forschungen, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Ford mit der Durschnittsnote 4.4 schätzen, und die Modelle der Marke Toyota durchschnittlich mit 4.7 von 5 schätzen. Ich verfüge leider nicht über die genügenden Informationen um detaillirter über die Zuverlässigkeit auf der Ebene der konkreten Modelle zu berichten. Außerdem denken die Halter der Fahrzeuge die vom selben Motor angetrieben werden wie US amerikanisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 3.0 von 5 verdient, genauso wie das Aggregat unter der Haube des Konkurrenten.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Die beiden Wagen beschleunigen gleichermaßen gut, sodass keiner von beiden diesbezüglich hervorgehoben werden kann. Das Fahrzeug Nummer 1 erreicht die Höchstgeschwindigkeit von 160 Kilometer pro Stunde, 20km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wirken die Sachen relativ ähnlich bei den beiden Fahrzeugen, insbesondere falls sie eine kostenlose Ladung auf Stationen nutzen die vom Hersteller oder der örtlichen Regierung organisiert wird. Bei diesem Fahrzeugtyp soll man auf keinem Fall Bedeutung der Reichweite ignorieren. Sie beträgt ungefährobwohl sie mehr oder weniger dieselbe ist und beträgt390 Kilometer.


Zum schluss

Toyota scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet japanisches Auto insgesamt etwas höheren Level der Sicherheit an. Wenn es sich um Fahreigenschaften handelt, bieten die zwei Wagen das gleiche Niveau und keiner von den beiden setzt sich durch. Japanisches Auto bietet etwas mehr Kilometer in einem Ladezyklus. Am Ende stehe ich vor einer sehr schwierigen Entscheidung; doch wenn ich ein Auto zum Sieger erklären müsste, dies wäre der Toyota. Man soll aber trotzdem nicht vergessen, dass jeder seine eigenen Wünsche und Bedürfnisse hat. Nehmen Sie deshalb in Anspruch das was Ihnen am besten passt. Ich bin da um Ihnen nach meinen Möglichkeiten dabei zu helfen. Ebenso empfehle ich Ihnen zwei Minuten zu investieren und zu erfahren welches Fahrzeug würde ich Ihnen bei Ihren Wünschen und Möglichkeiten empfehlen Virtueller Berater, zwischen mehr als 12.000 verschiedenen, in unserer Datenbank vorhandenen Wagen.

Checken Sie das Fahrzeug nach der Fahrgestellnummer

Folgen Sie uns

AutoManie Instagram

AutoManie Facebook

Unsere Datenbank enthält derzeit:

47weltberühmte Autobrands
1.565der separaten Fahrzeugsmodelle
2.275der Motoren verschiedener Hersteller
14.080der konkreten Fahrzeuge