Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2015. - 2019.
E - Oberklassewagen
Kombi, 5 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2013. - 2016.
E - Oberklassewagen
Kombi, 5 Türe
Hinterradantireb

Dimensionen und Silhouetten

4856 mm
1864 mm
1468 mm
660 Liter
1950 Liter
66 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4895 mm
1854 mm
1512 mm
695 Liter
1950 Liter
59 Liter
2015 Škoda Superb Combi
2013 Mercedes Benz E Estate

Fahrzeughistorie prüfen

Motor

Volkswagen
1.8 TFSI CJSC
Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
1798 cm3
180 PS
250 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Mercedes Benz
2.0 M274 DE20 AL LP
Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
1991 cm3
184 PS
300 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 6 Gänge
1410 kg
8.1 s
230 km/h
7.8 l/100km
5.3 l/100km
6.2 l/100km
141 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 6 Gänge
1635 kg
8.7 s
225 km/h
10.0 l/100km
6.1 l/100km
7.5 l/100km
175 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Doppelkupplung - 7 Gänge
1430 kg
8.2 s
230 km/h
7.4 l/100km
5.3 l/100km
6.1 l/100km
138 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Automatik - 7 Gänge
1635 kg
8.5 s
224 km/h
8.9 l/100km
5.5 l/100km
6.8 l/100km
159 g/km

Kosten

12600 EUR
Preis ab
13000 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Zwei zweifellos ziemlich ähnliche Autos. Trotzdem haben die beiden auch eigene unterschieldiche Einzelheiten anzubieten. Da die beiden Fahrzeuge benzin als Leistungsquelle benutzen sowie 5 Türer Kombi Karosserieform im Rahmen demselben ' Oberklassewagen' Segment besitzen, ist der größte Unterschied anderweitig organisierter Antrieb (Vorderradantrieb der durch Škodaimplementiert wird, beziehungsweise Hinterradantireb wenn es sich um Mercedes Benz handelt). Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Volkswagen, 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 180PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 184PS Produkt von Mercedes Benz besitzt.

Sicherheit

Die beiden Fahrzeuge wurden nach dem Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) getestet, wobei die beiden die gleiche Anzahl der Sterne zur Sicherheit gewannen. Es wäre außerdem wünschenswert die anderen Aspekte die Sicherheit betreffen sorgfältig zu prüfen. Die beiden Wagen sind Oberklassewagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine sehr gute Lage bedeutet , was uns jedoch die Aufgabe uns für das eine oder das Andere Fahrzeug zu entscheiden nicht wirklich erleichtert. Im Gegensatz dazu, wenn es sich um Gewicht des Fahrzeuges handelt, die als Faktor öfters unterschätzt wird,zeigt deutsches Auto einen wichtigen Unterschied und zwar 16% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Wenn es um Zuverlässigkeit geht, generalisiere ich die Sachen ungerne. Trotzdem scheint es, dass Škoda als Brand bessere Ergebnisse auf diesem Gebiet zeigt, wenn man alle seine Modelle in Betracht nimmt. Dies sind einige offizielle Daten, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Škoda sowie auch Mercedes Benz, mit der selben Durchschnittsnote schätzen: 4.4 von 5 schätzen. Die selben ofiziellen Daten behaupten, dass das Modell Superb durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell E im selben Bereich steht.Außerdem denken die Halter der Fahrzeuge die vom selben Motor angetrieben werden wie tschechisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 5.0 von 5 verdient, genauso wie das Aggregat unter der Haube des Konkurrenten.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Škoda ist ein Stück agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 0.6 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 230 Kilometer pro Stunde, 5km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden ist der Sieger auf jedem Fall tschechisches Auto, da es im Durchschnitt 6.2 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (46 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Es geht um einen nicht unwesentlichen Unterschied von 21% mehr Kraftstoff, dass deutsches Auto verbraucht.


Zum schluss

Škoda scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet deutsches Auto deutlich höheren Level der Sicherheit an und übernimmt so die Favoritenrolle. Im weiteren Verlauf kommt es jedoch zu einer Wende, da Škoda mehr gibt wenn es um die Fahreigenschaften und somit auch das Lächeln auf dem Gesicht des Fahrers geht. Dazu noch ein schöner Vorteil: er verbraucht viel weniger Kraftstoff! Alles in allem, gibt es hier nicht mehr viel zu sagen. Auswahl gibt es hier kaum. Es ist ein absoluter Sieg für den Škoda. Dies ist auf jedem Fall meine persönliche Meinung die ich mir erlaube aufgrund der Daten über die ich verfüge. Was am Ende jedoch entscheiden sollte, ist persönliches Gefühl und ich hoffe, dass Ihnen dabei meine Hinweise helfen können. Ebenso empfehle ich Ihnen zwei Minuten zu investieren und zu erfahren welches Fahrzeug würde ich Ihnen bei Ihren Wünschen und Möglichkeiten empfehlen Virtueller Berater, in einer Menge von ähnlichen und trotzdem so unterschiedlichen Fahrzeugen.

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