Mercedes Benz E 200 Kompressor
Modelljahr 2006 (Mercedes Benz W 211 restyle), E - Segment ( Oberklassewagen)

Note

5.0

der Fahrer

Abzeichen:
Stufenheck
Stufenheck
x 4
x 4
Hinterradantireb
Hinterrad.
1.8 L4 16v
Kompressor
Kompressor
Benzin
Benzin

Kurz über Mercedes Benz E 200 Kompressor

Deutsches Auto aus dem Jahr 2006 getrieben vom 4 - zylinder kompressor benzin aggregat, hergestellt von Mercedes Benz. Es handelt sich um Motor von 1.8 Liter Hubraum mit hinterradantireb und Schaltgetriebe mit 6 oder Automatik mit 5 Gänge. Es geht um oberklassewagen mit Maximalgeschwindigkeit von 230km/h, Beschleunigung von 0 bis 100 von 9.1s und Durschnittsverbrauch von ca. 8.2 Liter pro 100 Kilometer.

Daten

Informationen zum Motor
( Probleme & Defekte )
Mercedes Benz

1.8 M271 KE18 ML

Hubraum:
1796
cm3
Konfiguration:
4 - Reihenmotor
 
Anzahl Ventile:
16, 4 pro Zylinder
 
Lufteinlass:
Kompressor
 
Kraftstoffart:
Benzin
 
Motorleistung:
184
PS
Drehmoment:
250
Nm
Informationen über das Fahrzeug
- Mercedes Benz E
~90% des Passagierschutzes
Herstellung:
2006. - 2009.
Karosserie:
Stufenheck
4 Türe
Länge:
4818
mm
Breite:
1822
mm
Höhe:
1452
mm
Gepäckraum:
540
l
Tankinhalt:
65
l

Fahreigenschaften

Eigenschaften des Schaltgetriebes

CO2 Emiss.

E

Kategorie

Schaltgetriebe

6 Gänge

Verbrauch

8.2

l/100km

Leergewicht:
1480
kg
Beschleunigung:
9.1
s
Höchstgeschwindigkeit:
230
km/h
Verbrauch (Stadt):
11.7
l/100km
Verbrauch (Land):
6.3
l/100km
Verbrauch (Komb.):
8.2
l/100km
CO2 Emissionen:
195
g/km
Eigenschaften des Automatik-Getriebes

CO2 Emiss.

F

Kategorie

Automatik

5 Gänge

Verbrauch

8.5

l/100km

Leergewicht:
1515
kg
Beschleunigung:
9.4
s
Höchstgeschwindigkeit:
227
km/h
Verbrauch (Stadt):
12.1
l/100km
Verbrauch (Land):
6.5
l/100km
Verbrauch (Komb.):
8.5
l/100km
CO2 Emissionen:
202
g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich zur direkten Konkurrenten

Sicherheit
Zuverlässigkeit
Komfort
Praktikabilität
Fahreigenschaften
Verbrauch
Gepäckraum

Sicherheit des Modells Mercedes Benz E

EuroNCAP: ~90% des Passagierschutzes

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kleiner

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Kommentar der Besucher

Ok, das ist cool, und nun was?