Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2019. -
D - Mittelklassewagen
Schrägheck, 5 Türe
Allradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2021. -
D - Mittelklassewagen
Schrägheck, 5 Türe
Hinterradantireb

Dimensionen und Silhouetten

4694 mm
1849 mm
1443 mm
425 Liter
425 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
4785 mm
1852 mm
1448 mm
470 Liter
1290 Liter
2019 Tesla Model 3
2021 BMW i4

Fahrzeughistorie prüfen

Motor

Elektro
PMSM Elektro Aggregat in Formation 1 / 1
PMSM
1 Motor
1 Motor
346 PS
527 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Elektromotor Typ
Vorderachse
Hinterachse
Leistung
Drehmoment
Elektro
IM Elektro Aggregat in Formation 0 / 1
IM
-
1 Motor
340 PS
430 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

 
kg
s
km/h
kWh
km
h
0 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Batteriekapazität
Reichweite
Ladung (80%)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
kWh
km
h
0 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Automatik - 1 Gänge
1847 kg
4.4 s
233 km/h
75.0 kWh
568 km
6.5 h
0 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Batteriekapazität
Reichweite
Ladung (80%)
CO2 Emissionen
Automatik - 1 Gänge
2125 kg
5.7 s
190 km/h
81.0 kWh
590 km
8.5 h
0 g/km

Kosten

42900 EUR
Preis ab
58000 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Zwei zweifellos ziemlich ähnliche Autos. Trotzdem haben die beiden auch eigene unterschieldiche Einzelheiten anzubieten. Da die beiden Fahrzeuge elektro als Leistungsquelle benutzen sowie 5 Türer Schrägheck Karosserieform im Rahmen demselben ' Mittelklassewagen' Segment besitzen, ist der größte Unterschied anderweitig organisierter Antrieb (Allradantrieb der durch Teslaimplementiert wird, beziehungsweise Hinterradantireb wenn es sich um BMW handelt). Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Tesla, PMSM Elektro Aggregat in Formation 1 / 1mit346PS , wobei der andere IM Elektro Aggregat in Formation 0 / 1mit340PS Produkt von BMW besitzt.

Sicherheit

Der Ausgangspunkt könnten hier die Ergebnisse von Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testung sein. An dieser Testung haben glücklicherweise die beiden Fahrzeuge teilgenommen, wobei Tesla etwas besser bewertet wurde. Es wäre außerdem wünschenswert die anderen Aspekte die Sicherheit betreffen sorgfältig zu prüfen. Die beiden Wagen sind Mittelklassewagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine gute Lage bedeutet ,doch die Tatsache favorisiert nicht wirklich den einen oder den anderen Wagen. Im Gegensatz dazu, wenn es um Gewicht des Autos geht, wessen Bedeutung auf keinem Fall zu ignorieren ist,zeigt deutsches Auto einen wichtigen Unterschied und zwar 15% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Wenn es um Zuverlässigkeit geht, generalisiere ich die Sachen ungerne. Trotzdem scheint es, dass Tesla hier wesentliche Vorteile hat, wenn man alle seine Modelle in Betracht nimmt. Dies sind einige offizielle Daten, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Tesla mit der Durschnittsnote 2.0 schätzen, und die Modelle der Marke BMW durchschnittlich mit 4.3 von 5 schätzen. Ich verfüge leider nicht über die genügenden Informationen um detaillirter über die Zuverlässigkeit auf der Ebene der konkreten Modelle zu berichten. Außerdem denken die Halter der Fahrzeuge die vom selben Motor angetrieben werden wie US amerikanisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 3.0 von 5 verdient, genauso wie das Aggregat unter der Haube des Konkurrenten.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Tesla ist auf jedem Fall agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 1.3 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 233 Kilometer pro Stunde, 43km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wirken die Sachen relativ ähnlich bei den beiden Fahrzeugen, insbesondere falls sie eine kostenlose Ladung auf Stationen nutzen die vom Hersteller oder der örtlichen Regierung organisiert wird. Bei diesem Fahrzeugtyp soll man auf keinem Fall Bedeutung der Reichweite ignorieren. Sie beträgt ungefähr obwohl sie mehr oder weniger dieselbe ist und beträgt 570 Kilometer.


Zum schluss

Tesla scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. In konkretem Fall scheint es, dass die beiden Fahrzeuge ungefähr den gleichen Level des Passagierschutzes bieten, sodass dies nicht wirklich über den Sieger entscheiden kann. Doch etwas was den Unterschied machen könnte ist das Fahrgefühl, weil Tesla den Konkurrenten in einer Staubwolke hinterlässt, setzend sich so bei jedem echten Enthusiasten durch. Deutsches Auto bietet etwas mehr Kilometer in einem Ladezyklus. Alles in allem, gibt es hier nicht mehr viel zu sagen. Auswahl gibt es hier kaum. Es ist ein absoluter Sieg für den Tesla. Dies ist auf jedem Fall meine persönliche Meinung die ich mir erlaube aufgrund der Daten über die ich verfüge. Was am Ende jedoch entscheiden sollte, ist persönliches Gefühl und ich hoffe, dass Ihnen dabei meine Hinweise helfen können. Sie haben ebenso die Gelegenheit in nur zwei Minuten zu erfahren welches Auto würde ich für Sie -aufgrund von allen wichtigen Kriterien- auswählen Virtueller Berater, aus einer Datenbank von 12.000+ verschiedenen Autos.

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