Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2016. -
J - Geländewagen
SUV, 5 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2018. - 2020.
J - Geländewagen
SUV, 5 Türe
Allradantrieb

Marketing

Dimensionen und Silhouetten

4363 mm
1841 mm
1601 mm
510 Liter
1600 Liter
50 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4376 mm
1841 mm
1615 mm
510 Liter
1600 Liter
50 Liter
2016 Seat Ateca
2018 Cupra Ateca

Motor

Volkswagen
1.4 TFSI CZDA
Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
1395 cm3
150 PS
250 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Volkswagen
2.0 TFSI
Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
1984 cm3
300 PS
380 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 6 Gänge
1274 kg
9.0 s
201 km/h
l/100km
l/100km
5.4 l/100km
125 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Doppelkupplung - 7 Gänge
1289 kg
9.0 s
198 km/h
l/100km
l/100km
5.5 l/100km
126 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Doppelkupplung - 7 Gänge
1557 kg
5.2 s
247 km/h
8.9 l/100km
6.5 l/100km
7.4 l/100km
168 g/km

Kosten

15000 EUR
Preis ab
25500 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Zwei zweifellos ziemlich ähnliche Autos. Trotzdem haben die beiden auch eigene unterschieldiche Einzelheiten anzubieten. Da die beiden Fahrzeuge benzin als Leistungsquelle benutzen sowie 5 Türer SUV Karosserieform im Rahmen demselben ' Geländewagen' Segment besitzen, ist der größte Unterschied anderweitig organisierter Antrieb (Vorderradantrieb der durch Seatimplementiert wird, beziehungsweise Allradantrieb wenn es sich um Cupra handelt). Die beiden Motoren sind Produkte von Volkswagen besitzt. Unter der Haube vom ersten befindet sich 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 150PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 300PS besitzt.

Sicherheit

Auch wenn es im ersten Blick scheint, dass es sich um zwei vollkommen unterschiedliche Fahrzeuge handelt, geht es hier um strukturell identische Autos, sodas keines der beiden favorisiert werden kann, zumindest wenn was die Sicherheit angeht.

Zuverlässigkeit

Die Zuverlässigkeit auf der Ebene der ganzen Marke zu diskutiren ist nie dankbar. Man sollte jedoch erwähnen, dass Cupra hier trotzdem besser drauf steht, wenn man alle seine Modelle in Betracht nimmt. Dies sagt die objektive Statistik, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Seat mit der Durschnittsnote 4.3 schätzen, und die Modelle der Marke Cupra durchschnittlich mit von 5 schätzen. Ich verfüge leider nicht über die genügenden Informationen um detaillirter über die Zuverlässigkeit auf der Ebene der konkreten Modelle zu berichten. Darüber hinaus behaupten die Fahrer verschiedener Autos in denen sich derselbe Motor befindet wie unter der Haube von Ateca, dass er im Durchschnitt die Note 4.0verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 5.0 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Cupra ist mit großem Abstand agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 3.8 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 247 Kilometer pro Stunde, 46km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wäre der Vorteil offensichtlich auf der Seite vom Ateca, da es im Durchschnitt 5.4 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (52 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Dies bedeutet 37% mehr Kraftstoff, dass Ateca verbraucht!


Zum schluss

Seat scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. In konkretem Fall scheint es, dass die beiden Fahrzeuge ungefähr den gleichen Level des Passagierschutzes bieten, sodass dies nicht wirklich über den Sieger entscheiden kann. Doch etwas was den Unterschied machen könnte ist das Fahrgefühl, weil Cupra den Konkurrenten in einer Staubwolke hinterlässt, setzend sich so bei jedem echten Enthusiasten durch. Dies hat jedoch sein Preis und das ist der Kraftstoffverbrauch... Wenn ich es mir recht überlege, sehe ich hier nur einen Gewinner und das ist Seat. Dies ist auf jedem Fall meine persönliche Meinung die ich mir erlaube aufgrund der Daten über die ich verfüge. Was am Ende jedoch entscheiden sollte, ist persönliches Gefühl und ich hoffe, dass Ihnen dabei meine Hinweise helfen können. Falls Sie zwei Minuten Zeit haben, empfehle ich Ihnen in ein Paar einfache Schritte um ihre Bedürfnisse, Wünsche und Möglichkeiten zu definieren und zu sehen was für ein Fahrzeug ich Ihnen empfehlen würde Virtueller Berater, in einer Menge von ähnlichen und trotzdem so unterschiedlichen Fahrzeugen.

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