Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2001. - 2003.
B - Kleinwagen
Schrägheck, 5 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
1996. - 2002.
B - Kleinwagen
Schrägheck, 5 Türe
Vorderradantrieb

Dimensionen und Silhouetten

3615 mm
1595 mm
1540 mm
181 Liter
419 Liter
41 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
3815 mm
1650 mm
1535 mm
330 Liter
679 Liter
43 Liter
2001 Suzuki Ignis
1996 Mazda Demio

Fahrzeughistorie prüfen

Motor

Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
1328 cm3
83 PS
110 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Mazda
1.3 B3E
Benzin
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
1324 cm3
63 PS
99 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 5 Gänge
890 kg
11.4 s
160 km/h
8.5 l/100km
5.2 l/100km
6.4 l/100km
150 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 5 Gänge
930 kg
14.0 s
151 km/h
8.7 l/100km
6.0 l/100km
7.0 l/100km
167 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Automatik - 4 Gänge
935 kg
11.4 s
160 km/h
8.5 l/100km
5.2 l/100km
6.4 l/100km
150 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Kosten

1700 EUR
Preis ab
1300 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Kleinwagen sind und 5 Türer Schrägheck Karosserieform und Vorderradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch benzin bewegt werden. Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Suzuki, 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 83PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 63PS Produkt von Mazda besitzt.

Sicherheit

Leider wurde keiner der beiden Wagen nach dem European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) zur Feststellung des Sicherheitslevels getestet. Dies erschwert zum größten Teil die Stellungnahme bezüglich des Passagierschutzes und ich werde Ihnen immer raten solche Fahrzeuge grundsätzlich zu vermeiden. Darüber hinaus ist es nötig außer ofiziellen Ergebnissen vom Crashtest andere Aspekte die Sicherheit betreffen zu analysieren. Die beiden Wagen sind Kleinwagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine nicht so gute Lage bedeutet ,doch die Tatsache favorisiert nicht wirklich den einen oder den anderen Wagen. Im Gegensatz dazu, wenn es um Gewicht des Autos geht, wessen Bedeutung auf keinem Fall zu ignorieren ist,zeigt Demio einen minimalen Unterschied und zwar 4% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Wenn es um Zuverlässigkeit geht, generalisiere ich die Sachen ungerne. Trotzdem scheint es, dass Suzuki hier trotzdem besser drauf steht, zumindest was die Gesamtheit seiner Modelle angeht. Dies sind einige offizielle Daten, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Suzuki sowie auch Mazda, mit der selben Durchschnittsnote schätzen: 4.5 von 5 schätzen. Die unabhängigen Forschungen zeigten ebenso, dass das Modell Ignis durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell Demio im selben Bereich steht.Außerdem denken die Halter der Fahrzeuge die vom selben Motor angetrieben werden wie Ignis, dass er im Durchschnitt die Note 5.0 von 5 verdient, genauso wie das Aggregat unter der Haube des Konkurrenten.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Suzuki ist auf jedem Fall agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 2.6 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 160 Kilometer pro Stunde, 9km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wirken die Sachen relativ ähnlich bei den beiden Fahrzeugen, da es im Durchschnitt 6.7 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (42 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht.


Zum schluss

Suzuki scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet Demio insgesamt etwas höheren Level der Sicherheit an. Im weiteren Verlauf kommt es jedoch zu einer Wende, da Suzuki den Konkurrenten in einer Staubwolke hinterlässt, setzend sich so bei jedem echten Enthusiasten durch. Dazu noch ein schöner Vorteil: er verbraucht viel weniger Kraftstoff! Es fällt mir nicht schwer einzugestehen, dass ich hier nur einen Sieger sehe und das ist definitiv der Suzuki. Man soll aber trotzdem nicht vergessen, dass jeder seine eigenen Wünsche und Bedürfnisse hat. Nehmen Sie deshalb in Anspruch das was Ihnen am besten passt. Ich bin da um Ihnen nach meinen Möglichkeiten dabei zu helfen. Sie haben ebenso die Gelegenheit in nur zwei Minuten zu erfahren welches Auto würde ich für Sie -aufgrund von allen wichtigen Kriterien- auswählen Virtueller Berater, in einer Menge von ähnlichen und trotzdem so unterschiedlichen Fahrzeugen.

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