Wagen Vergleichen
Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;
Marketing
Dimensionen und Silhouetten
Motor
1.0 Epsilon G4HC LP
Eigenschaften (Schaltgetriebe)
Eigenschaften (Automatik Getriebe)
Kosten
Meinung des virtuellen Beraters™
Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Kleinstwagen sind und 5 Türer Schrägheck Karosserieform und Vorderradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch benzin bewegt werden. Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Suzuki, 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 63PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 12 Ventilen und 55PS Produkt von Hyundai besitzt.
SicherheitDie Tatsache dass Hyundai an Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testung –anders als sein Konkurrrent- teilnahm, stellt nur einen Trostpreis dar, da er nur enttäuschende drei Sterne gewann. Darüber hinaus ist es nötig außer ofiziellen Ergebnissen vom Crashtest andere Aspekte die Sicherheit betreffen zu analysieren. Die beiden Wagen sind Kleinstwagen, was im Prinzip ,doch die Tatsache favorisiert nicht wirklich den einen oder den anderen Wagen. Im Gegensatz dazu, wenn es sich um Gewicht des Fahrzeuges handelt, die als Faktor öfters unterschätzt wird,zeigt koreanisches Auto einen minimalen Unterschied und zwar 6% mehr Metall.
ZuverlässigkeitWenn es um Zuverlässigkeit geht, generalisiere ich die Sachen ungerne. Trotzdem scheint es, dass Suzuki hier trotzdem besser drauf steht, falls wir uns alle seine Modelle zusammen ansehen. Dies sagt die objektive Statistik, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Suzuki sowie auch Hyundai, mit der selben Durchschnittsnote schätzen: 4.5 von 5 schätzen. Die selben ofiziellen Daten behaupten, dass das Modell Alto durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell Atos im selben Bereich steht.Darüber hinaus behaupten die Fahrer verschiedener Autos in denen sich derselbe Motor befindet wie unter der Haube von japanisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 4.0verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 5.0 von 5 erreichte.
Fahreigenschaften & WirtschaftlichkeitSuzuki ist ein Stück agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 0.3 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 155 Kilometer pro Stunde, 13km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden ist der Sieger auf jedem Fall japanisches Auto, da es im Durchschnitt 4.9 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (58 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Es geht um einen nicht unwesentlichen Unterschied von 29% mehr Kraftstoff, dass koreanisches Auto verbraucht.
Zum schluss
Hyundai scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet koreanisches Auto mit Abstand höheren Level der Sicherheit an, was ihm schon am Anfang den großen Vorteil gegenüber dem Gegner gibt. Im weiteren Verlauf kommt es jedoch zu einer Wende, da Suzuki etwas bessere Fahreigenschaften mit sich bringt, knapp genug zu sagen, dass er schneller ist. Dazu noch ein schöner Vorteil: er verbraucht viel weniger Kraftstoff! Am Ende stehe ich vor einer sehr schwierigen Entscheidung; doch wenn ich ein Auto zum Sieger erklären müsste, dies wäre der Suzuki. Dies ist auf jedem Fall meine persönliche Meinung die ich mir erlaube aufgrund der Daten über die ich verfüge. Was am Ende jedoch entscheiden sollte, ist persönliches Gefühl und ich hoffe, dass Ihnen dabei meine Hinweise helfen können. Ebenso empfehle ich Ihnen zwei Minuten zu investieren und zu erfahren welches Fahrzeug würde ich Ihnen bei Ihren Wünschen und Möglichkeiten empfehlen Virtueller Berater™, aus einer Datenbank von 12.000+ verschiedenen Autos.