Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2006. - 2009.
S - Sportwagen
Cabriolet, 2 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2007. - 2011.
D - Mittelklassewagen
Cabriolet, 2 Türe
Vorderradantrieb

Dimensionen und Silhouetten

4581 mm
1836 mm
1400 mm
200 Liter
404 Liter
52 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4930 mm
1843 mm
1482 mm
371 Liter
371 Liter
64 Liter
2006 Volvo C70
2007 Chrysler Sebring Cabrio

Fahrzeughistorie prüfen

Motor

Benzin
5 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
2521 cm3
220 PS
320 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Chrysler
2.7 V6 EER
Benzin
6 - V Motor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
2736 cm3
186 PS
256 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 6 Gänge
1611 kg
7.6 s
240 km/h
13.0 l/100km
6.8 l/100km
9.1 l/100km
217 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 5 Gänge
1720 kg
10.3 s
196 km/h
15.2 l/100km
7.7 l/100km
10.5 l/100km
248 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Automatik - 5 Gänge
1625 kg
8.0 s
235 km/h
14.3 l/100km
7.2 l/100km
9.8 l/100km
234 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Kosten

5600 EUR
Preis ab
3600 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Hier reden wir von zwei relativ ähnliche Autos. Trotzdem können wir einige offensichtliche Unterschiede nicht verleugnen. Erstens, sie gehören sogar nicht demselbem Segment bzw. derselben Klasse, da Volvo Sportwagen darstellt, wobei sich auf der anderen Seite Chrysler als Mittelklassewagen bezeichnet. Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Volvo, 5-zylindrisches Aggregat mit 20 Ventilen und 220PS , wobei der andere 6-zylindrisches Aggregat mit 24 Ventilen und 186PS Produkt von Chrysler besitzt.

Sicherheit

Leider wurde keiner der beiden Wagen nach dem European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) zur Feststellung des Sicherheitslevels getestet. Dies erschwert zum größten Teil die Stellungnahme bezüglich des Passagierschutzes und ich werde Ihnen immer raten solche Fahrzeuge grundsätzlich zu vermeiden. Darüber hinaus ist es nötig außer ofiziellen Ergebnissen vom Crashtest andere Aspekte die Sicherheit betreffen zu analysieren. Das zweite Fahrzeug ist Mittelklassewagen was für es einen leichten Vorteil bringt im Vergelich zum konkurrentigem Sportwagen , zumindest laut Statistik. Darüber hinaus, wenn es um Gewicht des Autos geht, wessen Bedeutung auf keinem Fall zu ignorieren ist,zeigt US amerikanisches Auto einen minimalen Unterschied und zwar 7% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Die Zuverlässigkeit auf der Ebene der ganzen Marke zu diskutiren ist nie dankbar. Man sollte jedoch erwähnen, dass Volvo als Brand bessere Ergebnisse auf diesem Gebiet zeigt, falls wir uns alle seine Modelle zusammen ansehen. Dies sagt die objektive Statistik, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Volvo sowie auch Chrysler, mit der selben Durchschnittsnote schätzen: 4.5 von 5 schätzen. Ich verfüge leider nicht über die genügenden Informationen um detaillirter über die Zuverlässigkeit auf der Ebene der konkreten Modelle zu berichten. Außerdem denken die Halter der Fahrzeuge die vom selben Motor angetrieben werden wie schwedisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 3.0 von 5 verdient, genauso wie das Aggregat unter der Haube des Konkurrenten.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Volvo ist auf jedem Fall agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 2.7 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Dabei beschleunigt er sogar bis 240 Kilometer pro Stunde, 44km/h mehr als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden ist der Sieger auf jedem Fall schwedisches Auto, da es im Durchschnitt 9.1 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (31 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Es geht um einen nicht unwesentlichen Unterschied von 15% mehr Kraftstoff, dass US amerikanisches Auto verbraucht.


Zum schluss

Volvo scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet US amerikanisches Auto deutlich höheren Level der Sicherheit an und übernimmt so die Favoritenrolle. Im weiteren Verlauf kommt es jedoch zu einer Wende, da Volvo den Konkurrenten in einer Staubwolke hinterlässt, setzend sich so bei jedem echten Enthusiasten durch. Dazu noch ein schöner Vorteil: er verbraucht viel weniger Kraftstoff! Alles in allem, gibt es hier nicht mehr viel zu sagen. Auswahl gibt es hier kaum. Es ist ein absoluter Sieg für den Volvo. Dies war meine streng objektive Sicht die auf Informationen aus diesem Portal basiert ist. Die Aspekte wie Design, Praktikabilität, Wert des Brands und auch Fahrgefühl belasse ich Ihnen zur Bewertung. Falls Sie zwei Minuten Zeit haben, empfehle ich Ihnen in ein Paar einfache Schritte um ihre Bedürfnisse, Wünsche und Möglichkeiten zu definieren und zu sehen was für ein Fahrzeug ich Ihnen empfehlen würde Virtueller Berater, in einer Menge von ähnlichen und trotzdem so unterschiedlichen Fahrzeugen.

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