Zwei zweifellos ziemlich ähnliche Autos. Trotzdem haben die beiden auch eigene unterschieldiche Einzelheiten anzubieten. Da die beiden Fahrzeuge elektro als Leistungsquelle benutzen sowie 5 Türer SUV Karosserieform im Rahmen demselben ' Geländewagen' Segment besitzen, ist der größte Unterschied anderweitig organisierter Antrieb (Hinterradantireb der durch Škodaimplementiert wird, beziehungsweise Vorderradantrieb wenn es sich um Subaru handelt). Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Volkswagen, PMSM Elektro Aggregat in Formation 0 / 1mit179PS , wobei der andere PMSM Elektro Aggregat in Formation 1 / 0mit204PS Produkt von BluE Nexus besitzt.

Die beiden Fahrzeuge wurden nach dem Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) getestet, wobei die beiden die gleiche Anzahl der Sterne zur Sicherheit gewannen. Nehmen wir jetzt mal einige andere Kriterien die Sicherheit betreffen. Die beiden Wagen sind Geländewagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine sehr gute Lage bedeutet ,doch dies wird unser Dilemma nicht wirklich lösen. Darüber hinaus, wenn es um Gewicht des Autos geht, wessen Bedeutung auf keinem Fall zu ignorieren ist,zeigt tschechisches Auto einen minimalen Unterschied und zwar 6% mehr Metall.

Die Hersteller pflegen ihre Reputation dekandenlang und es scheint im generellen, dass Škoda hier trotzdem besser drauf steht, falls wir uns alle seine Modelle zusammen ansehen. Dies sind einige offizielle Daten, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Škoda mit der Durschnittsnote 4.4 schätzen, und die Modelle der Marke Subaru durchschnittlich mit 4.5 von 5 schätzen. Ich verfüge leider nicht über die genügenden Informationen um detaillirter über die Zuverlässigkeit auf der Ebene der konkreten Modelle zu berichten. Außerdem denken die Halter der Fahrzeuge die vom selben Motor angetrieben werden wie tschechisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 3.0 von 5 verdient, genauso wie das Aggregat unter der Haube des Konkurrenten.

Subaru ist auf jedem Fall agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 1.3 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 160 Kilometer pro Stunde, genau wie das konkurrente Fahrzeug. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wirken die Sachen relativ ähnlich bei den beiden Fahrzeugen, insbesondere falls sie eine kostenlose Ladung auf Stationen nutzen die vom Hersteller oder der örtlichen Regierung organisiert wird. Bei diesem Fahrzeugtyp soll man auf keinem Fall Bedeutung der Reichweite ignorieren. Sie beträgt ungefährobwohl sie mehr oder weniger dieselbe ist und beträgt420 Kilometer.

Škoda scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet tschechisches Auto insgesamt etwas höheren Level der Sicherheit an. Im weiteren Verlauf kommt es jedoch zu einer Wende, da Subaru mehr gibt wenn es um die Fahreigenschaften und somit auch das Lächeln auf dem Gesicht des Fahrers geht. Japanisches Auto bietet etwas mehr Kilometer in einem Ladezyklus. Obwohl ich am Ende sehr gerne ein Auto zum Sieger erklären würde, scheint dies hier unmöglich zu sein. Dies war meine streng objektive Sicht die auf Informationen aus diesem Portal basiert ist. Die Aspekte wie Design, Praktikabilität, Wert des Brands und auch Fahrgefühl belasse ich Ihnen zur Bewertung. Falls Sie zwei Minuten Zeit haben, empfehle ich Ihnen in ein Paar einfache Schritte um ihre Bedürfnisse, Wünsche und Möglichkeiten zu definieren und zu sehen was für ein Fahrzeug ich Ihnen empfehlen würde Virtueller Berater™, aus einer Datenbank von 12.000+ verschiedenen Autos.