Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2012. - 2016.
C - Kompaktwagen
Schrägheck, 5 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
2013. - 2017.
C - Kompaktwagen
Schrägheck, 5 Türe
Vorderradantrieb

Dimensionen und Silhouetten

4369 mm
1802 mm
1435 mm
335 Liter
1032 Liter
52 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
4253 mm
1804 mm
1457 mm
420 Liter
1228 Liter
53 Liter
2012 Volvo V40
2013 Peugeot 308

Fahrzeughistorie prüfen

Motor

Diesel
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Bi-Turbo
1969 cm3
190 PS
400 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Peugeot / Ford
2.0 DW10 FC
Diesel
4 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
Turbo
1997 cm3
180 PS
400 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 6 Gänge
1364 kg
7.5 s
190 km/h
3.8 l/100km
3.0 l/100km
3.3 l/100km
85 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

Automatik - 8 Gänge
1384 kg
7.2 s
230 km/h
5.0 l/100km
3.7 l/100km
4.2 l/100km
109 g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Automatik - 6 Gänge
1295 kg
8.4 s
220 km/h
4.7 l/100km
3.5 l/100km
4.0 l/100km
103 g/km

Kosten

8000 EUR
Preis ab
5600 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Kompaktwagen sind und 5 Türer Schrägheck Karosserieform und Vorderradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch diesel bewegt werden. Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von Volvo, 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 190PS , wobei der andere 4-zylindrisches Aggregat mit 16 Ventilen und 180PS Produkt von Peugeot besitzt.

Sicherheit

Der Ausgangspunkt könnten hier die Ergebnisse von Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) Testung sein. An dieser Testung haben glücklicherweise die beiden Fahrzeuge teilgenommen, wobei die beiden die gleiche Anzahl der Sterne zur Sicherheit gewannen. Nehmen wir jetzt mal einige andere Kriterien die Sicherheit betreffen. Die beiden Wagen sind Kompaktwagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine mäßige Lage bedeutet ,doch die Tatsache favorisiert nicht wirklich den einen oder den anderen Wagen. Darüber hinaus, wenn es sich um Gewicht des Fahrzeuges handelt, die als Faktor öfters unterschätzt wird,zeigt schwedisches Auto einen minimalen Unterschied und zwar 5% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Die Hersteller pflegen ihre Reputation dekandenlang und es scheint im generellen, dass Peugeot hier trotzdem besser drauf steht, falls wir uns alle seine Modelle zusammen ansehen. Dies sind die Ergebnisse einiger unabhängiger Forschungen, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Volvo mit der Durschnittsnote 4.5 schätzen, und die Modelle der Marke Peugeot durchschnittlich mit 4.3 von 5 schätzen. Falls wir uns die unabhängigen Forschungen ansehen, wird es klar dass das Modell V40 durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell 308 im selben Bereich steht.Darüber hinaus behaupten die Fahrer verschiedener Autos in denen sich derselbe Motor befindet wie unter der Haube von schwedisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 4.5 von 5 verdient, genauso wie das Aggregat unter der Haube des Konkurrenten.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Volvo ist ein Stück agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 0.9 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Er vermisst jedoch die Kraft um den Höchstgeschwindigkeitswettbewerb zu gewinnen und erreicht 190 Kilometer pro Stunde, 30km/h weniger als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden ist der Sieger auf jedem Fall schwedisches Auto, da es im Durchschnitt 3.3 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (86 Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Es geht um einen nicht unwesentlichen Unterschied von 21% mehr Kraftstoff, dass französisches Auto verbraucht.


Zum schluss

Peugeot scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet schwedisches Auto insgesamt etwas höheren Level der Sicherheit an. Im weiteren Verlauf kommt es jedoch zu einer Wende, da Peugeot mehr gibt wenn es um die Fahreigenschaften und somit auch das Lächeln auf dem Gesicht des Fahrers geht. Dies hat jedoch sein Preis und das ist der Kraftstoffverbrauch... Wenn ich es mir recht überlege, sehe ich hier nur einen Gewinner und das ist Volvo. Dies war meine streng objektive Sicht die auf Informationen aus diesem Portal basiert ist. Die Aspekte wie Design, Praktikabilität, Wert des Brands und auch Fahrgefühl belasse ich Ihnen zur Bewertung. Falls Sie zwei Minuten Zeit haben, empfehle ich Ihnen in ein Paar einfache Schritte um ihre Bedürfnisse, Wünsche und Möglichkeiten zu definieren und zu sehen was für ein Fahrzeug ich Ihnen empfehlen würde Virtueller Berater, aus einer Datenbank von 12.000+ verschiedenen Autos.

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