Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2005. - 2011.
S - Sportwagen
Cabriolet, 2 Türe
Allradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2006. - 2010.
S - Sportwagen
Cabriolet, 2 Türe
Allradantrieb

Marketing

Dimensionen und Silhouetten

4427 mm
1808 mm
1310 mm
135 Liter
135 Liter
64 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4178 mm
1842 mm
1358 mm
250 Liter
250 Liter
55 Liter
2005 Porsche 911 Cabrio
2006 Audi TT Roadster

Motor

Benzin
6 - Boxermotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
3600 cm3
480 PS
620 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Volkswagen
3.2 VR6
Benzin
6 - V Motor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
3189 cm3
250 PS
320 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 6 Gänge
1655 kg
4.0 s
310 km/h
19.2 l/100km
9.5 l/100km
12.9 l/100km
g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 6 Gänge
1470 kg
6.1 s
250 km/h
14.8 l/100km
7.8 l/100km
10.4 l/100km
250 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Automatik - 5 Gänge
1655 kg
3.8 s
310 km/h
20.2 l/100km
9.6 l/100km
13.7 l/100km
g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Automatik - 6 Gänge
1490 kg
5.9 s
250 km/h
13.0 l/100km
7.4 l/100km
9.5 l/100km
227 g/km

Kosten

EUR
Preis ab
7500 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Sportwagen sind und 2 Türer Cabriolet Karosserieform und Allradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch benzin bewegt werden. Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Porsche, 6-zylindrisches Aggregat mit 24 Ventilen und 480PS , wobei der andere 6-zylindrisches Aggregat mit 24 Ventilen und 250PS Produkt von Volkswagen besitzt.

Sicherheit

Die Tatsache dass Audi an Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testung –anders als sein Konkurrrent- teilnahm, können wir als Vorteil annehmen, da vier gewonnene Sterne zur Sicherheit besser sind als Ungewissheit. Darüber hinaus ist es nötig außer ofiziellen Ergebnissen vom Crashtest andere Aspekte die Sicherheit betreffen zu analysieren. Die beiden Wagen sind Sportwagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine mäßige Lage bedeutet ,doch dies wird unser Dilemma nicht wirklich lösen. Darüber hinaus, wenn es sich um Gewicht des Fahrzeuges handelt, die als Faktor öfters unterschätzt wird,zeigt 911 einen wichtigen Unterschied und zwar 13% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Die Zuverlässigkeit auf der Ebene der ganzen Marke zu diskutiren ist nie dankbar. Man sollte jedoch erwähnen, dass Audi hier trotzdem besser drauf steht, falls wir uns alle seine Modelle zusammen ansehen. Dies sind die Ergebnisse einiger unabhängiger Forschungen, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Porsche mit der Durschnittsnote 2.5 schätzen, und die Modelle der Marke Audi durchschnittlich mit 4.2 von 5 schätzen. Ich verfüge leider nicht über die genügenden Informationen um detaillirter über die Zuverlässigkeit auf der Ebene der konkreten Modelle zu berichten. Darüber hinaus behaupten die Fahrer verschiedener Autos in denen sich derselbe Motor befindet wie unter der Haube von 911, dass er im Durchschnitt die Note 3.0verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 4.7 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Porsche ist auf jedem Fall agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 2.1 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 310 Kilometer pro Stunde, 60km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wäre der Vorteil offensichtlich auf der Seite vom Audi TT, da es im Durchschnitt 10.4 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (27 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Dies bedeutet 24% mehr Kraftstoff, dass 911 verbraucht!


Zum schluss

Audi scheint etwas zuverlässiger zu sein. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet Audi TT deutlich höheren Level der Sicherheit an und übernimmt so die Favoritenrolle. Im weiteren Verlauf kommt es jedoch zu einer Wende, da Porsche mehr gibt wenn es um die Fahreigenschaften und somit auch das Lächeln auf dem Gesicht des Fahrers geht. Dies hat jedoch sein Preis und das ist der Kraftstoffverbrauch... Alles in allem, gibt es hier nicht mehr viel zu sagen. Auswahl gibt es hier kaum. Es ist ein absoluter Sieg für den Audi. Dies war meine streng objektive Sicht die auf Informationen aus diesem Portal basiert ist. Die Aspekte wie Design, Praktikabilität, Wert des Brands und auch Fahrgefühl belasse ich Ihnen zur Bewertung. Sie haben ebenso die Gelegenheit in nur zwei Minuten zu erfahren welches Auto würde ich für Sie -aufgrund von allen wichtigen Kriterien- auswählen Virtueller Berater, aus einer Datenbank von 12.000+ verschiedenen Autos.

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