Wagen Vergleichen

Vergleichen Sie zwei beliebige Fahrzeuge und holen Sie sich die Meinung unseres virtuellen Beraters;

Fahrzeug #1
Marke
Modell
Variante
Motor
Fahrzeug #2
Marke
Modell
Variante
Motor

Vergleichen Sie die ausgewählten Fahrzeuge
2002. - 2009.
B - Kleinwagen
Schrägheck, 3 Türe
Vorderradantrieb
Abzeichen
Herrstellung
Fahrzeugsklasse
Karroserie
Antrieb
Sicherheit
1998. - 2003.
B - Kleinwagen
Schrägheck, 3 Türe
Vorderradantrieb

Marketing

Dimensionen und Silhouetten

3490 mm
1540 mm
1340 mm
170 Liter
450 Liter
32 Liter
Länge
Breite
Höhe
Gepäckraum (min)
Gepäckraum (max)
Tank
3410 mm
1475 mm
1420 mm
155 Liter
840 Liter
40 Liter
2002 Zastava Yugo Koral In
1998 Daihatsu Cuore

Motor

Benzin
4 - Reihenmotor, 2 Ventile pro Zylinder
übliches
1116 cm3
60 PS
80 Nm
Motor
Kraftstoff
Konfiguration
Lufteinfluss
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Daihatsu
1.0 EJ-DE
Benzin
3 - Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder
übliches
989 cm3
58 PS
91 Nm

Eigenschaften (Schaltgetriebe)

Schaltgetriebe - 5 Gänge
830 kg
15.0 s
150 km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Schaltgetriebe - 5 Gänge
695 kg
12.8 s
140 km/h
6.4 l/100km
4.4 l/100km
5.1 l/100km
124 g/km

Eigenschaften (Automatik Getriebe)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Getriebetyp
Leergewicht
Beschleunigung 0-100
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch (Innerorts)
Verbrauch (Außerorts)
Verbrauch (Kombiniert)
CO2 Emissionen
Automatik - 3 Gänge
705 kg
15.9 s
140 km/h
7.7 l/100km
5.8 l/100km
6.5 l/100km
157 g/km

Kosten

350 EUR
Preis ab
600 EUR

Meinung des virtuellen Beraters™

Allgemeine Stellungnahme

Na, man kann sagen, dass es sich um zwei sehr ähnliche Fahrzeuge handelt! Hier könnten die Details entscheiden. Wenn wir in Betracht nehmen, dass die beiden Kleinwagen sind und 3 Türer Schrägheck Karosserieform und Vorderradantrieb haben, wird alles von konkreten Aggregaten abhängen die durch benzin bewegt werden. Unter der Haube des ersten befindet sich der Motor entwickelt von FIAT, 4-zylindrisches Aggregat mit 8 Ventilen und 60PS , wobei der andere 3-zylindrisches Aggregat mit 12 Ventilen und 58PS Produkt von Daihatsu besitzt.

Sicherheit

Leider wurde keiner der beiden Wagen nach dem European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) zur Feststellung des Sicherheitslevels getestet. Dies erschwert zum größten Teil die Stellungnahme bezüglich des Passagierschutzes und ich werde Ihnen immer raten solche Fahrzeuge grundsätzlich zu vermeiden. Nehmen wir jetzt mal einige andere Kriterien die Sicherheit betreffen. Die beiden Wagen sind Kleinwagen, was im Prinzip bezüglich der Sicherheit eine nicht so gute Lage bedeutet ,doch dies wird unser Dilemma nicht wirklich lösen. Darüber hinaus, wenn es sich um Gewicht des Fahrzeuges handelt, die als Faktor öfters unterschätzt wird,zeigt serbisches Auto einen wichtigen Unterschied und zwar 19% mehr Metall.

Zuverlässigkeit

Wenn es um Zuverlässigkeit geht, generalisiere ich die Sachen ungerne. Trotzdem scheint es, dass Daihatsu als Brand bessere Ergebnisse auf diesem Gebiet zeigt, wenn man alle seine Modelle in Betracht nimmt. Dies sagt die objektive Statistik, wobei die Besucher unseres Webportals die Zuverlässigkeit der Marke Zastava mit der Durschnittsnote 3.3 schätzen, und die Modelle der Marke Daihatsu durchschnittlich mit 4.1 von 5 schätzen. Die unabhängigen Forschungen zeigten ebenso, dass das Modell Yugo Koral In durschnittlich bezüglich der Zuverlässigkeit ist, wobei dass Modell Cuore im selben Bereich steht.Darüber hinaus behaupten die Fahrer verschiedener Autos in denen sich derselbe Motor befindet wie unter der Haube von serbisches Auto, dass er im Durchschnitt die Note 2.7verdient, wobei derjenige unter der Haube des Konkurrenten die Note 4.0 von 5 erreichte.

Fahreigenschaften & Wirtschaftlichkeit

Daihatsu ist auf jedem Fall agiler und erreicht die Geschwindigkeit von 100km/h in 2.2 Sekunden weniger als sein Konkurrent. Er vermisst jedoch die Kraft um den Höchstgeschwindigkeitswettbewerb zu gewinnen und erreicht 140 Kilometer pro Stunde, 10km/h weniger als es dem Konkurrenten gelingt. Wenn wir über die Sparsamkeit reden wäre der Vorteil offensichtlich auf der Seite vom serbisches Auto, da es im Durchschnitt 0 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (INF Meilen pro Galon), im kombinierten Fahrmodus verbraucht. Dies bedeutet INF% mehr Kraftstoff, dass japanisches Auto verbraucht!


Zum schluss

Daihatsu scheint ein wenig zuverlässiger zu sein, doch dieser Unterschied ist gering. Die wichtigste Sache bei der Auswahl vom Auto sollte doch sowohl die aktive, als auch die passive Sicherheit sein. Meiner Meinung nach, wenn man alles in Betracht nimmt bietet serbisches Auto deutlich höheren Level der Sicherheit an und übernimmt so die Favoritenrolle. Im weiteren Verlauf kommt es jedoch zu einer Wende, da Daihatsu mehr gibt wenn es um die Fahreigenschaften und somit auch das Lächeln auf dem Gesicht des Fahrers geht. Dies hat jedoch sein Preis und das ist der Kraftstoffverbrauch... Alles in allem, gibt es hier nicht mehr viel zu sagen. Auswahl gibt es hier kaum. Es ist ein absoluter Sieg für den Zastava. Man soll aber trotzdem nicht vergessen, dass jeder seine eigenen Wünsche und Bedürfnisse hat. Nehmen Sie deshalb in Anspruch das was Ihnen am besten passt. Ich bin da um Ihnen nach meinen Möglichkeiten dabei zu helfen. Sie haben ebenso die Gelegenheit in nur zwei Minuten zu erfahren welches Auto würde ich für Sie -aufgrund von allen wichtigen Kriterien- auswählen Virtueller Berater, aus einer Datenbank von 12.000+ verschiedenen Autos.

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